在硬派SUV领域里面,三菱帕杰罗一直都有着较高的地位。而日产途乐也是如此,这款车的换代车型日前也刚刚推出,热度较高。而日前据外媒消息,日产汽车跟三菱汽车进行商业谈判,讨论全新日产途乐平台的共享问题,如果成型,那么就有利于推出换代帕杰罗车型了。不过据消息来看,这个谈判未必能最终达成共识,因为日产方面似乎还没有对共享该平台技术下定决心。
而在此前,全新一代帕杰罗效果图曝光,新车采用了硬派SUV惯用的“方盒子”设计,猛一看还是跟换代日产途乐十分相似的。如果最终两大汽车厂商能够最终合作将途乐平台共享的话,没准最终换代帕杰罗颜值是会跟换代途乐很像的。
根据换代帕杰罗的效果图,新车造型十分方正,前脸非常厚实,显得稳重大气。进气格栅内采用了熏黑网格设计,显得气势十足。新车换装了分体式前大灯设计,并且有着大尺寸C型镀铬饰板进行嵌入,拼接的效果还是非常理想的。前包围部分,采用了分段平直熏黑饰条点缀,前唇的护板很具力量感。机盖部分造型跟换代途乐有点类似。
车身侧面造型十分宽大,翼子板加入拼色设计,线条非常平直,车窗下侧有着镀铬饰条点缀。前后轮眉进行了外扩,轮毂造型非常耐看,视觉感满满。
尾部造型没有曝光,如果新车共用途乐平台,没准会借鉴这款车的设计。比如可能会更换贯穿式尾灯设计。
而途乐定位是全尺寸SUV,三菱帕杰罗则是一款中型SUV定位,因此换代帕杰罗如果投产,那么自然会比途乐小一大圈了。
其实这次两个日本汽车品牌的商业谈判即便最终破产也在情理之中,虽然现在三菱和日产是结盟关系,但是毕竟途乐跟帕杰罗都是各自品牌的王牌产品,虽然共享平台能够降低造车成本,但是可能会有着一定错位竞争关系,就拿中东市场来说,这两款硬派SUV在当地就很受欢迎。
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