集团董事长一年内三次到访中国,足见宝马集团对中国市场的重视程度。扎根中国30年,宝马集团中国战略的升级步伐越来越快。
这一次“在中国、为中国”的具像是宝马与清华大学共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”,宝马集团董事长齐普策来到中国见证了这一重要里程碑。
此次合作以“未来出行”为战略方向,聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等尖端领域深化合作。其中,在固态电池领域,宝马携手清华大学电池技术领域的领军教授,专注固态电池的热管理和新材料开发,加速推动固态电池的大规模生产。固态电池已然成为新能源汽车变革的重要战略阵地,宝马这一举措将能够为其赢得更早的冲刺时机。
追溯宝马与清华大学的结缘,已有十二年之久,在此期间,双方取得了多项合作成果,包括共同研发了动力电池全生命周期管理系统。而与清华大学的战略合作,正是宝马深化与中国创新力量合作的缩影。
当前,中国汽车市场已成为不少国际汽车巨头实现转型变革的桥头堡,包括宝马在内的众多车企正加速扩大在华朋友圈。正如宝马集团董事长齐普策先生所言:“中国是创新的沃土,正在引领智能出行变革。开放合作是驱动创新与增长的关键。”
进入中国市场三十年,宝马不断扩大在中国的本土研发能力,目前已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络,具备全栈智能网联汽车软件开发能力。
根据规划,“新世代”车型将在2026年实现国产,该车是下一代宝马全新产品系列的开始,而宝马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的开发。这意味着,宝马对中国市场需求的重视提升到了全新高度。
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