扉旅汽车讯:9月23日,东风风神L7 EV正式上市。新车共有518 Pro和518 Air两个版本,其中518 Air 版本带来了10.99万元的一口价,而顶配的518Pro版指导价为13.99万元,加上Pro版综合补贴后售价直降2万元,最终的价格仅为11.99万元。可以说此次上市的东风风神L7 EV诚意还是很足的,下面我们就来一起看看新车都有哪些亮点?
首先作为EV纯电车型,东风风神L7 EV搭载了东风马赫E电驱、马赫电池。说到马赫电池,为了让用户更直观地了解它的安全性,发布会现场东风风神带来了“MINI”版的泡水测试,以及穿越火线极限挑战。
而东风风神L7系列产品线总监何建宁还亲自上阵,驾驶东风风神L7 EV,不仅成功完成了真人实穿百米火线,更经受住了高温下长达180秒的炙烤测试。确实这样的表现够安全也够硬核。
另外,东风风神L7 EV应用的马赫E电驱,也是目前东风最高技术级别的电驱动,6秒级零百加速、最大功率160kW,最大扭矩310N·m的动力表现,对于一台家用SUV来说绝对够用。在续航能力上,62.3kW·h超大电池,可以带来518km纯电续航。如果每天通勤距离在50公里左右,基本可以做到两周不充电。
当然新车还考虑了温度变化对电车续航的影响,所以使用了全栈自研的宽温域智控技术,保障-35℃极寒续航达成率超过60%,35℃极热续航衰减小于18%。
在智能化方面,东风风神L7 EV的i-Talk智能座舱,标配车规级8155芯片以及14.6英寸触控高清中控大屏。同时,新车还具有强大的语音、语义识别功能,100%全场景语音控制,多种方言无障碍识别,做到了可见即可说,让车内的智能化体验更便捷了。
总得来说,东风风神L7 EV的上市,让东风风神L7家族正式形成了插混+纯电双动力布局。而新车也代表了东风风神在新能源领域的技术实力,确实拥有55年造车底蕴的东风,作为一个老牌车企,在面临新能源来临之际,所做出的转变还是很迅速见效的。
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