在这个自主品牌如雨后春笋般冒出的时代，中国汽车界的“疯卷”浪潮已席卷全球，仿佛一场汽车界的“武林大会”。前有新能源车“轻功”卓越，弯道超车，独步武林；后有燃油车“内力”深厚，自力更生，誓要挑战英美列强。那么，假如我手握12万“真金白银”，想要挑选一辆家用轿车作为我的“坐骑”，又该如何抉择呢？ 在“汽车江湖”中，日产轩逸以其经济耐用、稳定可靠的特性，被誉为“武林中的常青树”。然而，近日新上市的奔腾B70也如一颗新星般冉冉升起，它的出现，仿佛给这场“武林大会”注入了新的活力。那么，我这12万“银子”，是应该选择这棵“常青树”，还是投资这颗“新星”呢？ 既然选择困难，那就让我们来一场“数据对决”吧！

这次，我们挑选了奔腾B70的龙腾版1.5T领跃型（售价12.59万）和日产轩逸的经典1.6XV CVT尊享版（售价12.26万）。看看奔腾B70这位“自主少侠”与日产轩逸这位“合资大侠”，到底谁能在这场“较量”中脱颖而出，成为我真正的“坐骑”！

功力比拼，实力才是硬道理

作为一个老司机，习惯开车先踩一脚油门，因为我每次驾驭都渴望体验那如疾风骤雨般的速度与激情，今天就带大家先来一场“内力”大比拼！奔腾B70这位“自主少侠”，一出手便是124kW/258N•m的震撼威力！而日产轩逸这位“合资大侠”低调内敛，拥有1.6L+CVT的的“内功心法”，90kW、155N•m功力也自成一格，若真要较量一下，奔腾B70那34kW、103N•m的“内力优势”可不是闹着玩的！如此说来，奔腾B70就是一位风驰电掣的侠客，而轩逸则像是一位悠然自得的行者。

当然，轩逸的“省油大法”也是一绝，若你追求的是那份从容与淡定，它定能伴你行走江湖，但速度与激情的绚烂烟花就永远无法体会！

招式较量，“芯”智决定胜负

在这个智能驾驶的汽车江湖里，奔腾B70可谓是手握“智慧宝剑”的武林高手！它身怀MTK8666智能芯片、Wi-Fi热点、远程启动、座椅加热等绝世秘籍，再加上D-Life 6.0的独门心法，轻松驾驭各种路况，谈笑间已驰骋千里。而日产轩逸呢？虽然Nissan Connect超智联系统内功深厚，但少了那颗“智慧之心”，总感觉少了点什么。更别提那8英寸的中控屏，在如今的大屏时代，简直就像个“小矮人”，还没开打，气势上就输了一大截！ 

再来说说他们的独门绝技。日产轩逸除了倒车影像，似乎就没什么拿得出手的了。而奔腾B70呢？不仅有高清摄像头和超声波雷达组成的“上帝之眼”，还有540度全景影像，让你对周围环境了如指掌。再加上主动刹车等智能驾驶辅助，达到了L2级的智能驾驶水平，开车就像玩游戏一样轻松，安全又省心。这样的差距，简直就是一个天上一个地下，选谁还用说吗？

比比行囊！行走江湖有备无患

作为行走江湖的老司机，出门在外，这宝贝也想带，那宝贝也舍不得扔？那就试试奔腾B70的“乾坤袋”！4855mm的身高，1840mm的肩宽，再配上2800mm的超长内力——哦不，是轴距！跟日产轩逸比起来，那可是高了224mm，宽了80mm，内力更是深厚了100mm！这内力一深厚，腿部空间就宽敞得不得了，958mm的腿部空间，让你在车里想怎么“打坐”就怎么“打坐”，二郎腿、葛优瘫，随你心意！ 

而且啊，这“乾坤袋”的容量也是惊人！虽然常规后备箱容积比日产轩逸的510L少了70升，但别忘了，咱们还有“乾坤大挪移”的绝技！只要轻轻放倒后排座椅，立马变身930L的巨型空间！带上全家人的期许，闯荡江湖，随心所欲！ 

目睹一场中外高手的巅峰对决，传说中的“自主少侠”奔腾B70，虽初出茅庐，名声未显，却以一身绝技，全面压制了久负盛名的“合资大侠”日产轩逸，虽然日产轩逸有着多年的口碑和稳定的性能，但对于我来说，手中只有12万银子，干嘛不要实力更强的“自家人”奔腾B70。