《车动力》出品 撰稿|刘杰

导语：“猛料”够多，别挑花了眼哦！

近日，2024年北京国际车展开幕前的最后一批工信部新车曝光，其中的“猛料”可谓是相当之多。

随便数数，就有腾势Z9GT、别克GL8插电混动版、上汽大众帕萨特 Pro、吉利银河E5、坦克500 Hi4-Z等重磅产品位列其中；同时，许多车型也会在本届北京车展正式亮相，非常值得期待。

腾势Z9 GT：帕梅“半价平替”？

在设计上，腾势Z9 GT采用了品牌特色的双黑色饰条来装饰车辆前脸。此外，腾势Z9 GT的配置十分值得关注，新车标配了电动尾翼，同时可以选配激光雷达、前后保碳纤维饰件、流媒体外后视镜和空气悬架。

在动力性能方面，Z9 GT首次搭配三电机系统，分别为230kW和两个240kW的电机，总计峰值功率达到710kW，动力输出十分强悍。

总体而言，工信部放出的图片信息与此前在德国路试车辆保持了高度一致。换言之，这款很有可能“半价平替”帕梅的全新产品会在今年之内正式上市。至于价格，笔者盲猜应该会在40-50万元之间，但不排除给出一个超高性能版本，以拉高产品影响力和品牌知名度。

别克GL8 陆尊PHEV：能否再续辉煌？

曾经的MPV销冠王别克GL8总算推出了PHEV车型，可谓是姗姗来迟。

在外观设计方面，GL8 陆尊PHEV更接近别克世纪的造型，取消了现款陆尊的锁甲前脸，而是采用了别克世纪一样的分离式前大灯和梯形格栅，更加沉稳，也更符合目前别克家族式设计。

与此同时，其尾部设计亦与别克世纪有些共同之处，但也有些细节调整，比如尾灯和镀铬条的位置是反的，同时整体也相对更简约。在车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为5219mm/1878mm/1807mm，轴距则为3088mm，基本与燃油版陆尊保持了一致。

至于动力总成方面，别克GL8陆尊PHEV应该使用的是和雪佛兰探界者PHEV相同的两挡DHT系统，配合132kW的1.5T发动机、160kW的电机，输出略小于现有2.0T的174kW，但是因为电机扭矩释放的瞬时性，其性能表现应该不会有问题。

在续航能力方面，该车搭载了一块24.4度电的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为108公里，百公里匮电油耗在6.97L左右。

能否阻挡来势汹汹的腾势D9？……这款全新插电混动版的GL8肩上的担子实在不轻。但如果把价位放在35万元左右，与腾势D9来一场“贴身肉搏”，或许它还能凭借“GL8”这块金字招牌再续辉煌。

上汽大众帕萨特 Pro：“老树”冒“新芽”

从本次工信部释放的信息来看，上汽大众帕萨特 Pro的前脸有着相对明显的变化，车头风格更趋近于海外版本，尾灯也作出了调整，整体造型看着更稍显年轻。

在车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5006mm/1850mm/1489mm，轴距则为2871mm。至于动力方面，该车将提供1.5T发动机、2.0T发动机可选，对应的最大功率分别为118KW、162KW。

此次，上汽大众为全新一代帕萨特加入了Pro的后缀，代表着设计上更加偏向年轻化，所以它也将和现款的稳重设计形成一定互补。猜测这款新车上市后，有可能将会和现款车型同堂销售。

参考此前亮相的途观L Pro，新车大概率也将采用更符合当下消费趋势的内部配置，从而吸引年轻消费者的青睐。

坦克500 Hi4-Z：近60kw/h超大电池

坦克500Hi4-T之后，坦克又推出了一个新版本，后缀为Hi4-Z，大概可以理解为城市版。在设计方面，这个版本与坦克500保持了一致。

据目前已知消息，坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T的主要区别体现在电池方面。新车将搭载59.05kWh的电池组，纯电续航里程可达201km；同时，该车还针对能耗方面进行了优化，匮电油耗为百公里8.6L。

可以搭载超大电池的主要原因，是新车取消了机械四驱传动轴，改用P4位电机，整个动力系统就成了P2+P4的构型。另外，由于没有了四驱传动轴，所以底部电池组可以做得更大。

总体而言，坦克500 Hi4-Z是一款有着硬派越野造型和风格的“城市豪华SUV”。由于电机构型原因，新车并不能增加其在野外的脱困能力，更大的意义还是201km之纯电续航能力，让这台车在城市通勤时完全无需加油，而应付偶尔的“撒野”又完全足够。

吉利银河E5：“SUV版银河E8”？

作为序列第四款车型，银河E5是一款紧凑级纯电SUV；同时，新车在开发之初就已经同时开发了左舵和右舵版本——所以，该车也将成为银河家族第一款全球车，并将于本届北京车展正式发布。

在设计方面，银河E5采用了与银河E8相同的家族化设计语言，车头两侧拥有凌厉的大灯组；同时，下方的L型进气口装饰条让这款车看上去十分运动。该车的长/宽/高分别为4615mm/1901mm/1670mm，轴距则为2750mm，并搭载160kW单电机。

不同于定位为中大型轿车的银河E8，银河E5缩小了尺寸、并定位于紧凑型SUV。所以，预计其售价会在E8的基础上继续“下探”——14万元左右起售，也并非没有可能。

【车动力说】2024北京国际车展即将拉开大幕，诸多重量级新车预计都将在这场本年度最大的汽车盛会中亮相——那么，你又最期待其中哪一款？……欢迎大家在互动区留言，与我们交流。