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想变就变!长安启源E07预售24.99万起 还等特斯拉Cybertruck?
2024-09-23 01:19 509次阅读

道哥说车

说些杂七杂八的事,七嘴八舌多为汽车话题。

由于受到法规政策的影响,特斯拉Cybertruck进入中国市场一直遥遥无期,还好,长安汽车造了一台中国版的Cybertruck。9月22日,长安启源E07正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间24.99万-31.99万元。


长安启源E07定位“全景智慧可变SUV”,它形态可变、软件可变、功能可变,是全球首款量产可变SUV。其不仅能轻松实现汽车形态在轿车、SUV、皮卡之间“想变就变“,更是搭载了长安最先进的技术和众多豪华配置。当然,最重要的是,与60990美元+的特斯拉Cybertruck相比,启源E07的售价无疑更具性价比。


值得一提的是,新车预售的同时更有价值66000元的6项惊喜预售权益,包括首任车主可享整车及三电终身质保,长安高阶智驾终身免费,价值2万元的智能魔毯套装(空悬+CDC)限量赠送,价值2万元的21寸轮毂+米其林轮胎限量10000元购,价值5000元的科技畅享套装限量赠送,以及2000元抵5000元现金购车款。


轿跑、SUV、皮卡,想变就变
作为一款中大型SUV,长安启源E07车身尺寸5045/1996/1695mm,轴距达到3120mm。新车的一大亮点在于其后备箱设计,配备了星际开合弯顶,可以通过手动或语音操作进行控制。再配合Air Lock电动隔断、电动平翻尾门,CDC空气悬架,轻松实现汽车形态在轿跑、SUV、皮卡之间“想变就变”,满足用户多元化使用场景需求。


启源E07还可根据用户需求,变身旅行车、露营车、钓鱼神器,在后排座椅放倒,电动平翻尾门关闭情况下,“卧室”空间长1667mm*宽1028mm,座椅头枕反着装,加枕头可形成1865mm的睡眠纵向空间;收起隔断打通前后舱大平层,同时打开电动平翻尾门,可享最长2880mm,最宽1550mm,接近4.5平米的超大空间。而这些操作只需一句语音指令便可完成:“E07,关闭拓展模式,后备箱全开变身。”后备箱就可以瞬间展开,变成了一个宽敞的空间。


为了让乘员拥有更为奢华的驾乘感受,长安启源E07全系标配带腿托的前排双零重力座椅,并为前后排座椅配备了电动调节、通风加热及12点按摩功能。同时,车辆四门采用了双层夹胶隔音玻璃,同时配备24个消音栓的超静音轮胎,应用了超过200项静音技术,实测水泥路面60km/h,车内声压级61.8分贝;沥青路面60km/h,车内声压级58.9分贝。


类人的智能,具备自进化能力
作为长安正式进军端到端大模型智驾领域的首款车型,长安启源E07是一款具有类人智能、并具备自进化能力的汽车。


长安启源E07采用长安完全自主开发SDA天枢架构,将车辆的软硬件功能转化为可定义的服务,除涉及安全法规的刹车、油门、方向盘外,其他所有电动控制部件都可以由用户自由定义。为此,长安启源E07提供了三种编程方式:一是通过AI语音大模型进行场景编程,二是利用托拉拽积木编程,甚至连小朋友都能轻松上手,三是为专业开发者提供程序员级编程,开放1300多个API接口,全球开发者可以根据用户需求设计程序并上传至长安Topspace APP。并能够快速响应用户需求,随时通过OTA更新,实现真正的“随你而变”。


此外,长安启源E07还拥有与特斯拉Cybertruck相同的、领先的全球唯二的中央环网架构。全球首个千兆互联机制,毫秒级链接测、算、控,眨眼之间3次互联。同时,多路环形链路冗余设计保证了车辆即便在150偏置碰撞后的极端情况下,车门仍能正常打开。


智能座舱方面,通过9音区全场景语音交互功能,车内外无死角语音控制覆盖,不同位置的用户还能获得专属服务。此外,车辆内20多个核心模块和100多个细分功能可通过语音深度控制,涵盖HUD显示、雨刮、双闪等一系列操作。而端云一体技术的支持,则保证了车辆在有网或无网情况下均可稳定运行,打造出持续进化的AI助手。


为了进一步提升乘坐及娱乐体验,长安启源E07还配备了五屏联动交互系统。前排拥有28.86英寸HUD抬头显示屏,用户可个性化调整亮度、角度等参数,确保视觉舒适性;“向日葵屏”和“女王副驾屏”则让车内乘客可同时导航、追剧,互不干扰;后排乘客同样可以通过2D/裸眼3D-PAD,畅享顶级影音娱乐体验。


智驾方面,长安启源E07采用了“BEV感知”、道路大模型技术和空气悬架调控系统三大核心技术,打造了出色的智能驾驶体验。硬件上,启源E07配备11个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,2个激光雷达,再加上算力达254 Tops的英伟达Orin-x智驾芯片,可实现自主上下匝道,自主换道超车等功能。


除了形态可变,长安启源E07还可基于软件产生很多功能,包括儿童守护功能、营地守护功能、一键休憩功能、语音换道、语音加减速功能、跟车伴游功能、远程挪泊一体等功能,未来它可以进化出千变万化的功能,给大家带来无限的可能。


增程纯电两种动力可选,安全舒适更可靠
动力上,长安启源E07提供增程和纯电两种动力可选,均搭载长安自研“金钟罩电池”。其中,纯电车型搭载440kW高效驱动电机,可输出645N·m的最大扭矩,实测百公里加速仅需3.96秒,实测的制动距离不到36米,在同级车型中表现最优。搭载800V高压平台,纯电动EV版车型拥有超过650公里的超长续航,充电15分钟补充续航里程365公里。此外,EV版还提供超级省电功能,一键可提升续航里程20%,续航表现比行业平均水平提升一倍。


与此同时,长安启源E07全系标配800V碳化硅AI铂金动力平台,相比同类SUV,能耗降低了10%,并且动力系统寿命可达10年或30万公里,大幅提升用户的用车体验和信心。此外,全新一代超集电驱系统的加持,实现了CLTC工况平均驱动效率92%、系统最高效率≥95.5%的行业领先表现。


增程版车型则搭载了长安全栈自主研发的最新一代增程平台——长安天驭智慧增程,这一平台采用了全球首发的ENC引擎主动消音技术和多重阻尼减震系统,有效降低增程器噪音与振动,为用户提供更加安静舒适的驾驶感受。


长安启源E07还搭载了空气悬挂系统+CDC智能魔毯悬挂,该系统具备悬架高度和软硬度可调节的功能,能够有效过滤路面震动并支持静态自找平和动态自适应调整,无论何种路况,都能提供平稳顺畅的驾驶体验。另外,其还凭借0.237cd的超低风阻系数与A级(满分)低风噪评级,荣获了中汽研2024低风阻&低风噪双十佳车型称号。


在消费者最关心的安全方面,长安启源E07拥有同级最硬的高强度车身,全车高强度钢及镁铝合金占比达90%以上,并采用采用行业领先的前、后车体一体化压铸技术,车身扭转刚度达到39127N.m/deg。在最为严苛的150公里偏置碰撞测试中,长安启源E07的车门仍能正常打开,验证了其安全性能行业领先。此外,为了确保长安启源E07的卓越品质和可靠性能,长安汽车依据CA-ITVS验证体系对整车及系统进行了全面验证,确保每一辆车都足够可靠。


当友商们还在卷价格的时候,长安汽车已然另辟蹊径卷起了对汽车使用功能的创新,而集SUV、轿车、皮卡功能于一身的长安启源E07,不仅让我们对未来汽车的理解有了更多的可能性,更是凭借可自进化能力、比肩豪华车的配置、以及独一无二的智驾系统重新定义了30万级别中大型SUV的价值标准。相信,其正式上市时还会给用户带来更多惊喜,让我们一同期待吧。

# 新车前瞻 # 长安 # 特斯拉

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