过去，自主品牌车型基本集中在家用轿车、SUV方面，如今各个细分市场基本都有自主品牌的身影，比如一直比较小众的猎装市场，别说自主品牌，即便合资车型也很少见，诸如奥迪S4 Avant、宝马6系猎装版等猎装都是以进口的方式引入国内，门槛普遍较高。而随着技术进步和电动化深入，越来越多的自主品牌推出了猎装车。

其实很多网友把猎装车和旅行车混为一谈，其实两者有较大不同，旅行车是传统三厢轿车为基础打造，猎装车则是以高性能的轿跑车型为基础，既拥有旅行车的大空间，又拥有轿跑车型的强大动力和操控，所以客观来讲，猎装车定位更高。

在国内市场，目前最火的自主品牌猎装车要数极氪001和蔚来ET5T，前者6月销量破2万，后者也有1万多辆的好成绩，可见，国内消费者对猎装车的认可度还是很高的，预售更多猎装车扎堆上市，腾势Z9、海豹X和哪吒S已经跃跃欲试。

腾势Z9 GT

腾势Z9 GT已经完成亮相，内饰也在最近发布，新车外观低趴运动，前脸机盖向下压，呈现出俯冲姿态，搭配犀利的分体头灯，很有视觉冲击力。新车侧面用了夸张的双线设计，搭配3125mm的轴距，优雅修长，也和车尾的双尾翼造型相呼应，很有设计感，颜值很高。

腾势Z9 GT内饰用料上乘，搭载有中控屏、液晶仪表、副驾娱乐屏三块大屏，还配备了水晶挡把、可升降帝瓦雷发光高音头、前后冰箱等等。动力方面，腾势Z9提供纯电和插电混动两种动力模式，其中纯电版搭载三电机四驱系统。另外，新车还搭载了易3方技术，使用了更加先进的底盘协同感知技术，配合主动式悬挂系统，预计将带来全新的大型轿跑操控体验。

海豹X

如果说腾势Z9 GT和腾势N7这两款猎装价格较高，其实比亚迪还有更亲民的海豹X将上市。新车是比亚迪e平台3.0 Evo的又一力作，采用猎装造型，轴距达到2820mm，整体造型高度还原了概念车Ocean-M，颜值很高，具有极高的辨识度。

动力性能方面，海豹X提供单电机和双电机两种动力选择，单电机版本最大功率分别为160kW和165kW，双电机版本综合功率为310kW，动力性能出色。至于价格，新车预计会和海豹纯电版相当，再加上猎装车市场的潜力，相信未来会有不错的表现。

哪吒S猎装版

除了比亚迪海豹X和腾势Z9 GT，哪吒也带来了哪吒S猎装版，新车是基于哪吒S轿车版打造，车头和哪吒S基本保持一致，依旧是细长的分体式头灯、三角形导风槽和熏黑梯形下格栅，只是侧面改为了大溜背设计，线条圆润饱满，整体运动感十足。

尺寸方面，哪吒S猎装版长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm，相比三厢版车型车身高度增加30mm。内饰方面，新车是液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏。动力性能方面，哪吒S猎装版有增程和纯电两种，均有后驱（200kW）和四驱（170kW+200kW）可选，续航有有125公里、130公里、185公里三种版本。纯电版动力和增程版保持一致，只是纯电续航目前还未公布。至于价格，哪吒S三厢版价格是15.48-22.48万元，猎装版预计会在25万元内。

综上所述，三款猎装车型都有不错实力，其中腾势Z9和海豹X都是来自比亚迪，有品牌影响力，更有过硬产品力，再加上比亚迪的规模效应，很容易实现高性价比。而哪吒S三厢版在价格上一直有优势，猎装版大概率也能延续这种优势，总之在新能源汽车市场中具有较高的市场潜力和竞争力。然而，是否能成为爆款还需要看车企的市场策略、产品表现以及消费者的接受程度等多个因素的综合影响。那么，如果计划入手一台猎装车，你会选择谁？