马自达在汽车江湖绝对算一个特殊的存在，一问都说好，但是一看销量又常常倒数。近日，长安马自达公布了三张全新车型的预告图，据悉新车将于2024年北京车展亮相，而这则消息也在网上引发了许多网友的激烈讨论，不少网友将其看作是电动版马自达6，那么这款电动版马自达6有什么亮点？一起来看看。

这款全新车型是马自达与长安方面合作打造的产品，最大的变化就是基于长安深蓝SL03的平台打造，目前内部代号为J90A，具体定位为新能源轿车，可能会提供插混以及纯电两种动力版本，尺寸大概率会是中型车这个级别。从曝光的路试谍照可以看出，J90A的前脸采用封闭式中网，这就很难不让人联想到，J90A是否会是马自达6的“继任者”——电动版马自达6。

早在今年2月，马自达就已经在国内申请了两个商标，分别为“EZ-6”和“EZ-60”，而参考目前马自达旗下产品的命名方式，这款轿车后续大概率会以“EZ-6”进行命名，至于“EZ-60”则可能会是CX-50行也改款而来的纯电车型。并且，J90A的设计师曾是操刀第二代、第三代马自达6的首席设计师。如此命名方式和首席设计师的回归，这都更进一步印证了我们的猜想，马自达6即将以另一种形式回归。

从马自达官方发布的预告图不难看出，新车的尾灯样式，采用了贯穿式的尾灯设计，上部还带有类似鸭尾式的设计。明眼人应该一看就知道了，马自达全新的J90A，其实就是深蓝SL03的姊妹车，二者的车身姿态非常相似，只是在尾灯、C柱造型以及窗线设计上有所区分。值得一提的是，马自达新车的谍照后风挡玻璃边框非常粗，所以它也应该跟深蓝SL03一样采用了掀背式尾门的结构，这也算是复刻当年经典的马自达6掀背轿跑了。

其实这款电动版马自达6是基于长安深蓝SL03的平台打造，车辆绝大多数的硬件，包括三大件很有可能会出自长安深蓝方面，二者外观近乎雷同也就不难理解了。毕竟长安深蓝SL03在市场上已经经历了数年的考验，在硬件上还是有所保障的。此外该车的平台又是后驱平台，还能够同时兼容增程式以及纯电动两种动力模式，燃油经济性和性能方面的优势都比较明显。还有首席设计师亲自操刀的底盘调校，后续说不定会实现“1+1＞2”的效果。

马自达最近几年在中国市场的处境十分不妙，被寄予厚望的CX-50行也3月份销量只有667辆，2月份销量更是只有312辆，基本宣告凉凉。所以电动版马自达6对马自达来说特别重要，马自达在中国市场是走是留，可能就看电动版马自达6的销量表现了。

主编点评

马自达这个车企确实有独到之处，但有时候太过一根筋，2024年全系还在使用自然吸气发动机的车企，除了马自达恐怕找不出第二家。迎合消费者电动化需求不一定就意味着要放弃自己的坚持，马自达应该好好想一想如何去权衡二者的关系。如果一家车企卖不动车，再特立独行又有什么用？