新能源市场总览：

6月，国内零售新能源汽车渗透率为48.55%，较去年同期35.12%的渗透率提升了13.43个百分点。新能源汽车零售量为85.7万辆，相较于同期增长了28.83%。纯电动市场销量为49.3万辆，同比增长了9.95%；插电式混动汽车销量为36.4万辆，同比增长了67.84%。

TOP10厂商合计零售量为65.8万，贡献了77%的业绩。在新能源车领域，比亚迪汽车以280,095辆的销量位居第一，同比增长21.1%。奇瑞汽车和赛力斯汽车分别实现了225.2%和633.3%的显著增长。而特斯拉中国和广汽埃安的销量同比有所下降，分别为20%和27%。

新能源TOP车系中，包含6款插电式混动汽车（理想L6、秦PLUS DM、宋PLUS DM-i、驱逐舰05、宋Pro DM-i、秦L DM-i），其余均为纯电动汽车；SUV有5款上榜，销量由高到低分别是Model Y、元PLUS、理想L6、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i。

Model Y以41,110辆的零售量稳居榜首，但同比下滑20.1%。海鸥系列异军突起，销量达35,201辆，同比激增112.6%，成为市场新宠。元PLUS和理想L6紧随其后，销量均突破2.3万辆，同比微增。驱逐舰05表现亮眼，零售量达19,441辆同比增长144.8%。相比之下，秦PLUS DM与宋PLUS DM-i的销量虽略有下滑，但这并未掩盖它们在市场中的坚实地位与深厚基础。

富通数智整理分析，6月新能源汽车市场共反馈了2,654个问题。涉及1,616 个质量问题，占比61%，车身附件及电器相关问题最突出，其次是发动机/电动机相关问题的投诉上；服务问题471个，占比18%，销售欺诈问题较突出；其他问题中价格变动投诉量相对较多。

具体问题中，价格变动问题投诉量持续飙升，其中比亚迪汽车（秦PLUS、汉、驱逐舰05）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后大幅度降价”；新旧款迭代纠纷为本月新增问题分类，投诉量排在第2位，集中在AITO 问界品牌，问界M7投诉量突出，部分车主反馈”购车后短时间内改款升级”；混动模式转换故障投诉集中在比亚迪品牌，唐新能源相对较突出。

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