2025年刚开始，比亚迪已经放出两款重点车型了，唐L和汉L吸引了很多人关注。本文给大家聊聊唐L这款SUV，它的亮点有哪些？卖多少钱合适呢？看看符不符合你的预期。

唐L有哪些亮点？

第一是尺寸，这也是最明显的变化，相比唐4.8米出头的车长，唐L是一款车长超5米的SUV，实车的体量感更大。轴距也达到了2950mm，内部采用七座布局，第三排表现理论上会比唐好一些。

第二是智驾部分，唐L会搭载“天神之眼”驾驶辅助系统，部分车型还有激光雷达的加持。大家都知道在过去比亚迪的智驾是它的短板，在2025年，比亚迪应该会加强在智驾方面的投入和研发，有望追上第一梯队。

第三是底盘，目前在售的悬挂BYD车标的车中，应该是没有配备前双叉臂悬架的产品的，唐L会打破这个局面，从目前露出的消息来看，前双叉臂+后五连杆是板上钉钉，至于空气悬架，目前还没消息说会搭载。

第四是动力，唐L会提供插混和纯电两个版本，先说DM-i，1.5T涡轮增压发动机和前后双电机的组合，电机总功率400kW，纯电续航有三种，都在100—200km之间。纯电版本比较炸裂，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前后电机最大功率分别为230kW和580kW，零百加速3.9秒。就这个电机参数来说，还是很值得关注的，目前行业内的电机功率普遍在200多kW，超过300kW的屈指可数，比亚迪这波直接拉到580kW，友商估计压力很大。

唐L应该多少起售比较合理？

要讨论唐L会以多少价格起售，这是一个比较系统的推理，我来说说我的想法，我们先考虑几个因素。

首先是在售的比亚迪唐，目前它的起售价是17.98万元，唐L的价格当然会超过唐，不出意外的话，会超出挺多。

其次，要思考腾势和比亚迪的品牌定位关系，以腾势D9和比亚迪夏为例，两车采用相同的动力技术，配置表现也差不多，腾势D9 33.98万元起售，比亚迪夏则是24.98万元起售，相差9万元。

第三，唐L在腾势品牌有没有类似定位的产品？目前来看，似乎没有，腾势N9是一款车长超5.2米的大型SUV，定位比唐L高一级，而腾势N8是唐的兄弟车，比唐L小一级，指导价是31.98万元，而现在腾势N9的网传售价在40万元左右。

所以我们可以大胆假设，如果腾势N8和N9之间存在一款尺寸和唐L差不多的SUV，那么价格会在35万元左右，那么考虑到品牌溢价，唐L的价格应该是在35万基础上减去9万元左右。

25.98万元起，是我们猜测的唐L起售价

经过分析，我猜测唐L的起售价会在25.98万元，一方面，这个价格已经比唐高出8万元，足够体现定位的差异，其次毕竟是悬挂BYD车标的产品，能被大部分人接受是优先考虑的，而且毕竟上面还有腾势品牌，唐L的价格也不能太僭越，大家觉得呢？

全文总结

唐L上市后，将成为比亚迪的旗舰SUV。目前唐基本每个月都能维持1万辆以上的销售成绩，那么尺寸更大、动力更强同时价格也更贵的唐L能实现什么样的成绩呢？面对理想L6、问界M7等新势力，能否展示出传统车企的战斗力？我们拭目以待。