今年，领克8岁了！

从创立开始，领克就致力于成为一个「用户品牌」，而在这8年的时间里，领克以跨越传统汽车维度的圈粉方式迅速和用户交朋友，并与用户双向奔赴。

更有意思的是，在这8年里，领克一直不止于车，而Co客们也远不止于车。这群Co客们和领克品牌一起开创了Co:club领克车主俱乐部、Co客领地、领克App、Co客大会、Co客博物馆等各类用户生态……

就在12月22日，2024 Co客大会在上海西岸梦中心盛大举行。值得注意的是，领克在今年将车主画作里的Co客生活街区搬到线下，打造了一座不止于车的「Co客世界」。不同年龄、不同国籍、不同职业、不同爱好的全球Co客汇聚在这里，共享领克与用户一年一度、双向奔赴的狂欢盛宴。

此外，作为旗下第二款纯电车型领克Z20也在这场狂欢盛宴中正式迎来上市，新车共推出三款车型，官方指导售价13.89-15.39万元，限时领享价13.59-15.09万元。那么，领克Z20究竟为拥有哪些硬实力呢？这场Co客大会又为我们带来了哪些额外惊喜呢？下面不妨来一同看看吧！

领克不止于潮颜，还有别样的温度

Co客大会其实已经连续举办七届，不仅是一年一度的用户盛典，还集中展现了领克「不止于车」的用户生态体系建设成果。是的，这八年里，领克品牌除了产品之外，还以创新的商业模式和众多突破性成果，持续推动中国汽车工业价值向上。

但是你想过吗？现在这个拥有这么多辉煌成果的「新品牌」，在八年前却是饱受质疑。时间推到八年前，在2016年10月20日的那一天，领克品牌在德国柏林正式发布，领克01也进行了首次亮相；那一天的那一刻是领克品牌从0的开始，但也是人们质疑这个「新品牌」的开始。

那时候，市场还有着增量的信心，而横空出世的领克品牌在当时，在那样的市场环境之下，也正遭受着「世界还需要一个新品牌？」的质疑。可是，领克品牌面对这样的质疑声，没有说什么。而是用「干就完了」的行动去解释。

事实证明，领克确实「干」出了成绩。从市场表现来看，截至2024年11月，领克累计销量已超131万台。是的，八年来，领克品牌创造了属于自己的「领克速度」和「领克现象」。而这一切的背后离不开领克品牌完备且细分的产品矩阵。

同时，也离不开用户的参与。要知道领克与用户的关系，是一种相互成就、共同成长的伙伴关系。截至目前，领克已拥有超过130万车主用户、500万App用户和近千万社交阵地粉丝，而这一庞大的用户基础为领克品牌提供了源源不断的创新动力。其中，领地伙伴作为领克用户开放生态的重要组成部分，已在全球范围内建立了超过12,000家店铺，覆盖了4个国家、314座城市，为领克用户提供了全方位的生活场景服务。

而除了商业生态的共建，领克还在社会公益方面与用户携手前行。今年，领克继续携手Co客志愿者理事会，开展应急救护与AED普及工作，已在全国近200家门店配备了AED设备，并培训了1500多名用户取得应急救护证书。这一举措不仅体现了领克的社会责任感，也进一步加深了用户与品牌之间的情感纽带。

值得一提的是，在此次Co客大会上，领克汽车销售公司总经理林杰还宣布了领克与小红书汽车的强强联手，共同开启「领克 X 小红书汽车 领地计划」。这一合作将进一步拓展领克用户生态的新领地，通过小红书平台的影响力，共同打造用户口碑建设的新高地。未来，双方还将在汽车运动、社会公益等方面开展共创、共建、共享的合作，持续推动出行方式的变革。

而更为惊喜的是，作为此次Co客大会的彩蛋环节，2025款全新领克04也正式迎来发布。据悉，这款超轻电助力折叠车是由领克与吉尼斯认证的「世界最大的折叠车产销商」 大行共同打造而来，零售价3599元，早鸟价3299元，将于4月正式交付。

据悉，2025款全新领克04不仅继承了领克品牌的潮流设计，更拥有超轻航空铝材车架，整车重量仅13.2KG，便携全折叠设计，折叠体积仅0.15m³，轻松收进后备箱。而隐藏式电池组与250W大功率电机的组合，在续航能力上可以轻松达到40公里，它的出现进一步丰富领克品牌的出行产品线，满足用户对「4+2」出行方式的美好需求。

得不说，领克品牌能有现在的成绩，其实并非一蹴而就的，是产品+市场+全球化+用户+汽车运动文化+商业模式等多方位的整合突破，才成就了现在的「领克速度」和「领克现象」。而这背后还有一群充满个性和生命力的年轻态用户在促进这股「速度与现象」的产生，而这幅双向奔赴的景象无疑也为我们传递出别样的温度。

领克旗下第二款纯电车型领克Z20究竟实力如何？

作为领克旗下的第二款纯电车型，领克Z20真可谓是诚意满满，不仅限时标配众多配置，甚至在发售价上也比预售价要便宜超1万元。在这个级别的车型中，说实话还真的是不多见。下面我们不妨来具体看看。

一直以来，领克品牌的车型都具有着出色的外观，它们个性、时尚的标签总是能受到不少年轻消费者的追捧。而此次领克Z20在设计上同样没有令人失望，领克Z20基于The Next Day设计语言打造而来，新车的前脸采用了封闭式格栅且有着锋利的线条，如此的设计为整车注入了强烈的运动气息。而大灯组方面，新车采用了「h」形的LED日行灯，在造型上不仅个性化十足，同时它还集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于一身，整体科技感满满。此外，在下包围部分的设计上，新车还采用了贯穿式进气口设计，两侧也巧妙融入远近光灯组，将运动氛围感直接拉到位。

侧面设计方面领克Z20采用了溜背式设计，拥有一种轿跑SUV的既视感，紧绷车身线条，看上去十分灵动。有意思的是，领克Z20的A柱至车顶尾部均采用熏黑处理，再搭配半隐藏式门把手、无边框式外后视镜以及黑色车顶设计，进一步增强了整车的运动感和高级感。至于「三围」尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，最小离地间隙为191mm，整体与极氪X差不多。风阻系数低至0.25Cd。

新车尾部设计方面，整体层次感分明，而最吸引人的部分莫过于它的尾灯了，其采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，只不过这个尾灯的设计却是与尾翼相结合，官方称之为流光尾翼。据悉，这条贯穿尾灯的长度达到1463mm，搭配504颗灯珠，可呈现3种灯语和6种灯效，点亮后十分吸睛，充满着浓浓的科技风。

相较于外观部分，领克Z20在内饰方面同样可圈可点。要知道，质感一直是领克的强项，而在这一点上，领克Z20同样得到了延续，新车内饰方面采用了家族式最新设计风格，并且采用了大面积的皮革包裹，无论是质感又或是触感方面都处于上乘水准。至于年轻人比较看重的智能科技体验方面，新车配备了15.4英寸中控屏，内置新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片和LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。而这个中控触屏的功能也非常多，该有的娱乐、导航、语音交互、手机互联功能一个也没有落下，流畅度也比较高，同时还带有无线充，还能选装Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统，这对于热爱电子产品的新一代用户无疑是杀伤力巨大地。

此外，新车还提供了13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、标配7个安全气囊以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能。

至于乘坐空间以及储物空间方面，领克Z20同样拥有着巧思的设计，首先在乘坐空间方面，作为一款紧凑型纯电SUV，领克Z20拥有2755mm超长轴距，整车套内面积达4.03m²，实现同级最高空间得房率。其次，在储物方面，领克Z20不仅有灵活的前备箱，后备箱也采用了可折叠结构，通过魔术升降底板，最大可实现450L储物空间；而当后排座椅放倒后，新车还能拥有1410L超大空间。

更为惊喜的是，领克Z20还巧思的设计了全球首创的领克百变灵动岛设计，这可以使得中岛轻松变身冰箱、保温箱、储藏室等。而全车36处储物空间，结合灵活可变的储物方式，充分满足消费者的丰富多元的储物需求。

而除了舒适和百变巧思的空间之外，在安全方面，领克Z20同样十分有料，其整体座舱采用三「零」+健康标准，零沥青、零杂棉、零有害溶剂，座舱材质采用环保胶水工艺，同时车内饰件胶水用量减少35%。全车零镀铬，还拥有3重座舱空气净化。

此外，在用户关心的电池安全上，领克Z20配备了领克定制金砖电池，是行业首个通过6项极端工况串行测试（浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠）的新能源动力电池，经受「地狱之旅」仍然不爆炸、不冒烟，遇到极端工况也能安全无忧。安全配置上，领克Z20更是带来无死角的安全守护，全车标配7个气囊，领克首创的FOX怀抱式气囊，在危险来临时带给用户更多保护；53L双腔远端气囊，保护驾驶者和前排乘坐者，避开头部碰撞。

最后在动力和续航层面，领克Z20基于SEA 浩瀚原生纯电架构打造，采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率250kW，峰值扭矩373N·m。续航方面，其配备容量为61.47kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为530km，并支持4.5C超快充倍率，SOC 10%-80%仅需15分钟，续航增加370km。

写在最后：

这八年来，领克从无到有，从质疑到被期待，它真的带给了我们太多的惊喜！而领克此次选择在2024 Co客大会上推出旗下第二款纯电车型领克Z20，是恰逢其时，更是见证了这一品牌「不止于车」盛大时刻。领克Z20的上市标志着领克已然补齐了SUV和轿车在燃油、插混、纯电能源赛道的产品阵容。

再回到产品本身，作为领克旗下第二款纯电车型领克Z20，官方真的将诚意拉至满格，不仅发售价比预售价便宜超1万元。同时，限时标配的众多配置在这个级别的车型里，也真的算是头一回。就让我们共同期待它的未来表现吧！