车评观察《车评社》

9月10日，广汽传祺打造的传祺E8+正式上市。据车评社了解，传祺E8+的正式售价为23.28万元-23.88万元。具体配置来看：

传祺E8+的设计风格依旧是传祺经典的MPV横向的前脸设计风格，但是整体的看上去更加的科幻，一旦一台MPV的设计风格偏向于科幻的风格之后，都更加的精致和未来了。细长的贯穿式的灯组，两侧的垂直延伸下来，显得整个前脸更加有气场了。

侧面则延续了此前的设计风格，比较偏向于传统MPV的家用风格，传祺E8+的车长达到了4920毫米，这个长度在如今的MPV里并不算是个很大尺寸的车型，所以针对车内的空间优化就是这台车产品力的一个集中体现了。相比之下，车尾的设计就略显平淡了，主打的还是比较家用的外观风格。

传祺E8+的内饰风格也是比较主流的一套设计，中控屏幕的尺寸达到了14.6英寸，这在同级中已经算是比较大的尺寸了。内置了丰富的车机功能和强大的语音交互系统，加上高通骁龙8155芯片，而且它的语音识别是支持四音区识别的，也就是说，无论你坐在第一排还是第二排，也不需要大声去呼唤车机系统，轻轻松松的完成语音控制。

其实一台MPV的核心就是空间和舒适性，首先传祺E8+具有同级最宽敞的5.20㎡车内空间，第二排还配备了双侧的零重力座椅，同时具有通风、加热和按摩等功能，而且座椅的组合模式也是相当的多变，可以秒变大四座，也可以躺着的舒适出行和满载的极限出行。另外，传祺E8+的后备箱容积可以扩展到1917L，无论是日常出行，还是偶尔出去钓鱼露营，都毫无压力。

传祺E8+配备了 i-GTEC动力系统，它的CLTC 纯电续航达到了150km，这意味着你无论是上下班通勤，还是偶尔在城区点到点的距离，这样的纯电续航都能够完全满足需求。满电满油续航可以达到1200km，从北京到上海也就是一箱油满电的状态就能到。此外，传祺E8+还有3.3kW对外放电功能，带着一家人出门露营、远行，都能够很好的使用各种用电器。

另外，传祺E8+还配备了L2级智驾辅助系统，包括BSD盲区监测、RCW后碰撞预警、ELKA紧急车道保持辅助等功能，能够大幅度的减轻驾驶的压力，保障出行的安全。

车评观察：

这两年的MPV市场是一片欣欣向荣，各个主流的厂商也都齐聚MPV市场，纷纷展现自己对于家庭出行的思路和方案。传祺E8+作为传祺MPV市场的中坚力量，也诠释了传祺对于MPV的理解。从设计的层面上来说，传祺E8+在同级中还算是比较有质感的一台车，同时在空间表现、舒适性和机械素质上也是可圈可点。

不过，相比竞争对手尤其是插混的对手们，传祺E8+的动力的确有些偏弱，但其实这也并不影响传祺E8+在市场上的表现，对于考虑多人家用场景的需求，传祺E8+绝对是同级中值得考虑的一台MPV车型了。