分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
38号拿捏人心这块准准的,摩擦诸多自主车型之后,企业表示很享受
2025-01-24 18:04 2206次阅读

汽车很听话

普及汽车文化,教你购车,让你用车修车更放心

我以前从来都不关注38号,不论在他骂我之前还是之后,最近之所以揭穿他的画皮,其实就是因为了在活动上见到了他的“真人”。说实话,那“富二代”的气质实在太“亮眼”了,简直要亮瞎我的钛合金火眼金睛了,以至于我两次不得不走到他面前,用后脑勺对着他那面若银盆的富贵大脸,然后,他就后退了,再然后,也不拍视频了,提前走了。

咳,你看我这人多么不会来事,本来想请教人家怎样 “在懂车帝一年得到一套不错房子”的,结果,人家提前走了,也不知道改签成了机票没有,反正我知道现在品牌举办活动,没有充足理由不会给你改签机票的,何况你也没有给人家好好拍视频呀。

那如果改签成了,估计就是脸大呗,银盆大脸,只是不那么银白,但是含银量足足的。

现在人家凭着“自己买车”主观测试‘’赢得了平台关注,弄到了200万、400万粉丝之后,被黑得最惨的某某汽车也已经跟他成了好朋友了,看到我的文章,跟我说,以后写38号不要提我们呀,我说,38号骂我两个月,就因为你们而起,我只不过要说清事情的前因后果,跟你们现在有啥关系?我也没打算为你们出头,你们自己都觉得被强暴是享受,我一个外人为啥要多说呢?我肯定不会为你们出头,但是我还是会遵循我一贯的宗旨:以事实为信据,言之有物,不黑不拉踩。至于你们怎样,其实跟我没啥关系。从2017年之后,也我跟你们没啥交往,也没有兴趣和时间关注你们。

咱们以38号测评VV7为例,看看他的如椽之笔、春秋大法是怎样展现的,大家学习学习。

说实话,我还是忍着强烈的不适感,看了38号关于VV7的“测评”,煽动性很强,春秋笔法,大有乾隆大帝嘴里邻国人民之风范。我现在说说这个VV7测评的问题在哪里:

1、VV7流光媒体后视镜,夜晚效果太差,从实际角度发出,在2017年之时VV7用不到20万元价格能够搭载流光媒体后视镜已经算是独一份,从实际来看显示效果在当时也属于上等水准。而且从本质上来看,流媒体后视镜出现是为了增大视野,在这个价位上出现就是加分项,并非能成为吐槽点。

2、VV7为了降噪采用大量隔音棉缺少高科技材料以及新技术,其实VV7噪声低除了隔音棉外还与流线式的车身设计、双层玻璃降低风噪以及覆盖件平整化的底盘设计降低胎噪,38号并没有提及,只是单纯说为了降低成本而采用大量隔音棉。谁不知道NVH是一项系统工程?别人用震楼器震你,你多弄几层棉被拱进去就听不到了?!

3、VV7山路上濒临失控,其它两辆车过弯从容,抛开产品不说,第一并没有公布山路画面只是口述、其次并没有描述车辆速度这是一种很主观定论,最后是视频中明确说了他驾驶在三车中间,如何评判后车同样从容过弯。也就是说,这一段纯粹就是口说无凭!他拿什么担保说的是真话?他的人格吗?哈哈哈。

4、变速箱逻辑混乱,比如踩了油门不走,再踩就大了,又得踩刹车这样的情况。首先我同事是VV5车主,同时驾驶过同期长城汽车很多双离合变速箱,并没有出现如此明显的顿挫感,这和个人的驾驶习惯有很大原因。我们也试驾过VV7,并没有发生38号这种情况。

5、怠速不计算油耗,其实这也不是VV7“首创”,部分合资车型同样存在这种情况,测试VV7时大谈特谈,甚至上升到要死要活的高度,有些太主观臆想了。其次,从厂家角度来说,“忽略”怠速油耗的计算,充其量算是一种“精明的设定”,直接说作弊证据有些苍白无力。你如果把车停在原地怠速,拍摄一小时,再跑路十公里,这油耗高不高?

6、VV7高油耗,抛开本身油耗问题来说,在视频中并没有明确说明车速如何,在什么样的车速下油耗是多少,毕竟车速对于油耗有直接的影响,属于混淆概念。此外,对于VV7的油耗并没有提车重等因素,而是拿这个全盘否定发动机和变速箱,属于为了黑而黑。

7,这是一款家用车,既然测试,为何按性能车去跑圈速?要刷圈速,去弄你那美系性能车呀!

大家发现没有,38号这手法跟姚十八的手法何其相似乃尔!但是,姚十八被比亚迪告了,而且告赢了,赔了一百多万;而38号黑了某些企业,把一款款非常不错正在走量的车型按在地上肆意摩擦,但是企业似乎很享受,而且后来还弄成了好关系,甚至还不想让我说话。嘿,我做媒体,一为谋生,一为快意恩仇,你可管不了我,谁也不管不了我,因为我只说事实,只说自己懂得的东西,不会捏造人设捏造事实胡说八道,不会靠旁门左道赢得流量,肥了自己,毁了企业花十几二十亿研发资金得来的产品。

但是悲哀的是,企业自己认了,别的企业似乎也在认他的路上,只为了他的那“几百万”粉丝。这玄学一样的流量啊,企业都沉迷其中不能自拔,整个汽车圈成了骗子最大获利的地方。

孟光啥时接了梁鸿的案?

哟,现在一些自主品牌和38号这个恩爱哟,都不让我再提往事了。你们也觉得往事不堪回首吗?还是觉得惹不起38号?文责自负,不关他人事呀,瞧你们怕得那个样。

有些媒体感叹;深度内容谋体跟企业谈合作,他说你没有流量;正经流量媒体去谈合作,他说你没有深度;只有那些黑他们入骨的坐拥“几百万”粉丝的网红,哪怕是胡说八道,哪怕曾经跟他们深仇大恨,他们才会主动去找人家“买车”;或者就是他们认为值得的,那就流量和深度都不计较了。这里面的道道,谁不知道,有些企业公关部甚至都不肯做得表面光一点。

我不是不讲骨气只为逐利而生的企业,我也不是只要能带来好处就不计因果的“公关”,我就是一个快意恩仇讲事实的自媒体,谁也别想操纵我!你们自己去享受38把你们在地上摩擦的快感,我还不能说38号怎么的作为了?不要来跟我讲什么条件。你们竟然认为,所有的媒体试车都是自我感觉,那也怪不得我跟你们这些年志不同道不合了。

其实整个媒体圈之所以这样的风气,正是有些企业带坏的。测试、试驾、拆车、对比,有啥意思呢?公信部的指标在那里,碰撞成绩在那里。有些媒体不过是集体被你们利用了,就因为你们那点车马费散碎银子!合着企业们举办各种媒体试车,原来就为了愚民?

# 魏牌 # 魏牌VV7

推荐

评论