4月23日至26日,车圈“顶流”特斯拉赛博越野旅行车再次惊喜现身天津,据特斯拉工作人员介绍,这台科幻之车将在天津大寺特斯拉中心进行为期三天的公开展出。市民朋友们可以免费到场参观,无须预约。
就在同一天,“特斯拉”官方微博发布消息称,Model 3和Model Y开启限时“0元季”,下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利率,下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时0息”。
同一天,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,起售价为33.59万元,新车在外观、性能、操控等多个方面迎来全面焕新。整体来看,特斯拉正在销售和制造等环节持续加码中国市场。
在性能方面,Model 3高性能版搭载特斯拉全新一代高性能动力总成、百公里加速提升至3.1秒,最高车速261公里/小时;
操控性能方面,搭载全新自适应悬架,连续可变阻尼的减振器可以毫秒级调节运动悬架软硬,通勤足够舒适,跑山赛道也能轻松应对;
在外观与内饰方面,专属的性能外观设计让车辆辨识度更高,还有Model 3高性能版专属运动座椅等。
可以说,Model 3高性能版让出色的赛道表现和强大的性能实力,在大部分车主的日常生活用车场景中同样实用。
在很多人眼中,特斯拉堪称是一台伟大的车——“只有用了纯电车,你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善:告别跑加油站,告别汽车尾气污染,告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化,拥有高出燃油车一倍的加速体验。”
持续精进的产品实力、坚持成本定价的价格策略以及不断降低的入手门槛,让这10年间,特斯拉不断刷新着海内外的生产销售纪录。
更重要的是,只有特斯拉的车具备在不久的将来升级至最先进AI科技的可能性。在当前电动车市场,众多造车企业的智能驾驶技术并非真正的全自动驾驶操作系统,而是综合各种小应用的初级集成,随着特斯拉人工智能发展步伐加快,差距还在不断拉大。
以电动车为基础载体,特斯拉正加速推进可持续能源及人工智能技术,通过“电动车、储能、AI”多块版图的布局完善和整合创新,展现出足以颠覆行业增长潜力和改变人类生活方式的想象空间。
2023年12月特斯拉展示了更灵活的Optimus二代
在Model 3高性能版升级登场的同时,特斯拉发布2024年一季度财报,特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上释放利好消息,特斯拉将继续更新车辆阵容,加速新车型推出,一些原定于2025年下半年的投产计划,或许将会提前至2025年初甚至2024年末,包括更便宜的车型,将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术,将能够使用目前车型的生产线。他还表示,2024年电动车交付量会高于去年,储能业务的增速会高于电动车业务。本季度,特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。受到该消息影响,特斯拉美股股价盘后大涨超13%。
正如马斯克所说,未来不仅是电动车的时代,更是自动驾驶的时代。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群,才能实现大规模无人驾驶。种种迹象标明,特斯拉已AII-in自动驾驶,其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。
如今,特斯拉已经成为少有的集齐了海量训练数据、大规模算力、完全自动驾驶软硬件、先进制造、可持续能源供给等多张王牌的AI引领者,其人工智能效率大幅领先于其他企业。正如摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯及其团队的描述:“特斯拉长期价值不容小觑,其是人工智能领域的潜在领军者。”
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