在寒冷的冬日里,长白山这片银装素裹的圣地迎来了长城汽车冰雪欢乐周。这场活动于1月9日盛大开启,不仅吸引了全球车友的目光,更是一次长城汽车向世人展示其越野实力的绝佳机会。在这里,哈弗、坦克、长城皮卡三大品牌齐聚一堂,共同为车迷们呈现了一场视觉与激情的双重盛宴。
长白山,一个以雪闻名的地方,冬日里更是一片洁白无瑕的世界。而长城汽车的冰雪欢乐周活动,无疑为这片美丽的土地增添了一抹别样的色彩。活动期间,全球各地的车友纷纷来到长白山,一同体验这独特的冰雪文化和冰雪运动。他们不仅感受到了长城越野车型的卓越性能,更在这片冰雪世界里留下了难忘的回忆。
冰雪欢乐周活动内容丰富多样,从冰上漂移、原始森林穿越,到高速冲坡等越野体验项目应有尽有。长城汽车邀请了海内外众多媒体与用户共同参与,让他们亲身体验长城越野家族产品的巅峰实力。在这片冰雪覆盖的天地间,长城汽车以其卓越的越野性能征服了每一位参与者,让人们对长城汽车的越野实力刮目相看。
活动中,长城汽车的明星车型纷纷亮相,无论是哈弗的紧凑型SUV,还是坦克的中大型SUV,亦或是长城皮卡的多样化选择,都充分满足了全球越野用户的多元化用车需求。这些车型在冰雪路面上展现出卓越的操控性和稳定性,让每一位驾驶者都感受到了前所未有的驾驶乐趣。
如果说冰雪欢乐周是长城汽车的一次实力展示,那么坦克500 Hi4-Z则是这场盛会中的一颗璀璨明星。作为长城汽车旗下的旗舰越野车型,坦克500 Hi4-Z在冰雪欢乐周活动中大放异彩,成功征服了长白山最具难度的越野场景之一——白虎坡。
白虎坡,一个让人闻之色变的越野圣地。坡长近1000米,垂直悬坡180米,落差相当于60层楼高。而在这片积雪覆盖的坡道上,坦克500 Hi4-Z凭借持续强劲的动力与精准稳定的扭矩分配,成功完成了冲坡挑战。这一刻,所有人都为坦克500 Hi4-Z的卓越实力所折服。
在直播环节中,长城汽车董事长魏建军与两位知名KOL Eva和吴佩共同驾驶坦克500 Hi4-T穿越长白山原始森林。他们亲身体验了坦克500 Hi4-T在复杂冰雪环境中的卓越越野性能,感受到了这款车型带来的无尽魅力。而随后著名车手鹿丙龙驾驶坦克500 Hi4-Z完成的白虎坡冲坡挑战,更是将这场活动的气氛推向了高潮。
坦克500 Hi4-Z的成功挑战不仅彰显了长城汽车在越野领域的卓越实力,更展示了中国汽车品牌在全球化进程中不断突破、勇攀高峰的精神风貌。这款车型凭借其强大的动力性能、稳定的操控系统以及人性化的设计,成为了越野车市场中的佼佼者。
此外,长城汽车还宣布了一个重大消息——正式成立“长城越野联盟”。这是一个由越野相关生态方组成、面向用户的非营利性组织,旨在提供越野服务、建议与支持,并促进中国越野文化的健康、良性发展。
长城越野联盟的成立对于推动中国越野文化的发展具有重要意义。这个联盟将联合用户、各地政府、越野场地方等各方力量,共同挖掘更多有趣的越野路线和越野活动。同时,长城越野联盟还将致力于提升越野驾驶技巧的培训和教育工作,为越野爱好者提供更加全面、专业的服务。
长城越野联盟的运行原则和宗旨是“安全、快乐、爱心、公正”。在这个联盟中,安全是基石,快乐是目标,爱心和公正是联盟成员共同践行的价值观。长城汽车将联合生态伙伴不断投入资源发展长城越野学院,针对不同场景设立各种实体学院机构,提升大家的越野驾驶技巧。未来,长城越野学院还将延伸到全国更多地区,覆盖更多类型的越野场景,点亮中国越野地图。
除了成立越野联盟外,长城汽车还正式发布了中国首个越野场景分级标准。这一标准的发布对于推动越野运动的规范化、秩序化发展具有重要意义。长城汽车将雪地、山地、沙地、泥地这四大典型越野场景进行归纳细分,从1级到最高10级,越野难度与风险程度依次递增。这一分级标准的发布将有助于用户更加安全地享受越野运动带来的乐趣。
为了制定这一分级标准,长城汽车投入了大量的人力和物力。从2022年成立越野场景分级项目组开始,长城汽车就围绕“人-车-场景”三要素构建了越野分级体系。在过去两年里,长城汽车的工程师们跑遍了全球众多越野场地,进行了实地勘测和数据收集工作。他们积累了丰富的宝贵数据,并联合数百万长城用户的全球驾驶数据构建了涵盖四万多个真实场景的驾驶数据库。这一数据库为场景分级的制定奠定了坚实的基础。
同时,长城汽车还与上百位资深越野玩家、专业越野车手以及行业技术专家进行了沟通交流,听取了他们关于场景分级的宝贵意见。这些专家们的意见和建议对于完善分级标准、提高其实用性和可操作性具有重要意义。
长城汽车冰雪欢乐周活动的成功举办不仅展示了长城汽车在越野领域的卓越实力和精神风貌,更推动了中国越野文化的健康、良性发展。未来,长城汽车将继续努力,不断为用户提供更加安全、快乐的越野天地。同时,长城汽车也将联合各界力量共同推动越野运动的规范化、秩序化发展,打造最具中国特色的越野文化,推动中国成为汽车文化输出大国。
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