7月24日蒙智行宣布，问界M7累计交付量突超20万辆。问界M7是华为和赛力斯合作打造AITO问界品牌的第二款产品，于2022年7月上市，当时推出3款车型，售价31.98-37.98万元。

不过问界M7在上市一年的时间销量并没有太突出的表现，多个月销量1000辆之内，主要是售价在当时的市场环境下并不占优，且同级理想L7在随后发布上市而影响了销量。

2023年9月，升级版的问界新M7上市，该车在配置、底盘和智能化等方面都有重大提升，关键是其起售价下调至28.98万元，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等，使得产品整体竞争力大幅提升。

从问界M7近一年来的销量曲线看出，产品力的提高让新M7销量飙升，并于2024年1月达到销量高峰近3万辆。据悉，问界新M7上市仅25天，大定就突破5万辆，不禁让余承东感慨道，“起死回生，真不容易！”

不过，问界M7并非最快达成20万销量的新能源SUV。7月8日，理想官方宣布，理想L7累计交付量突破20万辆。自2023年3月开启交付后，仅用16个月的时间，理想L7完成了20万辆的交付，成为中国新势力品牌中最快达到20万辆交付的车型，创造了新纪录。

而问界M7也在理想L7后16天达成20万辆，这个成绩也相当亮眼。而且，问界M7还有后发优势。今年5月问界 新M7 Ultra上市，上市50天交付破3万辆。

2024年6月，‌问界新M7的单月销量达到了17501辆，‌这一数据反映了问界新M7在市场上的强劲表现和广泛接受度。作为对比，理想L7在6月销量为10726辆，预计从7月后问界M7累计销量将超越理想L7，成为同级霸者。

N点评：问界M7的销量低开高走，证明只有根据市场需要不断调整产品，才有机会在激烈的市场竞争中胜出。这也给那些正在卷价格的友商们上了一课，单单靠降价是不行的，产品力和产品定位对销量影响更大。（图：网络/文：欧阳）