没想到哈弗H6走上了，日产经典轩逸的路线，新款H6卖不动，把老三代请了出来，推出了哈弗H6经典版，限时售9.59万元。

　　哈弗H6经典版设计上回归六边形的进气格栅，内嵌渐变式蜂窝状网格，车尾隐藏式排气布局，贯穿式尾灯，有哈弗那味道了。

　　整体尺寸，也回归老款尺寸，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，与在售的第四代哈弗H6减少了58mm。

　　看了内饰这真是一辆原汁原味的三代哈弗H6，没做任何改变，还是10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏幕，支持苹果CarPlay手机互联功能。

　　哈弗H6经典版新增ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、TSR交通标志识别等辅助驾驶，和前碰撞预警等主被动安全系统。

　　在动力上，熟悉的1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为275牛·米，对于普通消费者而言，这样的动力组合既经济又实用。

　　哈弗品牌作为国内SUV市场曾经的领军者，现如今确实有点被动，哈弗H6系列月销量在5000辆上下，已经和同级别车型有很大的差距。

　　哈弗H6经典版限时售价在同级别车型中极具竞争力，对于那些预算有限的消费者来说，能够以如此低的价格拥有一款配置丰富，同时可靠性也久经考验，无疑是非常划算的。

　　哈弗H6经典版是有过辉煌，但放到如今的市场，消费者购车决策已经变了，面对如此激烈的市场，哈弗H6应该加速推出Hi4技术全面应用，而不是吃老本。