作为一汽-大众旗下的明星车型，高尔夫已诞生50周年，是陪伴过很多用户的经典车型，其灵活的操控性能和稳健的行驶表现成为很多用户的首选，全球销量已经超3700万辆。如今高尔夫历经八代更迭，跨越半个世纪。在11月30日，高尔夫推出8.5代车型，新车型的售价区间为12.99万元-20.99万元。

在发布会上，一汽-大众销售有限责任公司大众品牌负责人丁健表示：“高尔夫不仅仅是一辆车，它是全球汽车工业的ICON，也是大众品牌的产品传奇，更是用户的精神信仰。”

一汽-大众销售有限责任公司大众品牌负责人丁健

依然好看好玩

对于大众高尔夫，中国消费者有着太多的理解，是梦想，是奋斗，也是青春……

2003年，第四代高尔夫正式由一汽-大众引入国产，这也是当时国内市场为数不多的两厢轿车车型。但当时消费者普遍认为两厢车缺少安全感、不够大气，很多消费者对其“避而远之”。

直到同年第五代高尔夫正式上市，其凭借独特的外观设计和领先的制造工艺，逐步打破了中国消费者对两厢车的刻板印象，国内两厢车热潮也正式掀起。

在第六代车型之后，高尔夫更衍生出了高尔夫GTI、高尔夫R等等主打高性能的车型。这款德系“小钢炮”的名声，也由此打响。

第七代高尔夫在2012年面世，以更现代化的设计和更均衡稳定的性能，一路保持着中国两厢车的销量王者地位。

可以看到，高尔夫在中国市场从一款小众的两厢车，发展成为老少皆宜的国民车，承载了一代又一代人的梦想与激情。

如今，高尔夫已经迎来8.5代。新车继续提供普通版、R-Line版以及GTI车型。其中R-Line版延续了新款高尔夫海外版的前保险杠风格，仿进气口面积相比现款车型有所增大，在前格栅和前门处增加R标识，并换装全新设计的轮辋。

新车的长宽高分别为4282（4289）/1788/1479mm，轴距为2631mm。依旧保持了它该有的紧凑造型，可惜的是普通版高尔夫采用了隐藏式排气布局，好在GTI车型还是保留了双边共两出排气布局，而且轮毂和刹车卡钳的样式也不一样，毕竟价格上也贵了不少呢。

走进车内，变化最大的就是取消了双联屏，而是采用了一块12.9英寸的悬浮中控，还有10.25英寸液晶仪表，以及W-HUD抬头显示，搭载了最新的车机系统（高通8155芯片），支持AI科大讯飞语音识别，并标配车联网系统和紧急呼救系统，提供L2级辅助驾驶功能。

新高尔夫普通版换搭1.5T+7速双离合动力，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，还能用92号汽油（现款95号）。GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，综合油耗6.82L/100km，加95号汽油。

市场优势明显

作为经典的紧凑型轿车，高尔夫一直在这个市场具有不错的表现。不过在市场竞争激烈的国内市场，它也有不少竞争对手，比如领克03，影豹、UNI-V，对高尔夫的市场表现都产生了一些影响。

市场内卷，选择越来越多，用户既要空间大，又要操控好配置高，还要价格低，合资已经不再被神话，在15万内的汽车选择国产更具备优势。不仅如此，如今10万-15万价格区间也有不少新能源产品，它们也会更高尔夫抢食市场份额。

所以全新高尔夫进入市场后，面临的压力并不小。但是不可否认的是，在全新高尔夫身上能看到它不断进步和创新的精神，在外观设计上的经典与现代融合，在内饰上的科技与舒适结合，以及在动力性能上的传承与创新。

相比竞争对手，全新高尔夫的优势也不小，例如品牌口碑和底盘质感，这是长期积累下来的成果。不仅如此，在数字化浪潮下，全新高尔夫的智能科技配置也有出色的表现，进一步契合了年轻消费者的用车需求，如今又有一个亲民的价格，整体竞争力还是相当强悍的。

结语：

全新高尔夫的设计就是在传承中创新，传承了历代车型素有的年轻基因，同时又变得更有运动激情，更加智能化，更有趣也更便利。不过全新高尔夫也不得不面对的残酷现实是，新能源车正在快速侵蚀燃油车的市场份额，未来全新高尔夫能否守住燃油车最后的阵地，仍然需要时间验证。（文｜余）