“品牌的打造一定不是一朝一夕或者通过一个营销事件,而是需要长期主义。”8月21日,2025款星纪元ES上市当天,星途汽车营销中心总经理黄招根在接受汽车头条等媒体采访时表示,只有品牌、产品、技术,以及用户终端的体验,四个形成统一闭环,才可以慢慢形成自己的品牌。
上至奇瑞集团,下至星途品牌本身。自品牌创立之初,星纪元就承载着星途品牌不断向上攀登的重要使命。
作为奇瑞高端新能源序列,星途星纪元从去年12月20日首款ES车型上市,到今年4月15日第二款ET车型上市,再到本次换代车型上新,不足一年时间,已进入到当下主流新能源汽车品牌。
透过本次采访环节,我们能清晰感知到,品牌在攀登高峰过程中所经历的不易,以及在未来战略打法上的调整和决心。
星途高端:“品牌、产品、用户、体验”四位一体
“做品牌难,尤其是做高端品牌更难。”这似乎是当下国内汽车从业者的共识,不仅要求企业会做产品,更会讲故事,给消费者提供产品价值、情绪价值。
的确,纵观整个汽车产业的发展史,自主品牌始终扮演着“廉价”“性价比”这样脸谱化的角色。谈及高端,大众视野会不自觉将目光投向以BBA为代表的跨国车企,自主品牌似乎很难与高端挂钩。
如何在战略层面强化向上的理念?在黄招根看来,星途主要做了两点,即向上向未来:向上是品牌向上、产品向上、人群向上;向未来就是转向新能源。
奇瑞集团曾在多种场合讲过星途是高端的高端,是奇瑞的奥迪。正所谓奥迪之于大众集团,奇瑞集团在登上世界500强榜单以后,奇瑞集团控股党委书记,董事长尹同跃又对星途提出了新的要求——成为品牌500强。
奇瑞集团控股党委书记,董事长尹同跃
一直以来,星途品牌在做的就是能够提炼出品牌的DNA,即强化星途技术标签。黄招根在介绍中提到,希望通过几年的时间把安全、智能、长续航三个作为星途品牌的标签,然后要给品牌植入情绪价值,植入文化。
技术上的不断革新,也在给产品不断创造附加值。今年上半年,星途的平均售价在19.55万元,相比去年同期的17.2万元,增长了16.7%,售价也是该细分领域级别当中最高之一。同时,在消费人群中,公务员的比例达到38%。
随着星纪元ET和ES两款车不断投放,星途在7月份的新能源占比已经达到65%,证明了星途品牌在新能源转型上的成果尽显。虽然这一过程经历着整个团队、品牌以及消费者认知这些巨大挑战,但黄招根乐观预计,今年下半年星途品牌售价要突破20万元,新能源占比达到70%,目标人群也将向更高阶段发展。
星途汽车营销中心总经理黄招根
在黄招根看来,有压力就有动力,更高的目标代表着更多的资源和更大的支持。除了以用户为中心,星途品牌在新能源领域今年可以实现质的飞跃。
具体来看,先是把星纪元ES和ET两款车做到月销1万辆以上;紧接着针对两款车不断推新,包括增程式等产品,将国内月销提升至2万辆;而后海外销量单月突破1万辆,累计月销达到3万辆,全年销量突破30万辆。对于星途品牌而言,这样的销量表现才是一个豪华品牌能够存在的基础。
除了前文提到的目标人群改变,另一个则是星途消费者人群年龄相比去年下滑了5岁,平均年龄大概维持在35岁,“我们最多的客户实际上是大众品牌的客户,因此这个客户层次还会进一步向上”。
此外,星途品牌未来还将提升终端销售和服务体验过程。消费者层次的不断提升,意味着对相应产品的要求也就更高。
总体看下来,星途想要打造高端品牌的脉络已经非常清晰:品牌、产品、用户、体验,四位一体,缺一不可。
让技术更有温度
在本次的新车发布会上,两件事格外吸睛,一个是奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的振臂高呼,另一个则是那抹贯穿全场的中国红。
尹同跃直言:“豪华品牌是迈向汽车强国的必经之路,也是奇瑞公司长期的战略目标”。他还强调,星纪元一定要承担起这个使命,成为奇瑞的“奥迪”、奇瑞的“雷克萨斯”,为奇瑞集团发展成为‘百年老店’镀上一层金色,让中国品牌在全球长期、持续地被选择、被喜爱、被信赖。
在随后的采访中,黄招根进一步解释称:“如果没有新能源汽车的崛起,很难用这么短时间可以打造豪华品牌的。”换言之,中国新能源制造业的崛起,以及国人生活方式的传播,一定程度上助长了中国打造世界级品牌的速度。
但想要发展成为世界级品牌并非易事。要知道,在很多国外人眼中,虽然害怕中国车的技术,却并不害怕中国车的品牌。比如,黄招根解释称,星纪元ES去年年底上市以后主打舒适标签,然而由于公司内部一直按照燃油车逻辑造车,定位的偏差导致销量并不理想。
星途营销中心执行副总经理金新
“求新”“求变”成为当务之急。星途营销中心执行副总经理金新提到,安全、续航和智能是星纪元所有车型在产品开发的品牌价值。其中,安全和续航来自整个奇瑞体系的底色,智能则依托于整个集团的智能化领先技术。
只不过,新时代的年轻人购物需求已不满足简单的硬性条件,而是追逐更多的情感价值上的需求。这意味着星途品牌要做的就是既要强化技术标签,还要与用户搭建起情感上的链接。
星途营销中心公关总监王玮
或许那抹中国红恰好印证了品牌革新的决心。“做人文的东西,对我们是一个考验。”星途营销中心公关总监王玮表示,星途的品牌,不单是要将技术理工男的形象传递出去,更应该考虑把设计、品牌调性建立起来,传递出去。
据悉,本次2025款星纪元ES上市以后,终端订单在当晚就达到6409辆。伴随着新产品新策略上的稳步推进,星途品牌势必要依托星纪元在新能源汽车市场占领高地。
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