注意了，因为失去动力或造成安全隐患，奥迪即将在国内车市召回136000余台车辆，涵盖了国产奥迪A6L以及进口奥迪Q7、A8L等多款车型。这次召回将会在本周正式实施。

 奥迪

众所周知，“失去动力”隐患对于任何车型而言，都是一个不容忽视的问题，可能会给用户造成较大的安全隐患，严重影响用户用车体验。

让人想不到的，奥迪旗下居然有接近14万台车辆涉及到这个问题。其中，更是囊括了国产奥迪A6L、进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad等车辆。

而且，值得注意的是，这次召回是因为受到国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。

因为受到缺陷调查影响，奥迪决定召回这部分车型。从这个层面来讲，这次召回行动并非奥迪方面主动进行备案和召回的。

 奥迪因缺陷调查影响召回

具体而言，这次召回主要涉及到2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车，数量达到了113749辆。

同时，奥迪也将召回生产日期在2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L，数量为23011台。

显然，奥迪这次共计召回了136760台车辆。对于奥迪而言，应该说，这个召回规模相当大。

 奥迪

至于召回的具体原因，则是因为涉事车辆存在制造原因，在长时间使用之后，相关车辆的48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接。

在这种情况下，造成48V启动发电机不再供电。甚至于，在极端的情况下，会导致相关车辆的电池亏电失去动力，从而给相关用户造成安全隐患。

在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下，奥迪受此影响，决定委托经销商召回相关车辆。

 奥迪

召回之后，奥迪将会为这些车辆检查启动发电机软件版本，对优化前的启动发电机免费更换。

对于之前已经更换优化后的启动发电机的部分车型，将不需要再进行更换相关零部件。

在中国车市，奥迪作为豪华品牌汽车的代表品牌，具有很高的认知度。市场销量方面，奥迪也一向表现较为出彩。

不过，进入2024年之后，从前三季度的销量来看，奥迪在华销量有所下滑。官方数据显示，2024年前三季度，奥迪在中国市场的销量下滑了8.5%。同期，在美国市场以及欧洲市场，奥迪的销量分别下滑了16.8%、9.8%，高于同期中国市场的降幅。

 奥迪

从这个层面来讲，目前奥迪在中国市场显然面临着一定的市场压力。那么这次因为受到国家市场监督管理总局启动缺陷调查影响，奥迪在国内市场的销量会不会受到冲击呢？

平心而论，召回数量上来看，奥迪这次召回了13.6万余台车辆，规模还是相当可观的。而且，这次召回是因为受到“缺陷调查影响”才进行的召回。如果奥迪方面不能妥善为用户解决问题，那么可能会对其品牌形象以及消费者的信任度等造成一定的影响。

尤其是，在当前国内车市竞争极为激烈且国人日渐重视品牌形象以及口碑的情况下，奥迪应该更加注意品牌形象以及口碑的维护。

 奥迪

不过，考虑到奥迪在国内车市深耕多年，如果奥迪方面能够及时、妥善为用户解决问题，那么应该不会造成过多的影响，甚至能够提升品牌形象的作用。

在此，我们希望奥迪不断为国人提供更好的产品和用车体验，不断获得更好的市场发展前景。

最后，本文涉及到的召回信息，来源于国家市场监督管理总局官网，仅供参考。

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