一提起中大型轿车，大家脑海中会有哪些品牌？估计很多网友不会想起宝骏这个品牌，但宝骏品牌却在近期打破了这个印象，带来了宝骏享境。这是一台车长超过5米，轴距达到2.9米，尺寸堪比德系BBA 56E的一台全新中大型轿车。

根据官方目前公布的消息，享境将会提供EV和PHEV两种动力形式，因此更低的能耗追求是必然的。这也造就了享境圆润的外观，整车几乎看不到任何一点锋利的线条，很符合新能源车的视觉感官。

对于EV版本的前脸设计，尽管原创度很高，但灯组的设计，我个人是持保留意见的，如果灯组和下方的空气通道能分开，或许能让更多人接受。

当然，如果消费者不纠结纯电的动力形式，那么PHEV版本的车型还带来另外一种前脸设计风格。灯组内部的LED日间行车灯，是由“闪电”组合而成，并且相比EV车型两侧的灯组中间还有LED灯带进行贯穿。除了视觉效果不同以外，新的设计还给发动机预留了进气口。

得益于超过5米的车身长度，享境的车身侧面非常舒展。尽管它是宝骏品牌旗下的首款中大型轿车，但设计手法却很老道，没有让车侧很死板。尤其是从B柱就开始滑落的线条，一直延伸到车尾，形成了一定的轿跑车风格。

轮胎的尺寸规格，宝骏这次也没有吝啬，达到了19英寸，并且轮胎的型号还是米其林的e PRIMACY电动配方的静音轮胎。

隐藏式门把手在现在的车型中，屡见不鲜，享境也采用了相同的设计。北方用户对这样的设计或许会有一定顾虑，这次宝骏在享境的隐藏式门把手上使用了更强的外推电机，力度可以达到200N，轻松破除6mm的冰层。

轿跑式的车身线条，让整个车尾型面也很干练。并且设计师也没在其中使用过于复杂的元素，反而是这种简介风，更能衬托出一台中大型车的韵味。尾灯采用了目前比较流行的贯穿式设计，在豪华感的塑造上比较符合其定位。

总结：这次宝骏享境暂时只是公布了外观的部分，内饰设计到底能达到一个什么样的地步，还需要等待官方进一步给出消息。根据网传的消息，宝骏享境的预计售价会在13万元起，如果真是这样的售价，宝骏享境或将成为年轻人的第一台中大型轿车。