在2024成都车展上,腾势Z9正式公众亮相,新车是之前腾势Z9GT的轿车版本,定位中大型车,配备了易三方技术,拥有三电机独立驱动和后轮转向技术。据悉,新车将会在第四季度上市并开启交付。
外观上,新车的车头与Z9GT保持一致,分体式的灯组以及贯穿式的前包围具有很高的辨识度。新车最大的特点是在侧面与车尾,它的车身更为修长,取消了Z9GT上的“大屁股”,车顶与车尾的结合更加圆滑,尾灯同样是狭长的设计,内部光源上呈现出上下共八组的单点设计,很有特点。
目前新车还没有公布内饰,但大概率与Z9GT采用相同的设计,但后排的乘坐空间应该会更好一些。动力上,纯电版的电机总功率为710千瓦,插电混动版的总功率640千瓦,2.0T发动机提供152千瓦的最大功率,最高续航1100公里。
推荐
「 爱车空间 」阿维塔、宁德时代战略签约芒果
爱车空间全新奔驰S级即将登场,豪华旗舰再进化,2026年上市值得期待吗?
Report汽车全新2026款凯美瑞即将上市,这些升级让人心动,是否值得等一波?
Report汽车更Man更硬派,哈弗猛龙上蓝牌车型啦!
爱驾天下中国与世界的“对抗”:电动汽车的长途测试
ams车评bZ5新车进化下线,一汽丰田智电突围之道
GO车情报员福特锐界L直播揭密10万公里车主真实用车成本
车业杂谈bZ5新车进化下线,一汽丰田“双向奔赴”定义合资车企新典范!
车汇天下 栏目组保时捷电动车战略受阻,中国市场疲软是核心问题所在!
郑谊索纳塔混动PK凯美瑞混动,谁是赢家?
郑谊长安汽车罗勇工厂 投产 树立中国智造出海新标杆
四轮部落从马术赛场到露营营地,BJ40增程以“露营神车”之名致敬赤兔精神!
汽车相对论评论
暂无评论,抢占沙发