7月24日蒙智行宣布,问界M7累计交付量突超20万辆。问界M7是华为和赛力斯合作打造AITO问界品牌的第二款产品,于2022年7月上市,当时推出3款车型,售价31.98-37.98万元。
不过问界M7在上市一年的时间销量并没有太突出的表现,多个月销量1000辆之内,主要是售价在当时的市场环境下并不占优,且同级理想L7在随后发布上市而影响了销量。
2023年9月,升级版的问界新M7上市,该车在配置、底盘和智能化等方面都有重大提升,关键是其起售价下调至28.98万元,搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等,使得产品整体竞争力大幅提升。
从问界M7近一年来的销量曲线看出,产品力的提高让新M7销量飙升,并于2024年1月达到销量高峰近3万辆。据悉,问界新M7上市仅25天,大定就突破5万辆,不禁让余承东感慨道,“起死回生,真不容易!”
不过,问界M7并非最快达成20万销量的新能源SUV。7月8日,理想官方宣布,理想L7累计交付量突破20万辆。自2023年3月开启交付后,仅用16个月的时间,理想L7完成了20万辆的交付,成为中国新势力品牌中最快达到20万辆交付的车型,创造了新纪录。
而问界M7也在理想L7后16天达成20万辆,这个成绩也相当亮眼。而且,问界M7还有后发优势。今年5月问界 新M7 Ultra上市,上市50天交付破3万辆。
2024年6月,问界新M7的单月销量达到了17501辆,这一数据反映了问界新M7在市场上的强劲表现和广泛接受度。作为对比,理想L7在6月销量为10726辆,预计从7月后问界M7累计销量将超越理想L7,成为同级霸者。
N点评:问界M7的销量低开高走,证明只有根据市场需要不断调整产品,才有机会在激烈的市场竞争中胜出。这也给那些正在卷价格的友商们上了一课,单单靠降价是不行的,产品力和产品定位对销量影响更大。(图:网络/文:欧阳)
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