10月21日，以“新汽车 新生态”为主题，第四届长安汽车科技生态大会之数智工厂揭幕暨阿维塔07高端智造揭秘会隆重启幕。长安汽车、中国联通、华为三方领导共同为长安汽车数智工厂和样板点正式揭幕授牌，随后首台下线产品——阿维塔07缓缓驶下检测线。

揭幕授牌活动在数智工厂总装车间举行，活动场地旁边，总装车间一派忙碌，在机械臂和高节拍重载AGV的协同配合下，一辆辆不同产品、不同颜色、不同配置的崭新的数智汽车从同一条产线上依次驶出。

长安汽车三大智能品牌的领先产品阿维塔07、深蓝S05、长安启源E07均由这座顶级“聪明”的工厂智造。在众多“黑科技”加持下，数智工厂的制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。平均每60秒就有一辆新汽车从这里下线。

华为、联通、长安三方联合

据长安汽车董事长朱华荣介绍，数智工厂以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术，具有“智能、低碳、高效”三大特征。

华为提供数字化转型方法论作为指导，基于“一云一网一平台”的先进架构保障实施落地；中国联通则提供5G最新技术，辅助C2M整体架构和业务落地。在全球TOP级的智能技术和5G技术赋能下，长安汽车数智工厂成为世界上顶级聪明的工厂和行业顶级的AI数智汽车工厂。

现场，中国联通研究院院长李红五表示“中国联通以5G为切入点，推进工厂整体信息网络建设，为实现‘数据像血液一样流动’、‘软件开发像搭积木一样方便’的目标，特别开发了完全适配长安数字底座建设要求的数据及软件治理工具。”

华为董事、质量流程IT总裁陶景文发言表示“在制造场景，大多数的企业可能更多地关注在生产工艺流。但是，华为与长安联合打造了‘一云一网一平台’智慧工厂解决方案架构。”不同于传统汽车工厂，数智工厂只需要一台电脑，就能实时监测所有生产数据和过程。通过数据+AI来驱动产销协同，实现了C端与M端的实时链接，即使在千万级约束条件和变量下，也可实现快速生产排产计划优化。

同时，由华为提供产品与解决方案，长安搭建的AI制造大数据库，采集集成、存储分层、数据计算、数据管理/治理、数据应用等链路，使得制造数据形成庞大制造数据库，让数智工厂具备自我学习能力，生产决策自判断。这也是中国汽车自己的数据库，守住了中国汽车的生命线。

而在品质方面，基于行业一流的高精度自动化作业，大数据赋能质量全过程管理，长安汽车数智工厂实现了质量的全过程透明化管控。比如建立了整车档案，从订单生成到车辆最终下线，涉及到的订单信息、物料信息、工艺数据、过点履历、检测结果、缺陷及修复记录、整车报告及证书信息均会被记录，确保全过程可追溯。

同时，数智工厂的在线AI视觉检测技术，覆盖极柱3D寻址、热成像模具温度监控等25个场景、73个工位，实现品质监控自动化。还具备行业领先的质量数字化系统，借助MOM（生产制造）系统及智能设备、累计约369套监测设备与MOM系统及线体联动、26道质量门、IOT物联网平台、生产数字平台、QMS（质量应用）系统等，实现制造过程质量向预防质量管理迈进。

新汽车你来定，满足用户“千人千愿”

有了中国联通、华为加持的最强“外挂”，以及诸多黑科技的加持，长安汽车数智工厂在定制、数智、品质方面，均达到行业顶尖水平，是中国制造从追随向引领的代表。

曾经，涂装车间柔性化生产是最大的噱头；而现在，长安汽车实现了整座工厂的数字孪生，是一个全域5G数智AI柔性制造超级工厂。

长安汽车数智工厂拥有800余个智能化设备，1400余个机器人，650余台智能AGV，全自动化工作站200多个，关键工序100%自动化；同时采用行业领先的“AGV+机器人+无人仓”模式,构成路线灵活、柔性可扩的智慧物流新样板，成为业内深度实现C2M的工厂，领先行业一代。

用户可以在线下单，根据自身喜好选择车型、动力类型、外观颜色、内饰配色、配置等，每个用户的差异化，数智工厂都能满足，实现千百万用户的“千人千愿”。同时，通过信息共享实现制造全过程透明化，响应用户需求进行交期应答，什么时候交车用户来定。颠覆传统工厂千人一车的生产模式，长安汽车数智工厂实现千人千车。

数智工厂是目前长安汽车投资金额最大、智能化程度最高、工艺设备最先进的新能源汽车制造基地，具备2项全球首例技术、2项全球首创技术，1项世界领先、业界最强技术，5项行业首创技术，2项行业首次技术，1项行业第一技术，1项自主品牌首家使用技术，27项行业领先技术。

在数智化下半场角逐中，长安以造车40年技术和实力底蕴，以科技创新为引领，率先交出数智智造的有力武器。长安汽车联合中国联通、华为等伙伴，共建的全球领先全域5G数智化工厂，不仅是长安新汽车的落地承载，也代表了新质生产力的发展方向。随着数智工厂揭幕，标志长安汽车制造环节正式迎来数智升级，也是三方携手迈向未来的重要里程碑，更标志着汽车产业在科技与创新的引领下，开启“新汽车 新生态”的全新篇章。