豪华品牌汽车的日子确实难过了,毕竟现在中国新能源汽车,动辄就对标保时捷,脚踩奔驰宝马,谁也不放在眼里。而用户们也被新能源车更高的性能,更智能的驾驶辅助,以及冰箱彩电等舒适性配置所吸引。
所以最近,就连保时捷的价格也松动了。据悉,目前深圳经销商给出的保时捷Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万,有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价,相当于六折优惠。另外,Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。
还有媒体对此信息的真实性展开了调查,《证券时报》记者联系到保时捷深圳门店后,得到保时捷门店工作人员的答复是 “是真的,我们店在做促销,力度比较大。”工作人员称,给出35.8万元报价的是Macan标准版裸车。
但是目前这样的优惠价格并非全国统一,而且购买保时捷产品也大多需要选装,单独买裸车的几乎没有。而选装之后的价格最便宜也得60万元左右了。
在豪华品牌中,保时捷算是非常保值的,甚至二手车也很保值。因为保时捷独有的汽车设计,品牌文化,与市面上其他豪华品牌非常不一样。比奔驰宝马奥迪更高级,但是又没有劳斯莱斯,宾利那么让人敬而远之!
那为什么就连价格一直坚挺的保时捷,如今价格也要松动了呢?
根本原因,我认为是保时捷在中国市场开始有些不习惯和不适应了!根据保时捷今年第三季度数据,保时捷中国交付43280辆,同比下跌29%,是全球市场中下跌速度最快的。此前,中国曾经是保时捷最大的单一市场,而如今已经降到第三位,排在德国和北美之后。所以保时捷经销商面临很大压力,降价促销就可以理解了。
其次,保时捷的核心是运动,操控,品牌文化。但是新能源时代到来之后,特斯拉,小米等新能源产品,无论是运动还是操控似乎都能与保时捷媲美。更何况小米SU7造型上都很像保时捷。但价格却只有保时捷的三分之一。而面对年轻用户的崛起,小米,华为等互联网品牌似乎可以更好的拉近与用户的距离。
第三,保时捷的新能源车转型并不是很成功,今年第三季度,纯电动轿车Taycan的销量为14042辆,同比下滑50%,在保时捷家族中也是销量比较低的之一。而中国新能源汽车的发展速度却很快,如果单纯的从产品体验上说,中国新能源汽车一点儿也不输给保时捷!而新能源汽车是如今汽车市场用户的主要来源。所以失去了这样的客源后,保时捷目前也只能继续依靠燃油产品来支撑。
所以保时捷macan在部分地区销量跌破40万就不难理解了。我想如果你喜欢保时捷的话,不妨赶紧下单。因为中国正在考虑对进口大排量汽车加征关税,主要针对德国企业。因为欧盟已经对中国新能源汽车加征关税了,中国正在采取反制措施,所以喜欢保时捷的朋友,请抓紧了!
相关车系
推荐
车市关注| 联名小马宝莉,奔腾小马长续航版即将潮趣上市
车尚时刻电感“人马一体”,长安马自达EZ-6开启新合资时代
马拉车市22项同级首发+46项同级领先,深蓝S05最高不到15万元
DearAuto新一代智能SUV 新博越L智驾试驾体验营 济南站圆满收官
SDTV汽车生活11.99万元起“年轻深蓝,多彩生活 深蓝S05羊城上市
汽车焦点售价13.98万元起,长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
快车报售价21.88万元起,长城灵魂首款旅行车S2000贵在哪里?
车轱辘保定2024长城重机骑士嘉年华开幕,吃驴火骑国产最贵摩托啥感觉?
车轱辘小鹏P7+ BUFF叠满,AI天玑5.4.0正式上线
电动湃长安马自达MAZDA EZ-6上市,13.98万起,配14.6英寸大屏3C超快充
李特儿新合资时代第一车!长安马自达 MAZDA EZ-6 正式上市
四轮部落宁德时代为什么要发布增混电池?
智驾网评论
暂无评论,抢占沙发