从今年开始,我们很容易感知奇瑞明显加快了其推出新能源产品的步伐,并且新车的品质、技术等方面也明显跃升一代,当然,价格也持续向上。
7月25日,超长续航旗舰电混SUV——风云T10于弥勒全球上市。基于全球标准及全球验证体系打造的风云T10,凭借旗舰级的性能、安全、空间三大产品价值,树立了新能源时代的新标杆。新车共推出3款车型,210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元。
旗舰主打高端平替
价格一出,部分人认为定价有点“膨胀“了,毕竟比风云T9贵出了4万元的售价,另一方面,不难看出奇瑞对风云T10产品的信心,羊毛出在羊身上,这意味着T10相比T9在空间、配置、技术方面有了极其显著提升。
那我们就不面面俱到的来讲述这台超长续航旗舰电混SUV产品的方方面面,而是挑一些价值点,来看看它的定价到底合理不。
首先从设计上讲,奇瑞的新能源系列确实将燃油车的设计全部推倒重来,有着更偏向新势力设计风格,同时也加入了一些东方美学设计作为辨识度。
尺寸上,它定位于中大型SUV,2820MM的轴距符合其旗舰的定位,提供五座版与六座版可选。其中,六座版采用2+2+2座椅布局,为家庭用户而来。从整体设计风格,尺寸,和海报上的苍山绿的主打色,就差把我是“理想平替“写身上了。
极致性能破吉尼斯记录
作为理科生一名,即便是在新能源时代,技术依旧是奇瑞的底色。
这次奇瑞提出了T10的性能特点,双2双4——纯电续航260km ,综合续航2169.641km,油耗4L+,专用发动机最高热效率44.5%。
新能源时代续航焦虑是用户出行的一大痛点,奇瑞自然要研究。在鲲鹏超能混动C-DM系统的赋能下,风云T10第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%,实测百公里油耗4L+。同时,风云T10搭载的3DHT混动变速箱还获得了国家科技部认证,风云T10的换挡逻辑更清晰,。
此外,得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,在温度25°C、电量10%时,风云T10电池放电功率较竞品提升50%;在-10°C时,风云T10电量保持较竞品高6%。这也意味着,风云T10低电量时动力依然强劲,且电池电量受低温环境影响更小。
在此前全国媒体试驾活动中,媒体达人平均纯电续航里程达到226.5km,最高纯电续航里程更是突破了260km,日常通勤用户仅需两周一充,且新车还支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需3首歌的时间。
吉尼斯认证官为风云T10颁发了“挑战吉尼斯世界纪录®”称号。在吉尼斯官方的严格监督下,风云T10从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C。经吉尼斯反复核算,风云T10以全程0补能、2169.641km的成绩,创造了吉尼斯最长续航世界纪录,超过原纪录356km+。
风云T10系统最大功率为455kW,峰值扭矩920N·m,可确保208km/h连续高速行驶不失速,极速可达240km/h,四驱车型百公里加速跻身4秒级,同时,风云T10搭载的全场景智能电四驱系统支持两驱、四驱模式智能切换,为用户带来了“两驱的油耗,四驱的性能”体验。
科技方面,风云T10车机系统采用高通骁龙8155芯片,算力高达105K,开机2秒内即可倾听用户指令,且新车配备了24.6吋极智丝滑曲面屏与50吋超级AR-HUD。同时,风云T10搭载的SONY 14扬殿堂级环绕音响经过声学布局,搭配256色光瀑式音律氛围灯,此外,风云T10还支持50W无线手机快充。
大厂安全感
相比新势力,你永远可以相信造车大厂给的安全感。
基于全球五星安全标准开发的风云T10拥有超高强度的车身结构,整车实现 85%高强度钢覆盖,热成型钢占比达21%,B柱抗拉强度也达到1500MPa,并配备了高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒。同时,360°环抱式10气囊防护还支持6s超长保压,并可通过远端气囊有效降低头部碰撞的二次伤害,全方位守护用户出行安全。
在电池安全方面,风云T10通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防护技术,实现了更强的抗压能力,并能在碰撞2毫秒内高压断电,以及确保-35°-60°超宽温带安全使用,且整车涉水能力更是高达600毫米,让用户远离自燃,出行无忧。
不仅如此,风云T10还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能,使风云T10不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感,还能在复杂的城市路况中,有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”等事故发生的风险。同时,540°全景影像还能让用户轻松掌握车辆周围情况。
最后
今年上半年,奇瑞累积销量突破110万辆,同比增长48.4%。其中,累积出口超53万辆,同比增长29.4%,是行业唯一实现新能源、燃油车“双增长”,国内、海外市场“双增长”的车企。
风云T10作为其旗舰电混产品,奇瑞可谓拿出最当家的技术,单从产品力看并不比理想L9这样的新势力旗舰差,而他们同样都是自主品牌,却有着20万左右的价格差,这样一比,还有人觉得风云T10贵吗?
相关车系
推荐
巨头发声,纯电动不被看好!
百姓评车全新智己LS6首登齐鲁国际车展,预售权益价22.99万~29.99万元
车界江湖毫米波雷达没了 瑞虎9车主不干了
汽车门启源E07试驾车已到店,可全方位感受独一无二的智驾魅力
车友邦网小鹏“蝴蝶效应”引发车市大地震
白希文准备好银子 四款国产SUV来袭 深蓝G318都市版、宝骏云海领衔
鬼斗车堪称长安科技博览馆|起源E07预约上门试驾
车动力只是钱的事吗?大众德国关厂被误读
My车轱辘吉利星愿曝光,竞争对手锁定海豚、缤果PLUS,价格十万内?
My车轱辘方程豹豹5连续两月霸榜投诉榜,都是降价惹的祸吗?
玩车专家丰田将锋兰达的价格拉入到了10万以内,很多丰田粉开始捡漏
汽车头跟五菱宏光MINI EV同级,主打三四线市场,糯玉米性价比高
汽车头评论
暂无评论,抢占沙发