捷途山海T系列又迎来新成员，这一次是捷途山海T1。

日前，捷途山海T1正式迎来上市，共推出3款产品，售价区间为15.48-17.48万元。新车与山海T2同平台开发，采用了时下流行的“方盒子”造型，轴距也超过了2.8米，配合奇瑞鲲鹏C-DM加持，产品力确实不容小觑。下面，就跟《车壹圈》来进一步看看新车的亮点吧。

方盒子造型，但略微柔和

有一说一，虽然捷途山海T1属于越野旅行系列，但相较于山海T2，新车的造型线条明显柔和了许多。具体来看，新车采用了数字光影前格栅，配合两侧四叶草大灯，点亮效果非常不错。同时，厚重的前包围也没有缺失，野性还是得带到。

来到车身侧面，整个造型依旧是方方正正的。前后凸出的轮眉、大尺寸的轮毂、机械式门把手等，一点也没有违和感，展现出一定的硬汉属性。车尾的设计同样颇为硬朗，更多融入了一些时尚元素，尤其是造型独特的尾灯，辨识度非常之高。

空间大，还舒适

首先是车身尺寸，捷途山海T1的长宽高分别为4706*1967*1845mm，轴距更是达到了2810mm，有效保障了车内驾乘空间。从实际体验来看，身高1.85米，体重95公斤的圈哥在前排保持舒适的坐姿后，后排腿部空间接近2拳，头部空间超过1拳，大家可以细品一下。

同时，像后排纯平地台、头部遮阳帘等配置，也是属于贴心系列了。此外，除了后排座椅放倒秒变纯平大床之外，该车后备箱还采用了下沉式储物设计，可放置车载冰箱等物件。

打开车门，捷途山海T1也融入了诸多硬派SUV上常见的元素，尤其是副驾驶位前的大尺寸拉手，是不是很有感觉？全液晶仪表盘+15.6英寸高清中控大屏+高通骁龙8155芯片，也是时下比较热门的搭配了，且中控屏下方依旧保留了部分物理按键，这一点方便驾驶员盲操。

同时在配置这块，捷途山海T1也一点不含糊。新车的四门车窗+前风挡均采用双层夹胶玻璃，这在同级中非常罕见。诸如主驾支持通风/加热/电动调节、1500MPa高强度车身、驻车空调、四分区语音、前排50W无线快充、小憩/大床模式、6.6kW外放电等配置也没有缺失，为用户带来更加便捷、安全的生活。

奇瑞鲲鹏C-DM加持

最后就是动力系统，捷途山海T1搭载的是奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，采用了1.5TD混动专用发动机+1DHT无级电混变速箱以及混动专用超充电池。新车的CLTC纯电续航150km，综合续航达1400km，完全没有续航焦虑。

而在通过性方面，新车的接近角为28°，离去角为29°，纵向通过角为19°，离地间隙为200mm，涉水深度达600mm，已经可以媲美很多越野老炮车型了。值得一提的是，新车还具备拖车资质，可以牵引自行车、摩托车等户外工具，进一步解锁多样的用车生活场景。

《车壹圈》认为，作为奇瑞集团品牌战略的承接者和创新者，捷途汽车围绕家庭旅行和越野旅行两大场景，持续丰富“旅行⁺”产品阵容。虽然今年汽车行业很严峻，但捷途汽车却不断刷新“捷途速度”。数据显示，今年前9个月，捷途汽车累计销量超37.6万辆，同比增长94.1%，有望超额完成年销50万辆的目标。尤其是今年三季度，捷途月销连续迈上三个“万级台阶”，成为了汽车当之无愧的黑马。

回到产品来看，捷途山海T1作为越野旅行系列又一款重磅新品，产品力可圈可点。更加柔和的设计，让其与捷途山海T2形成了很好地产品互补，有效实现了对15-20万元级硬派SUV的产品覆盖。未来，在山海T系列车型的带动下，捷途汽车在“旅行⁺”的道路上将越走越远，越走越野，越走越精，加速向全球第一电混越野品牌迈进。