刚刚，又一款方盒子车型改款上市了，它就是哈弗猛龙。2024款哈弗猛龙一共推出了4个版本，售价区间在16.58万到19.28万元。这款车的标签很显然，就是改装。那么新款与老款有哪些差别？2024款车型的配置是否得到了提升？哪款更具性价比？我们就一起来看看。

与老款相比，新款增配了吗？

这个问题，我们需要横向对比一下。

我们拿出2023款哈弗猛龙的标配（Hi4 102探界版）和2024款猛龙的标配（Hi4 102 Air）进行比较。价格上看，两款车型的指导价都是16.58万元，老款车型上，均搭载的是蜂巢电池，在新款上，还加入了宁德时代的电池。

除了标配之外，我们再来看看顶配版本。价格上，2024款猛龙顶配为Hi4 145穿越版，售价19.28万元；2023款顶配为Hi4 145 探索版，售价在18.38万元。

两者的差别还是很大的。首先，2024款顶配尺寸更大，在长度不断的情况下，2024款猛龙Hi4 145穿越版的宽和高分别为1950mm和1843mm；2023款Hi4 145 探索版的宽度和高度分别为1916mm和1822mm。

除此之外，2024款车型在越野数据上也更出色一些。

2024款猛龙Hi4 145穿越版接近角和离去角分别为25°和32°；2023款Hi4 145 探索版的接近角和离去角分别为24°和30°。

另外，2024款顶配版还标配了19英寸轮毂，相比2023款顶配的18英寸轮毂，要更大一些。而且在2024款顶配版本上，还多出了很多越野之外的配置。比如内置的行车记录仪、后桥差速锁、后排遮阳帘、方向盘加热、HUD、自动防眩目、前排座椅通风、驾驶位电动记忆和氛围灯等配置，都搭载在2024款猛龙顶配为Hi4 145穿越版之上。

所以，总的来说，哈弗猛龙这一次改款还算是比较有诚意的，就这两个版本来说，显然是2024款更具性价比一些。

纵向比较之后，下面我们再来看看：

2024款哈弗猛龙，选哪款更合适呢？

具体价格来看，2024款哈弗猛龙的售价分别为：Hi4 102 Air版售价16.58万；Hi4 102 Pro版售价17.38万；Hi4 145 Pro版售价18.38万；Hi4 145 穿越版售价19.28万元。

首先，除了标配之外，其他三款车型的车身尺寸均为4800/1950/1843mm，只有标配Hi4 102 Air版车身尺寸为4800/1916/1822mm。

除此之外，与次标配102 Pro版相比，标配搭载了18英寸轮毂，而且像是车道偏离预警、开门预警、碰撞预警等一系列L2级别驾驶辅助功能都没有搭载。而且像是自适应远近光、蓝牙钥匙、可开启天窗、前排隔音玻璃、手机无线充电等种种配置，在标配车型上均没有搭载。

所以虽然标配与次标配便宜8000元，但次标配多出的配置，却远高于这8000元的价值。

所以个人认为，次标配比标配更合适。

再来看次标配Hi4 102 Pro版和次顶配Hi4 145 Pro版，1万元的差价，都相差了什么？

首先就是电池密度不同，Hi4 145 Pro版配备的是27.54kWh的电池，Hi4 102 Pro版使用的是18.74kWh的电池。这两款车在动力数据上有什么区别呢？具体请看下图：

所以这一万元差价值得吗？个人认为，如果不是对越野性能有如此高要求的话，选择次标配Hi4 102 Pro版，就足够用了。那么对于追求极致的消费者来说：

次顶配与顶配，谁更合适呢？

价格上，两款车相差9000元，最主要的差别就是顶配版本搭载了后桥差速锁，再配上手动遮阳帘、方向盘加热、HUD、氛围灯等配置，个人认为如果已经打算在这两款车里选的话，不要犹豫，选顶配。

总结：

所以总的来说，哈弗猛龙这一次还算是挺有诚意的，毕竟作为越野改装这个细分市场的强势选手，哈弗猛龙这一套操作下来，还是能给市场带来一些震动的。

再来说回这款车的选车攻略：

我们的推荐顺序为：次标配Hi4 102 Pro版＞顶配Hi4 145 穿越版＞次顶配Hi4 145 Pro版＞标配Hi4 102 Air版。

那么你们认为谁更合适呢？欢迎留言进行讨论。