7月25日，比亚迪宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i同步上市。两款新车均提供5款配置车型，售价区间均为13.58万-17.58万元。随着“双宋”的正式上市，比亚迪宋系列扩充至四款，即宋L、宋Pro DM-i、宋L DM-i以及新款宋PLUS DM-i。

宋L DM-i和宋PLUS DM-i在外观设计上呈现出一种"新旧并重"的特点。前者保留了比亚迪前代车型的造型基因，前脸大小件、进气格栅等部位延续了家族风格。但同时也有一些新的设计元素，如锐利的LED大灯组、动感流畅的线条等，令这款车型看起来更具有运动感。

而后者在沿袭大7号车型外观设计的基础上，进行了一些微调，比如搭载更加立体时尚的前脸造型和尺寸更大的前大灯等整体效果更加前卫科技。

值得一提的是，宋L DM-i和宋PLUS DM-i均搭载了比亚迪第五代DM技术。相比上一代DM系统，DM5.0插混技术在动力与油耗表现上都有明显改善。新系统采用了更加先进的电机驱动单元和电池管理策略，纯电续航里程提升至82km，综合油耗更是降至4.2L/100km，显著提升了整车的实用性。

工信部公布的数据显示，宋L DM-i最高续航里程可达201km，工况复合油耗仅为3.8L/100km；而宋PLUS DM-i这一更大尺寸的车型，续航里程也超过了180km，这样出色的续航能力和低油耗表现无疑大幅提升了用户的实用性体验。

总体来讲，宋L DM-i和宋PLUS DM-i无论是在外观设计、动力配置还是智能科技配置方面，两款车型均有自身的亮点。其中，宋L DM-i凭借更加紧凑的尺寸和相对亲民的价格将会吸引更多独立消费群体关注；而宽大舒适的宋PLUS DM-i则更适合家用需求较重的用户。

随着比亚迪宋LDM-i与宋ProDM-i的正式上市，比亚迪旗下宋系列将构成如同“大小秦”组合那般“大小宋”战略组合。其中，作为比亚迪品牌旗下的紧凑型SUV，宋PLUS自上市以来一直战绩斐然。

比亚迪宋PLUS新能源最早于2021年3月上市，彼时有宋PLUS DM-i与宋PLUS EV两种车型，整体售价区间为12.98万—18.98万元。不同于比亚迪王朝系列其他车型的是，比亚迪宋PLUS新能源归属海洋网销售渠道。

上市仅一年比亚迪宋PLUS便以45万辆销量成绩一举拿下国内SUV市场年度销量冠军。今年伊始，宋PLUS迎来80万辆新车下线，开年后宋PLUS荣耀版强势开启“电比油低”新时代。

截至今年7月21日，比亚迪宋PLUS新能源累计销量已突破100万辆，这也是中国首个达成百万销量的新能源SUV，也是中国最快达成百万销量的全品类SUV。

除此之外，比亚迪宋系列旗下其他车型表现也可圈可点。如，宋ProDM-i凭借其卓越的表现，连续四个月稳居A级SUV销量冠军宝座，其低油耗、快速加速和长续航等特点备受市场认可；而宋LDM-i则以其独特的设计风格和更广阔的市场定位，力争在高端A级SUV市场中掘得一席之地。

与此同时，得益于比亚迪旗下各车型优异的市场表现促使其在今年上半年“中场夺冠”。数据显示，今年上半年比亚迪以160.7万辆的销量成绩稳居中国汽车市场销量冠军宝座，不仅在国内市场展现了强大的竞争力，同时在全球新能源汽车市场中也占据重要地位。

对此，近期知名机构对比亚迪的纯电汽车销量给予“夺冠”预测。市场调查机构Counterpoint Research的一份报告显示，中国电动汽车制造商比亚迪2024年的纯电动汽车销量有望超过特斯拉，预计比亚迪的纯电动汽车市场份额将大幅增长，这种转变凸显了全球电动汽车市场的动态特性。

可预见的是，随着“双宋”这对兄弟车型的入场，如同“大小秦”组合的成功一样，“双宋”有望成为品牌在这一细分市场中的新贵，为消费者带来更多选择与惊喜，为比亚迪在新能源车领域注入新的活力。