电动车时代，你是否也遇到过这样的尴尬？

一脚电门下去，副驾的奶茶泼了一身，后排的丈母娘开始晕车，而车机还在卡顿中思考人生……
正当你怀疑"电车快乐都是骗人的"时，广汽本田P7带着八大"不"字诀登场——不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙、不同，活脱脱一台专治纯电焦虑的"止痛车"。

有人说它是"披着电动车外衣的F1赛车"，也有人说它是"会读心术的移动精装房"，但试过的人都说："这车有毒，开了就下不来！"

设计界的"反骨仔"，专治网红脸审美疲劳

在这个圆润当道的电动车界，P7偏要做个"凌厉系帅哥"。宽体低趴轿跑造型，像极了《新世纪福音战士》里的初号机，风阻系数低到能跟空气称兄道弟。车门三段式限位设计，最大90度开门角度，穿晚礼服上下车也不怕走光，堪称汽车界的"绅士礼仪教科书"。

更绝的是那个1.85㎡全景天幕，自带紫外线屏蔽功能，让小姐姐们从此告别防晒霜自由。用车主的话说："别人晒的是日光浴，我晒的是科技与狠活！"

空间魔法师，让全家秒变"头等舱VIP"

P7的"得房率"高达85.8%，相当于在北上广深拥有了一间"精装大平层"。主驾座椅自带"拥抱模式"，激烈驾驶时比对象更懂怎么抱紧你；后排不仅支持躺平，还能独立控温，堪称移动的"养生会所"。

最让奶爸们泪目的是，四音区语音识别让车上每个人都能当"甲方爸爸"——主驾听导航，后排点儿歌，互不干扰人均VIP。有位车主感慨："自从买了P7，家里二娃再也不抢iPad了，整天嚷着要坐车听相声！"

三电界的"六边形战士"，专治各种不服

当别家还在比续航数字时，P7已经玩起了"实战派"：

90度宁德时代电池套着12000吨压铸铝外壳，硬到能当防弹盾牌，车主戏称："这电池要是穿越回古代，高低能当个传国玉玺。"

双电机四驱系统遇上F1冠军调校，加速时推背感堪比过山车，转弯时稳得像磁悬浮。有媒体老师实测后吐槽："这车太不科学了！我开吐了副驾的测试假人，自己居然没晕车？"

智能热管理系统让北方用户直呼内行："零下20℃续航不缩水，P7比我家的二哈还抗冻！"

智能双雄，让新势力直呼"不讲武德"

Honda CONNECT 4.0系统堪称"方言收割机"，甭管是东北大碴子味还是广式塑料普通话，通通秒懂。最离谱的是那个DMS驾驶员监测，副驾小姐姐刚说"有点冷"，空调就自动升温，吓得车主直呼："这车怕不是装了读心术？"

L2+级智驾系统更是新手救星，自动泊车能搞定比车位还窄的"科目二地狱模式"。有位女车主分享："现在停车比我老公还稳，婆家都夸我车技突飞猛进，殊不知是P7在暗中开挂！"

安全界的"移动堡垒"，把怕死精神刻进DNA

P7的安全配置堪称"被迫害妄想症晚期"，13个安全气囊弹开速度比网红塌房还快，碰撞时能把人裹成棉花娃娃。此外，4万牛·米/度的车身扭转刚度，比恐龙化石还硬核，车主调侃："开这车追尾，该担心的可能是前车"！双备份刹车系统配自研线控制动，用工程师的话说："就算外星人入侵，我们也要保证刹得住！"最狠的是电池防护系统，12000吨一体化压铸铝外壳+航空级隔热材料，4S店销售常说："这电池要是会说话，第一句肯定是'还有谁？'"

豪华细节控，把强迫症宠成甲方

P7的精致程度，让处女座都挑不出毛病，2K清漆工艺让车漆十年如新，洗车店老板吐槽："这车漆面比我手机贴膜还亮，根本擦不出划痕！"

麂皮座椅的触感比撸猫还上瘾，配上16个BOSE音响，堵车都能堵出私人演唱会的感觉。

Smart Heat智能供暖让南方人第一次理解北方暖气的快乐："方向盘比男朋友的手还暖和！"

有设计师车主这样评价："开P7就像戴着劳力士踢足球——要面子有面子，要里子有里子。"

电动车圈的"全能型学霸"，专治选择困难症

当别人还在"智能、操控、豪华"的不可能三角里挣扎时，广汽本田P7已经掏出量角器说："小孩子才做选择，成年人全都要！"

60年驾控基因遇上20年电动化探索，造出的不仅是车，更是电动时代的"快乐制造机"。正如试驾过的人所说："开上P7才知道，原来电动车的尽头不是续航，而是让人笑着喊'再来一圈'！"

所以，还在被电动车痛点PUA的你，是时候体验一把"痛点变爽点"的快乐了。毕竟人生苦短，早开早享受！