新能源市场总览:
6月,国内零售新能源汽车渗透率为48.55%,较去年同期35.12%的渗透率提升了13.43个百分点。新能源汽车零售量为85.7万辆,相较于同期增长了28.83%。纯电动市场销量为49.3万辆,同比增长了9.95%;插电式混动汽车销量为36.4万辆,同比增长了67.84%。
TOP10厂商合计零售量为65.8万,贡献了77%的业绩。在新能源车领域,比亚迪汽车以280,095辆的销量位居第一,同比增长21.1%。奇瑞汽车和赛力斯汽车分别实现了225.2%和633.3%的显著增长。而特斯拉中国和广汽埃安的销量同比有所下降,分别为20%和27%。
新能源TOP车系中,包含6款插电式混动汽车(理想L6、秦PLUS DM、宋PLUS DM-i、驱逐舰05、宋Pro DM-i、秦L DM-i),其余均为纯电动汽车;SUV有5款上榜,销量由高到低分别是Model Y、元PLUS、理想L6、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i。
Model Y以41,110辆的零售量稳居榜首,但同比下滑20.1%。海鸥系列异军突起,销量达35,201辆,同比激增112.6%,成为市场新宠。元PLUS和理想L6紧随其后,销量均突破2.3万辆,同比微增。驱逐舰05表现亮眼,零售量达19,441辆同比增长144.8%。相比之下,秦PLUS DM与宋PLUS DM-i的销量虽略有下滑,但这并未掩盖它们在市场中的坚实地位与深厚基础。
富通数智整理分析,6月新能源汽车市场共反馈了2,654个问题。涉及1,616 个质量问题,占比61%,车身附件及电器相关问题最突出,其次是发动机/电动机相关问题的投诉上;服务问题471个,占比18%,销售欺诈问题较突出;其他问题中价格变动投诉量相对较多。
具体问题中,价格变动问题投诉量持续飙升,其中比亚迪汽车(秦PLUS、汉、驱逐舰05)涉及相关投诉较多,车主投诉集中在”购车后大幅度降价”;新旧款迭代纠纷为本月新增问题分类,投诉量排在第2位,集中在AITO 问界品牌,问界M7投诉量突出,部分车主反馈”购车后短时间内改款升级”;混动模式转换故障投诉集中在比亚迪品牌,唐新能源相对较突出。
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