近日，吉利通过直播，对验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解，921次充放电循环的神盾短刀电池包结构依然完整、防护完好，依然拥有90.5%的健康度。这个神盾短刀电池到底什么来头？

作为新能源汽车最核心的部件之一的动力电池行业，近年来伴随电动化发展快速崛起。在市场角逐中，高能量密度、高安全成为行业不断致力提升的目标。

短刀电池已成为当前行业主流产品，据吉利官方称，短刀在电池本身性能上全面优于长刀电池。长刀电池由于长度更长，离子电子从正负两极的转移路径更长且无法避免，电池内阻高于短刀电池，而内阻增加带来了电芯产热量增加的直接问题，从而存在更高的安全隐患和性能衰减。

神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上，该电池均实现了技术突破。下面围绕动力电池几个非常核心的指标，跟各位聊下神盾短刀电池的核心技术特点：尺寸结构方面：580mm的长度，比长刀电池缩短约40%。而长度更短、内阻更小、电芯发热量较小，可有效降低本身存在的安全风险。此外，电芯内部采用湿法双涂层隔膜，柔韧度更佳，在发生穿刺时不容易断裂，且破损孔径小，短路面积小。采用氧化铝等耐热涂层，类似在正负极间添加“隔离带”，可以让电池在进行更严苛的针刺时不易收缩，避免发生热失控，隔膜热收缩性能更优。

安全性方面：神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。同时，也是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。

使用寿命方面：3500圈循环寿命，可安全行驶超100万公里，相当于绕地球25圈。

充电效率方面：17分钟补充至80%，平均充电倍率2.45C。神盾短刀电池的物理特性决定其内阻更小，同时对材料体系进行优化升级，提升快充性能；采用管径更细、长度更长的碳纳米管，使负极连结更紧密，为离子传输打造“高速公路”；在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，减少锂离子的扩散阻抗，使得锂离子更易进入负极。

耐低温属性方面：由于咱们幅员辽阔的国土面积，南北方电池将面对不同的温度环境。尤其是面对北方冬天较冷的温度考验，神盾电池极寒环境下拥有更长续航里程：在0℃、-10℃、-20℃、-30℃的温度下，神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于长刀电池，平均领先8.7%，温度越低、差异越大。

此外，除了电芯技术以外，电芯被整合成电池包后，系统的集成设计对车辆性能表现也起着至关重要的作用。银河E5搭载的神盾短刀电池包重量接近半吨，主要由上盖、结构梁、BMS电池管理系统、电池模组、下箱体、液冷板、MPP缓冲泡棉以及底护板几部分组成。

而在技术方面，其电池包核心技术主要如下：神盾短刀电池包采用了CTB构型，将电池做为车身结构的一部分。内部电芯与壳体通过结构胶、导热结构胶融为一体，提升整包模态、扭转刚度。此外，高强度钢的复合上盖、高度稳定的“田字格”框架结构、“三明治”结构底部“盔甲”、极端情况快速泄压、双重热电分离，“隔、疏、导”三相融合，电池不起火等核心技术的加持，大幅提升了电池包的安全性。

在当前新能源领域的竞争中，电池技术无疑是最重要的一环之一。目前吉利累计投资超1100亿元，拥有覆盖全产业链的三电生态。早在2015年，吉利就通过自研自建、引入战略合作伙伴等多种路径，在三电领域形成了覆盖全产业链的生态布局。自2019年至今，吉利在电池领域累计规划建设的电池产能超过300GWh，已经具备了从锂矿资源储备、开采冶炼、电池设计组装、充换电服务、电池回收等完整的自研产业链。

本文作者为踢车帮 杨帆