作为一汽-大众旗下的明星车型,高尔夫已诞生50周年,是陪伴过很多用户的经典车型,其灵活的操控性能和稳健的行驶表现成为很多用户的首选,全球销量已经超3700万辆。如今高尔夫历经八代更迭,跨越半个世纪。在11月30日,高尔夫推出8.5代车型,新车型的售价区间为12.99万元-20.99万元。
在发布会上,一汽-大众销售有限责任公司大众品牌负责人丁健表示:“高尔夫不仅仅是一辆车,它是全球汽车工业的ICON,也是大众品牌的产品传奇,更是用户的精神信仰。”
一汽-大众销售有限责任公司大众品牌负责人丁健
依然好看好玩
对于大众高尔夫,中国消费者有着太多的理解,是梦想,是奋斗,也是青春……
2003年,第四代高尔夫正式由一汽-大众引入国产,这也是当时国内市场为数不多的两厢轿车车型。但当时消费者普遍认为两厢车缺少安全感、不够大气,很多消费者对其“避而远之”。
直到同年第五代高尔夫正式上市,其凭借独特的外观设计和领先的制造工艺,逐步打破了中国消费者对两厢车的刻板印象,国内两厢车热潮也正式掀起。
在第六代车型之后,高尔夫更衍生出了高尔夫GTI、高尔夫R等等主打高性能的车型。这款德系“小钢炮”的名声,也由此打响。
第七代高尔夫在2012年面世,以更现代化的设计和更均衡稳定的性能,一路保持着中国两厢车的销量王者地位。
可以看到,高尔夫在中国市场从一款小众的两厢车,发展成为老少皆宜的国民车,承载了一代又一代人的梦想与激情。
如今,高尔夫已经迎来8.5代。新车继续提供普通版、R-Line版以及GTI车型。其中R-Line版延续了新款高尔夫海外版的前保险杠风格,仿进气口面积相比现款车型有所增大,在前格栅和前门处增加R标识,并换装全新设计的轮辋。
新车的长宽高分别为4282(4289)/1788/1479mm,轴距为2631mm。依旧保持了它该有的紧凑造型,可惜的是普通版高尔夫采用了隐藏式排气布局,好在GTI车型还是保留了双边共两出排气布局,而且轮毂和刹车卡钳的样式也不一样,毕竟价格上也贵了不少呢。
走进车内,变化最大的就是取消了双联屏,而是采用了一块12.9英寸的悬浮中控,还有10.25英寸液晶仪表,以及W-HUD抬头显示,搭载了最新的车机系统(高通8155芯片),支持AI科大讯飞语音识别,并标配车联网系统和紧急呼救系统,提供L2级辅助驾驶功能。
新高尔夫普通版换搭1.5T+7速双离合动力,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,还能用92号汽油(现款95号)。GTI继续搭载2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱,综合油耗6.82L/100km,加95号汽油。
市场优势明显
作为经典的紧凑型轿车,高尔夫一直在这个市场具有不错的表现。不过在市场竞争激烈的国内市场,它也有不少竞争对手,比如领克03,影豹、UNI-V,对高尔夫的市场表现都产生了一些影响。
市场内卷,选择越来越多,用户既要空间大,又要操控好配置高,还要价格低,合资已经不再被神话,在15万内的汽车选择国产更具备优势。不仅如此,如今10万-15万价格区间也有不少新能源产品,它们也会更高尔夫抢食市场份额。
所以全新高尔夫进入市场后,面临的压力并不小。但是不可否认的是,在全新高尔夫身上能看到它不断进步和创新的精神,在外观设计上的经典与现代融合,在内饰上的科技与舒适结合,以及在动力性能上的传承与创新。
相比竞争对手,全新高尔夫的优势也不小,例如品牌口碑和底盘质感,这是长期积累下来的成果。不仅如此,在数字化浪潮下,全新高尔夫的智能科技配置也有出色的表现,进一步契合了年轻消费者的用车需求,如今又有一个亲民的价格,整体竞争力还是相当强悍的。
结语:
全新高尔夫的设计就是在传承中创新,传承了历代车型素有的年轻基因,同时又变得更有运动激情,更加智能化,更有趣也更便利。不过全新高尔夫也不得不面对的残酷现实是,新能源车正在快速侵蚀燃油车的市场份额,未来全新高尔夫能否守住燃油车最后的阵地,仍然需要时间验证。(文|余)
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