下半年新车太多，咱们分开来聊。今天要说的是MPV车型，毕竟这种大空间，舒适性高的“面包车”，越来越成为很多家庭第二、第三台车的选择，市场热度持续升温。今天要推荐的几款MPV，绝对是下半年最值得关注的。

大众ID. Buzz

这绝对是MPV里面最有个性和辨识度的一款车，此前在2023广州车展上，大众ID. Buzz正式亮相，官方表示新车将在2024年第四季度由上汽大众渠道进口销售。该车定位纯电中型MPV，致敬了诞生于1950年的大众经典面包车T1车型。

ID. Buzz正车头延用了大众T1的经典设计语言，同时也融合了一些现代化的新能源风格，一道弧线将车头分为上下两个颜色。据说圆润车头还能降低风阻，其风阻系数为0.285。车身尺寸方面，长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。

ID. Buzz内饰也采用双色搭配，年轻时尚。动力方面，新车为纯电动力，采用后轮驱动，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，仅需30分钟即可从5%充电至80%。

不过ID. Buzz最大的问题是定价。它在欧洲的售价约为6.5万欧元，换算成人民币约为50万元，这样的话对大多数消费者来说，也就是看看就好了。

全新别克GL8 ES陆尊燃油版/混动版

全新别克GL8 ES陆尊燃油版搭载2.0T发动机，最大功率174kW；混动版车型采用2.0T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为155kW，储能装置采用三元锂电池。

别克GL8在近20年的时间里一直是国内MPV市场里的常青树，此前别克已经推出了GL8插混版本，本次即将推出的油电混动版本在油耗方面的表现也十分令人期待。接下来插混/油混/燃油三管齐下，别克GL8家族无疑更加强大。

荣威iMAX8插混版

另一家上海车企的MPV也推出了插混版，同样是作为车系的补充。这款车就是　　荣威iMAX8 DMH插混版，这款车目前已有纯电和燃油版本。动力方面，该车采用1.5T发动机+电动机组成的插混系统。插混版兼顾了长途驾驶的补能便利性和日常使用的低成本优势，进一步丰富了消费者的选择。

东风风行游艇插混版

最后再看看东风风行游艇插混版，这款车延续现款设计，搭载1.5T发动机+电动机组成的插混动力系统，更低的油耗，以及上绿牌的优势，加上这款车本身定价比较亲民，插混版无疑值得期待。