好消息：雷克萨斯终于要国产了!

　　坏消息：只产纯电。

　　在新年的第一个工作日，丰田中国媒体服务中心正式公布，丰田与上海市达成了合作意向，将会上海开设独资外企工厂。和之前一汽丰田、广汽丰田这样的合资设厂模式不同，这次新工厂和特斯拉上海工厂一样为100%独资，未来将专门生产雷克萨斯的电动车，并计划本土零部件使用率会达到95%以上，也会销往海外市场。

　　从目前雷克萨斯的车型规划来看，未来上海工厂大概率会生产雷克萨斯RZ以及全新纯电轿车。作为雷克萨斯品牌第一款真正意义上的纯电SUV车型，雷克萨斯RZ在造型设计上可谓大胆，虽然整体设计一样延续了不少品牌家族化的设计风格，例如是纺锤形的设计元素、闪电造型的日间行车灯带等等。

　　但在一些细节部分，又能处处展现出这款产品独特的设计理念，例如是车顶两侧的分体式空气动力学尾翼设计，还有更加简洁豪华的座舱风格，种种处理无不让雷克萨斯RZ有着独具一格的视觉气场，豪华二字依然是雷克萨斯品牌的主基调。

　　虽然在雷克萨斯RZ上市后有不少用户认为这款产品难以支撑起35.59万元的起售价格，但考虑到未来国产化后势必会迎来价格的下探，对于喜欢雷克萨斯品牌，又想尝试纯电出行的用户而言，这或许依然是个值得考虑的选择。

　　值得注意的是，雷克萨斯上海工厂投产时间定在了2027年，恰好与雷克萨斯下一代电动车的投产时间重合，所以不论是现有的产品，还是未来将会推出的新车型，应该都会更加针对中国市场进行调整，毕竟如今国内电动车市场内卷严重，只有足够的诚意，才能吸引到用户关注。

　　焦哥点评：在2024年雷克萨斯品牌国内累计销量超过了18万辆，成为唯一同比增长的进口豪华汽车品牌，由此可见国人对于雷家产品依然有着很高的认可度。不过话又说回来，虽然这次雷克萨斯真的要国产化了，但品牌走量的燃油车产品却没有国产的计划，所以各位又认为雷克萨斯这步棋，有多大胜算呢?（文-龙）