对于很多人来说，汽车之于日常是出行载体，之于日常以外，就是生活平台。

所以在最基本的动力、续航、行驶品质、舒适性等需求之外，实际上汽车空间的拓展性，已经成为了用户生活方式、生活场景延展的关键。

洞察到这一需求，全新启辰VX6来了。

定位为“智能百变大纯电SUV”，全新启辰VX6上市，推出四款车型，限时权益价为11.29万元-14.59万元。

特别有意思的是，新车发布会上启辰别出心裁打造了“启辰汽车售楼中心”，寓意很明显——全新启辰VX6强调空间的宽大和百变，旨在以“大平层的户型优势”提供用户丰富、舒适的人居生活体验。

全新启辰VX6车长为4673mm，轴距达到2850mm，车身尺寸条件相当突出。而且它拥有高达90%的得房率，所以在乘坐空间和装载空间上都较同级车型具备明显的优势。

其乘员舱空间达到了3.64m³，后备箱容积为490L，开口宽度为1225mm，门槛离地高度为640mm，这一系列的数据都充分体现了全新启辰VX6在空间实用性打造上的用心。

有了大空间作为基础，启辰自研的“魔方座椅”就可以让全新启辰VX6实现灵活百变的空间布局。前排主副驾座椅靠背都可放平，后排靠背还可以与坐垫联动放平，全车座椅与行李箱打通实现全平，变成一张2.5米×1.5米的大床。

通过不同的座椅组合形式，全新启辰VX6的座舱还可以形成“迷你会客厅”、“K歌观影房”、“心灵SPA馆”、“午休逸空间”、“专属皇后座”等空间模式，大大丰富了休旅出行的用车场景。

得益于灯塔OS 2.0车机系统，全新启辰VX6的车辆功能可自定义编程组合，设置多个动作指令联动执行，打造出专属的智能化个性场景。比如在 “小憩模式”中，座椅可以自动调节至记忆角度，变成舒适的“懒人沙发”。这样一来，全新启辰VX6的百变空间可以组合出千人千面的使用场景。

由此也可见，空间表现的显著提升之外，智能方面的升级也是全新启辰VX6的重点。

全新启辰VX6搭载的灯塔OS 2.0拥有高通8155芯片的高算力加持，性能上有所保障，操作体验可以做到顺滑流畅。功能性上，AI智能语音助手采用全新AI形象，具备全场景可见即可说的能力，并且响应更快更准确。此外，多媒体应用大幅增加，同时支持跨屏互联、HiCar、Carlink多种连接方式，扩展性很强，可以充分满足到各类交互的需求。

智驾部分，全新启辰VX6采用了新一代高性能AI芯片地平线J3，搭载了800万高清前视摄像头、4个AVM高清摄像头、12个超声波传感器等感知硬件，由此覆盖全面的L2级智能驾驶辅助功能。同时，FAP全自动融合泊车拥有垂直车位、侧方车位、斜车位、仅车位线等模式，还具备循迹倒车和遥控泊车功能。

至于电动化层面，全新启辰VX6搭载启辰原生纯电平台，提供450km和520km两种CLTC续航，百公里电耗13.2kwh，30%-80%电量的快充时间为25分钟。驱动电机为前置布局，最大功率160kW，最大扭矩275N·m，驱动车辆零百加速时间为8秒。

作为一款舒适取向的大空间SUV，全新启辰VX6还配备了日产大沙发”零重力座椅，侧翼支撑设计配合细腻材质和座椅通风、加热功能，加上后五连杆独立悬架，得以进一步提升驾乘舒适性。

而且不能忽视的是，全新启辰VX6全面关注到了电池安全、车身安全和用料安全，采用了三端融合+五维防护的鲁班电池和高达67%的高强度钢结构，同时实现了比国标限值的五分之一还要低的“零甲醛”，大厂出品始终是更加让人信赖。

一款新车要在市场上立足，要想获得更多用户的青睐，基本功必然是作为最根本的支撑。而在此之上，还得建立自身的差异化优势，形成自己的标签。

作为东风日产新能源的开拓者，全新启辰VX6拥有造车上的丰富经验，品质上的深厚底蕴，基本功自然不会差。而在差异化优势层面，相比于性能、舒适、智能、颜值等，全新启辰VX6以百变大空间作为突出标签，事实上更加匹配当下用户拓宽用车场景的需求。

所以，面对10-15万价位的纯电SUV如果更加看重空间拓展能力，全新启辰VX6几乎是必选项。