7月13日，传祺新能源E8荣耀版在第21届长春国际汽车博览会正式亮相。E8荣耀版与E8 PHEV相比，在动力和配置上有所变化，新车搭载了i-GTEC2.0超级混动系统，配备2.0ATK混动专用发动机，实现超低油耗与超长续航的领先优势。新车将于7月16日正式上市。

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设计上，传祺新能源E8荣耀版与E8 PHEV在外观上几乎没有区别，新车长宽高同样为‍‍4920Ⅹ1900Ⅹ1760mm，轴距依旧是2930mm。内饰设计与布局也与E8 PHEV一致。

空间上，传祺新能源E8荣耀版采用2-2-3的7座布局，具有5.20㎡的车内空间。新车采用双侧电动滑门和375mm低地台以及B柱儿童专用扶手设计，方便儿童与老人上下车。新车二排采用同级唯一的二排双侧零重力座椅，靠背最大可调至168°，同时二排座椅还可以四向移动，形成大四座模式；三排座椅可以往后翻折90°，形成观景模式，也可以完全收纳到车厢地板下。传祺新能源E8荣耀版全车具有多达32处的储物空间+13处挂钩，满足全家车型的储物需求。

动力上，传祺新能源E8荣耀版搭载i-GTEC2.0超级混动系统，由混动专用发动机驱动电机和虚拟变速箱构成。搭载的2.0ATK混动专用发动机，最大功率103kW，最大扭矩180N·m；前电机最大功率134kW,前电机最大扭矩300N·m；采用混合动力专用变速箱2挡DHT，WLTC百公里综合工况油耗5.58L，实现了长续航、低油耗和零续航焦虑，折合每公里不到5毛钱，人均花费仅要6分钱。这种油电混动设计对于气候寒冷以及充电桩数量不充裕的东北地区来说，是消费者的最佳选择。

智能上，传祺新能源E8荣耀版搭载广汽星灵电子电气架构，算力提升50倍，并通过广汽魔方场景共创平台，具有2000多项功能可供自由排列组合。新车搭载高通骁龙8155车规级芯片，配备了8.88英寸数字液晶仪表和14.6英寸高清中控触控显示屏 ，打造出ADiGO SPACE 超感交互智能座舱，支持双区智能语音识别与控制、连续语音指令、高德在线导航、在线影音娱乐、海量应用、车载wifi、整车OTA和HUAWEI HiCar互联应用等功能。在智能安全上，传祺新能源E8荣耀版搭载了ADiGO PILOT 智能驾驶辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助水平，此外还具有540°高清全景影像（含透明底盘）功能，提升驾驶安全。

比传统MPV更智能、比轿车更大、比SUV更舒适的E8荣耀系列将与E8 PHEV一起，共同为中国人的全家出行提供最优选择。