汽车市场越来越“卷”，不断升级的价格战就是最好的证明。目前不止燃油车在“卷”终端价格，一众新能源车型为了抢占市场份额，也都已经“杀”红了眼，不仅都推出了新款车型，配置越来越高，功能越来越丰富，还有各种优惠政策、金融方案等层出不穷。随着中国新能源品牌的降价策略持续发酵，中大型汽车市场也迎来一场价格战的洗礼。花更少的钱买更好的产品，之前大家期待中的场景，正在越来越多的照进现实。接下来，就给大家盘点三款中大型新能源轿车的行情，最高优惠额度达到了惊人的3.5万元，最低起售价格仅为11.99万元，近期有打算购车的朋友可以参考下。

长安启源A07

指导价：11.99-15.99万元

优惠幅度：最高优惠1.4万元

长安启源A07是长安启源序列的首款车型，基于长安EPA1平台打造，凭借其在续航、配置、智能科技以及价格等方面都展现出了不俗的实力，迅速吸引了市场的广泛关注。目前在售车型为2025款，最高优惠额度达到1.4万元，对于正在考虑换车的朋友们来说，无疑更具吸引力。

外观方面，前脸采用封闭式前格栅、贯穿式头灯组，再搭配流畅的线条，使得车头看上去简洁、平滑。侧面，采用了眼下非常流行的溜背式设计，同时，不仅采用隐藏式门把手，还采用了无框车门设计，并配备了电吸门。车尾，贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计，能够让车辆看上去更运动。此外，还配备了超广角电动掀背尾门，大大方便了后备厢的物资存放和取出。其长宽高分别为4905/1910/1480 mm，轴距为2900mm，这样的体型可以提供宽敞的内部空间，为乘客带来舒适的乘坐体验。

内饰方面，采用了皮质包裹、木纹装饰，并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯。车内取消了常规的液晶仪表盘，行车过程中的信息获取则主要通过AR-HUD抬头数字显示系统实现，并配备15.4英寸超窄边框悬浮式大屏，其分辨率为2.5K超高清，内置高通骁龙8155芯片。全系标配L2级智能辅助驾驶系统，该系统能够自动识别路况，根据不同的道路条件和交通状况，智能调整车辆的行驶状态。此外，还拥有540°全视野影像、AEB自动紧急制动、并线辅助+开门预警、全系标配8气囊等主被动安全配置。

动力方面，提供增程版和纯电版两种动力选择。其中纯电版车型搭载160kW或190kW两种规格的电机，最大扭矩均为320N·m，百公里加速最快时间为6.1s，CLTC纯电续航里程有515km、525km、625km以及710km，无论是日常通勤还是周末郊游，都能轻松应对。而增程版车型由1.5L发动机与电机组成，电机的最大功率有175kW和160kW两种，最大扭矩均为320N·m，百公里加速最快时间为7.6秒，CLTC纯电续航有140km和230km，综合续航（CLTC）最高可达1330km，足以满足自驾出游，而且在馈电状态下，CLTC百公里油耗低至3.94L，比一般的混动车型更省。

东风eπ007

指导价：13.16-19.96万元

优惠幅度：最高优惠3.5万元

eπ007是东风汽车旗下全新品牌“奕派”的首款车型。目前在售车型为2024款，最高优惠额度达到3.5万元，最低起售价格仅为12.66万元，优惠力度空前，想要购车的朋友可要抓紧机会了。

外观方面，采用轿跑式的车身设计，整体造型简洁流畅，狭长锐利的大灯气场十足，搭配简洁的双T型品牌LOGO，营造出具有科技感和未来感的前脸。侧面，采用低风阻设计，能够实现0.209Cd的低风阻。同时，还配备了红色的刹车卡钳、隐藏式门把手、无边框车门等，视觉效果非常拉风。车尾，溜背的造型与全景天幕完美融合，尾灯采用贯穿式的设计，灯组内部的矩阵式布局与前大灯相呼应，点亮后拥有非常出色的灯光质感。其长宽高分别为4880/1895/1460 mm，轴距为2915mm。

内饰方面，几乎没有什么物理按键，不仅搭载了同级唯一翻转仪表，还有超大尺寸的中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片，满足多种个性化用车场景定制，开放38个服务模块，为用户提供300+自定义场景。智能驾驶辅助方面，搭载了行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻A1000芯片，算力达到53TOPS（1TOPS代表处理器每秒钟可进行一万亿次运算），应对涵盖高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等在内的L2+自动驾驶高算力要求，拥有31个智能感知硬件，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶。

动力方面，提供增程和纯电两种动力形式供消费者选择。其中530km版本的电机版本最大功率160kW，百公里加速6.8s；620km版本的电机最大输出功率为200kW，百公里加速5.8s；540km版本的电机最大功率为400kW，百公里加速仅需3.9秒，这样的动力表现足以让任何一位驾驶者热血沸腾。而增程版车型搭载的是1.5L增程器，最大输出功率为77kW，后置单电机最大功率为160kW，匹配容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为200km，综合续航里程达到了1200km，解决了消费者的里程焦虑问题。

比亚迪汉

指导价：16.58-25.98万元

优惠幅度：最高优惠3.3万元

汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，自上市以来，凭借其卓越的性能和豪华的配置，就一路高歌猛进，其中12月销量达到了26427辆，牢牢地霸占着中大型轿车排行榜第一名的位置。汉能够取得如此优秀的成绩，固然离不开超强的产品力和超高的性价比。目前在售车型有2025款、2024款、2021款和2020款，最高优惠达到了3.3万元，最低起售价格仅为14.58万元，为消费者带来了难得的购车良机。

外观方面，汉EV版本采用了封闭式设计的前脸，汉DM版本采用了一个独特的“大嘴式”进气格栅设计。尽管两个版本的前脸设计不同，但它们都展现了出色的效果，而且空间方面也十分可观。其长宽高分别为4995（4975）/1910/1495 mm，轴距达到2920mm，这样的尺寸表现在同价位车型中是非常有优势。

内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘+可旋转的15.6英寸中控大屏，增强了车内的科技感。其中，15.6英寸中控屏搭载DiLink 5.0智能网联系统，具备强大的信息处理能力和丰富的功能应用，包括壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、多媒体娱乐、小憩/宝宝模式等情景模式等。配置方面，全系标配11气囊、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、被动行人保护、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统、倒车雷达、主副驾电调座椅、座椅加热/通风等配置，能使驾乘者体验到高品质的驾乘感受。

动力方面，提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型。其中汉EV综合最大扭矩达到700牛·米，百公里加速仅需3.9秒，CLTC纯电续航里程高达715km。汉DM-i/DM-p全系标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，其中DM-i车型主打节能，NEDC纯电续航里程高达242km，百公里最低荷电状态油耗低至4.2L；而汉DM-p车型主打性能，0-100km/h加速仅需3.7秒。这些亮眼的数据，足以体现出汉的过人之处。

车叔总结

随着价格战的持续升级，对于消费者来说肯定是个好事，选择多了，价格也更实惠了，买车也更划算了，以前可能要花很多钱才能买到的配置，现在花更少的钱就能拥有了。就比如以上三款车型无论是颜值、空间，还是智能配置、动力等方面都拥有不错的表现，而且各具特色。其中，长安启源A07拥有不错的内外设计之外，科技感和智能化的体验在同级别车型中也都比较有竞争力；eπ007以独特的设计、丰富的配置和优惠的价格吸引了众多消费者；而汉则凭借均衡的性能、豪华的内饰和强大的品牌影响力稳坐销量冠军宝座。那么，在这三款车之间，究竟哪一款更能契合你的需求，成为你的心仪之选呢？这还需要根据你自身的实际情况和偏好来做出判断。