【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势N9在列。新车将搭载易三方技术，并有望在2024年年末正式发布。同时，该车将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。

外观方面，新车延续了腾势家族最新的设计理念。封闭式前脸造型和分体式大灯，两侧预留有导流槽，同时前包围采用了双下分层的散热通风开口设计，造型上感觉更具有厚重感。此外，机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。

车身侧面来看，其整体造型线条简洁大气，平直的腰线搭配稍稍下滑的车顶线条，进一步提升车内的头部空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。此外，新车拥有4种轮毂造型可选。

尾部方面，其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格，搭配上方尺寸较大的扰流板，看上去十分大气。同时，其采用对称分布的窄条式尾灯组，配合中央腾势品牌LOGO，辨识度较高。

动力方面，该车将配备由比亚迪汽车工业有限公司所生产的型号为BYD479ZQA 2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为152kW。同时，该车将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。