猛士917是周鸿祎卖掉迈巴赫后购买的第四台国产新能源汽车，其他三辆分别是极氪009光辉版、问界M9、以及红旗HQ9 PHEV。在进军车圈后，周鸿祎有着不小的关注度，猛士917也借此宣传了一波，有助于提升影响力。

猛士917向360集团创始人周鸿祎交付仪式于7月24日举行。此前，周鸿祎在社交媒体上宣布卖掉迈巴赫换国产新能源车并表示，近期将购买7辆国产新能源车，每天换着体验。

自高调宣布出售个人拥有的迈巴赫、转而支持国产新能源汽车后，东风猛士917是周鸿祎在国产新能源品牌中选择的首款硬派越野车。作为资深军迷，周鸿祎对传承中国军车第一品牌基因的东风猛士科技本就有着格外的偏爱，军工美学的设计风格、军车技术的下移应用、军规级的可靠性验证和军事黑科技的应用，更让东风猛士917触动了周鸿祎的军人情怀。

外观方面，猛士917整体采用了棱角分明且极具机甲感的设计语言，搭载了造型扁平的六边形进气格栅，视觉效果醒目夸张。新车标准模式下接近角 30.6°、离去角 29.7°，越野模式下最高离地间隙 367mm，最大涉水深度 900mm。

作为猛士智能越野架构M TECH的首款量产落地车型，东风猛士917集成猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS三大行业领先硬核技术集群，全面刷新了新能源硬派越野的认知与体验。超过千匹马力的动力，16200牛米的轮边扭矩，全球首创集成差速锁的两挡变速箱，后轮线控转向技术、蟹行模式和VMC底盘动态域控制技术等硬核越野技术的应用，让东风猛士917拥有了颠覆越野传统的强大实力。