目前，国产品牌凭借新能源赛道和智能化配置的持续发力，全方位出击抢占销量与份额。而最近，不少合资品牌也用“一口价”模式、终端优惠以及更具诚意的配置升级，试图在激烈的市场竞争中扳回一城。

而在今年3月，合资品牌将迎来一波SUV新车上市潮，大众、本田、丰田等主流品牌都将带来自家新品。加大尺寸、强化动力、提升智能化，成为这一波新车的共同关键词。

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全新探岳L

3月1日，全新探大众岳L率先登场。它最抢眼的变化就是“L”——加长！车身尺寸全面升级，车长增加91mm，车高增加20mm，轴距拉长60mm。再加上降低了46mm的后排中间地台，外观的大气和车内的宽适都照顾到。而尺寸加大，只是冰山一角，全新探岳L还优化了设计和智能化。

如果说空间是全新探岳L的底气，那智能化就是它的杀手锏。车内换装了三屏设计，并采用科大讯飞语音解决方案，带来更科技化的观感和更高效准确的交互体验。同时在驾驶方面还采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，具备L2+级驾驶辅助功能，整体变得更加聪明。而在设计上，新车提供了标准版和R-line版两套外观风格，前者大气稳重，后者时尚动感，满足不同消费者需求。至于动力部分，则延续了大众的“黄金动力”组合，多种动力可选，强动力和经济性兼备。

在20万级别，如果你想买一台合资燃油SUV，全新探岳L确实不失为一个好选择。感兴趣的朋友记得关注今晚新车发布会，期待一下价格有没有被“卷”下来。

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途昂Pro

大众这次把“大”字玩到了极致，一汽-大众探岳L以“L”之名进阶，上汽大众途昂Pro则是以“Pro”进化。途昂Pro车长突破5.1米，带来更强气场。同时设计也向新能源车靠拢，采用全新的封闭式前脸设计，并换装了隐藏式门把手，有种中年大叔变身小鲜肉的感觉。

车内也采用了全新的智能座舱设计，更简洁、科技化。同样配备三块屏幕，提升娱乐体验。值得一提的是上汽大众智能座舱现已搭载DeepSeek大模型，可以期待一下它的交互表现。当然智驾方面也配备了全新一代IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，具备全速域的自动跟车、打灯变道、智能避障等功能。而最重磅的亮点当属第五代EA888发动机上车，500Bar超高压燃油喷射技术，油耗直降15%。配合DCC自适应悬架，带来更稳健舒适的驾乘体验。

提升观感、强化智能、优化动力，只能说全新途昂Pro又给燃油车市场上强度了！

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铂智3X

国产品牌中，比亚迪率先开启全民智驾。而合资品牌方面，广汽丰田则带来了15万级最具“智价比”的高阶智驾车型，铂智3X。它搭载与Momenta联合研发的5.0端到端智驾系统，智驾硬件堆满。配备1颗126线激光雷达、11个高清摄像头等27颗传感器，再配合英伟达Orin-X芯片，带来有路就能开的智驾表现。

铂智3X的整体内外饰设计都有种新势力的感觉，颠覆你印象中的丰田。前脸细长的分体式大灯组看起来很犀利，车内大屏也安排上了，还配备8155芯片，带来更流畅的交互体验。作为一台纯电车，新车提供430km、520km、610km三种续航里程，快充时间仅需24分钟。短途通勤、周末郊游都能满足。

15万级配高阶智驾的合资纯电车，铂智3X要价格有价格、要颜值有颜值、要智能化有智能化，你会选择它吗？

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广汽本田P7/东风本田S7

如果你想要一台足够个性运动的SUV，广汽本田P7和东风本田S7不要错过。首先在设计上，二者跟国产新能源车相比都不落下风。P7主打机甲风，前脸采用C字形环形灯带，搭配棱角分明的车身线条，科技感直接拉满。而S7则更加激进，三叉日行灯+熏黑轮毂，再加上低趴的车身姿态，战斗气息扑面而来。

两台车都将搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，以及Honda SENSING 360+高阶智驾系统。值得一提的是，二者在部分配置车型上有望搭载华为ADS智驾系统，这无异让它的吸引力再加码。此外，两车都采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，提供单电机后驱和双电机四驱版本，并且官方表示将重视驾控表现的调教。对于追求驾驶乐趣和操控性能的消费者来说，也更值得一看。

从产品力来看，广汽本田P7和东风本田S7都很不错。猜测一下它们的定价应该在15-20万元左右，你更pick谁呢？

3月份的合资SUV新车潮，不仅是合资品牌应对市场挑战的一次集中发力，更是消费者购车的一次绝佳机会。随着更多新车的上市，市场竞争将更加激烈，还没买车的朋友们可以持续观望一下，不愁选不到心仪好车！