把一件事情拉长眼光，延长时间线，才更能看出长期主义的意义。

30多年前，当数以千吨计的图纸资料从德国奥迪总部英戈尔斯塔特运到中国长春，我们国家才算是有了发展高档轿车的技术储备。边建设、边出车、边提高国产化水平的路径，也让一汽建成了一个技术持续进步的轿车生产基地。在此之后，随着一汽与奥迪的合作愈发紧密，产品也由此前的高档轿车逐步拓展为豪华家用轿车、轿跑车、SUV，产品销售类型也由国产拓展到进口。

在中国一汽和奥迪经过36年的共进发展之后，一汽奥迪的产品线愈发丰富，诞生了市场熟知的奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5等燃油时代的爆款车型。同样，从36年前中国一汽和奥迪开启合资合作以来，每一个全新生产基地的建设、每一套产品质量管理体系的构建，都是一汽奥迪坚持长期主义的成果。

当然了，随着新能源时代的到来，一汽奥迪也紧跟潮流，大力开拓新能源汽车市场，加紧研发、投产最先进的新能源汽车产品，而这些最先进的生产技术与产品，都是建立在此前30多年的本土化发展成果之上的。

前几天开幕的2024广州车展，一汽奥迪又带来了他们长期主义的新成果，也是一汽奥迪“油电共进”产品战略下的最新硕果。

全新奥迪A5L

作为源自奥迪全新PPC平台的首款车型，全新奥迪A5L在广州车展迎来了全球首次亮相。得益于PPC平台优势，全新奥迪A5L拥有4902mm长的全新车身尺寸，轴距长达2965mm。

在设计层面，全新奥迪A5L遵循“形式追随功能”的设计原则，原汁原味的主流三厢造型，由设计师Jakob Hirzel先生带领设计团队，打造出更加趋近黄金分割比例的车身，将美学与功能完美融合，展现了动感美学设计的魅力。

全新奥迪A5L使用了更为宽阔扁平的一体式进气格栅，采用三维蜂窝状结构，纤细但科技感十足的大灯及全新设计的发光四环logo，勾勒出醒目且专注的前脸造型。前后轮毂上方凸起的“quattro blisters”线条，将富含奥迪设计DNA的Ur-quattro运动精髓，展现得淋漓尽致，让车辆在静止状态下，也展示出蓄势待发的力量感。

尾部雕塑般的造型与贯穿式的三维立体灯带，赋予其强大的气场和动感视觉，凸显独有的运动型格。

灯光层面，全新奥迪A5L配备矩阵式LED大灯、数字日间行车灯及第二代OLED尾灯。作为首款应用第二代OLED尾灯技术的燃油车，其尾灯包含364个发光单元，可实现更精细清晰且丰富的图像显示，从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。

全新奥迪A5L采用奥迪最新E³ 1.2电子架构，不仅能够提供流畅的体验，更实现了与用户数字生态系统的无缝对接，为全新奥迪A5L带来领先的个性化科技体验。

全新奥迪A5L搭载了最新的EA888 Evo5发动机，并首次配备VTG可变截面涡轮增压技术，不仅使发动机在低转速下能够更和谐、更敏捷地建立扭矩，还带来了更高效的动力输出和更低的排放水平。同时提供48V轻混动力，可实现车辆部分纯电驾驶以及纯电泊车。

全新奥迪A5L将于明年下半年上市，与此同时，一汽奥迪还将在未来进口引入由A5 Sedan、S5 Sedan、A5 Avant、S5 Avant等组成的全新奥迪A5全家族矩阵。

奥迪Q6L e-tron家族

作为PPE豪华纯电平台诞生的首款量产车型，本届车展亮相的奥迪Q6L e-tron家族，将为中国豪华纯电市场带来“质与智”的最优解。

定位于中大型SUV的奥迪Q6L e-tron家族，车身比例和谐，长轴短悬的特点构成了奥迪Q系列车型标志性的富有力量感且动感的外观。奥迪设计师还采用了源自奥迪sphere概念车的前脸设计，中心元素融入更宽的前脸设计中，两者均采用亮黑色涂装并向两侧延伸，使整体车身姿态更加低矮且更有冲劲，半隐藏式门把手以及前后可发光四环logo，让整车充满电动美感。

奥迪Q6L e-tron车身柔和的流线始终与切面和边缘呼应，上半部分的座舱结构显得低矮且富有张力。奥迪Q6L Sportback e-tron则采用Sportback家族标志性溜背式设计，醒目的轿跑造型营造了令人印象深刻的优雅运动之感。相较于海外版车型，奥迪Q6L e-tron轴距增加105mm，达到了2995mm，二排拥有商务车级腿部空间，为中国用户提供舒适乘坐体验。

尾灯和后门之间贯穿着一根醒目的线条，凸显为D柱提供支撑的“quattro blisters”的经典轮拱宽体设计。动感而紧致的车尾融合了运动优雅和阳刚力量之美。利落宽阔的车尾带有绵延的灯带，赋予了全新奥迪Q6L e-tron家族特有的清澈和沉稳。

得益于全新域控E³ 1.2电子电气架构，Q6L e-tron家族将上车高阶智驾辅助系统，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2++全场景智驾能力。同时，智能座舱也将实现本土进化，带来顺畅丝滑的人机交互体验。

在动力性能方面，奥迪Q6L e-tron家族使用了800V安全高效电池组，由12个模块及180个宁德时代NCM811三元锂电芯组成，每个模块由15个电芯串联而来。电池最大容量达到107kW·h，在CLTC工况下能够实现最大725km续航里程，峰值充电功率270kW，充电10分钟，续航里程可增加255km。

从本次广州车展首发亮相的全新奥迪A5L和奥迪Q6L e-tron家族上能够看到，奥迪品牌在PPC和PPE两大平台架构的加持下，将以跨时代的技术体系，在中国市场发起更大规模的产品攻势。而两大平台所代表的燃油+电动豪华两大产品矩阵，也能够不断夯实奥迪品牌在中国豪华车市场的领导地位。

据悉，2025年起，未来三年，基于PPC+PPE两大全新平台，一汽奥迪还将陆续推出全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等近20余款重磅新品。我们也有理由相信，在品牌长期主义的坚守下，持续推进“油电共进”战略的一汽奥迪，将在超过900万用户信赖的基础上，绽放出更耀眼的光芒。