当一款车型频繁被市场质疑时,最有力的反击莫过于用实力说话。理想汽车从理想ONE起步,到如今的L7、L8、L9三大产品矩阵,其背后的艰辛或许只有理想汽车内部人员才能真正体会。而今天,当我们站在理想L8 前,不禁发现,正是这三大产品序列,让理想汽车在国内造车新势力中脱颖而出,销量一路飙升。想要一探究竟,不妨从这台定位家庭六座豪华SUV的理想L8开始。
外观方面,理想L8的星环头尾灯设计是一大亮点,不仅视觉效果科技感爆棚,辨识度也极高。本次试驾的顶配Max版配备了激光雷达,因此车顶上方有个“小犄角”,初看或许有些突兀,但时间久了,并不会影响整体美观。车身颜色也是理想L8的一大亮点,提供7种车身颜色,每一种都质感十足。需要注意的是,绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版冷光漆以及紫色特别版珍珠漆需要加价10,000元。
车侧设计简洁而富有力量感,线条有力且充满棱角,勾勒出饱满的肌肉轮廓。车顶线条在车尾微微下降,搭配流畅的镀铬窗线,贴合车顶并沿腰身走向,营造出流畅的车角造型。后排和尾窗采用隐私玻璃,有效提升了车内私密性。车门底部区域设计有起伏的型面,前后轮眉采用多层式叠加设计,增强了整车的立体感和层次感。
车尾设计厚重而坚实,轮廓线条流畅。尾灯组汲取了车头星环灯带的灵感,以纤细的贯穿式结构呈现,灯腔设计微微熏黑,更显独特。尾门结构凹凸,与灯腔轮廓相互呼应,营造出更加立体的视觉效果。车底后部轮廓向外扩展,结合底部的黑色护板,进一步提升了整体的质感。值得一提的是,车辆采用了隐藏式排气设计,使车尾看起来更加简洁大气。
理想L8的内饰设计充满“造车新势力”的味道,车内几乎看不到多余的物理按键,大多数功能都集成在中控屏中。触手可及的地方均采用软性皮质包裹,让车内档次感十足,这也是许多消费者青睐理想L8的原因之一。
不同于多数车型,理想L8并没有传统意义上的仪表盘,而是在方向盘上集成了一小块显示屏,用于显示常用行车信息。同时,你可以下滑菜单,调节驾驶模式、空气悬挂以及HUD抬头显示。理想L8配备了巨大的HUD抬头显示系统,面积大于全液晶仪表盘,内部功能丰富,包括导航、驾驶辅助信息以及时速/限速信息等,使用习惯后非常便捷。
理想L8全系标配15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏,Max版更是增加了一块15.7英寸后排液晶屏,三块屏幕功能丰富,堪称带娃神器,家庭用户好评如潮。前排中控车机智能芯片采用高通骁龙8155,由于后排也配备了一块屏幕,因此Max版又增加了一块高通骁龙8155芯片。车机系统的UI设计和操作流畅度均属中上游水平,语音交互系统能够实现“可见即可说”和六音区自由对话,大幅提升了操作便利性。
座椅方面,理想L8 MAX采用了2+2+2的布局,座椅填充物厚实,皮质包裹细腻,提供了极佳的乘坐舒适性。此外,车辆还配备了SPA级十点按摩系统、铂金音响系统等豪华配置,让驾乘体验更加舒适愉悦。
作为一款中大型SUV,理想L8 在空间表现方面同样出色。车内提供了宽敞的车内空间,无论是前排、第二排还是第三排乘客,都能够享受到舒适的乘坐体验。特别是第三排座椅,靠背支持一定角度的调节,乘坐一名成年人是完全不成问题的。此外,车辆还配备了丰富的储物空间,如中控扶手箱、车门储物槽、无线充电板等,为乘客提供了极大的便利。后备厢方面,在座椅全部打开的状态下,理想L8 的后备厢也能容纳两个登机箱。按下左侧一键座椅放倒按键后,第三排座椅会自行调节并完全放倒,此时的后备厢空间巨大,足以满足家庭出行的需求。
在舒适性方面,理想L8 同样表现出色。车辆采用了空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器,提供了极佳的悬挂舒适性。在路过细碎颠簸路面时,悬架能够过滤掉大多数多余的震动,传递到人体身上的感觉微乎其微。CDC连续可变阻尼减振器可实现毫秒级响应,遇到较大的起伏路面时,悬架能够较快拉住车身,不会使车内乘客有太大的抛离感。此外,车辆还配备了丰富的主动安全配置和隔音材料,进一步提升了驾驶的安全性和乘坐的舒适性。
理想L8搭载了由1.5T增程器+前后双电机组成的增程式混合动力系统,增程器净功率110kW,电动机总功率330kW,总扭矩620N·m。匹配40.9kWh电池组,WLTC纯电续航里程168km,综合续航里程可达1100km。
理想L8的增程式混动系统本质上是一套串联式混动系统,馈电状态下发动机发电,电动机驱动车辆。满电满油状态下,动力响应轻快,即便车身重达2480kg,驾驶起来也毫无笨重感。全力加速时,理想L8表现出惊人的加速能力,且过程平顺。系统提供“纯电优先”、“燃油优先”和“油电混合”三种能源模式,推荐“油电混合”模式,系统会根据驾驶情况自行调节。
理想L8还提供“舒适”、“标准”、“运动”和“高性能”四种动力模式,由于强大电机的存在,无论哪种模式,车辆加速都畅快淋漓。馈电状态下,增程器工作声音略微可闻,但对乘客影响微乎其微。不过,馈电时加速能力有所减弱,建议保持电量充足。
底盘方面,顶配车型配置豪华,前双叉臂后五连杆悬架、智能空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器等一应俱全。这样的配置,让理想L8在城市甚至乡村小道都如履平地,符合“奶爸车”的定位。空气弹簧有8年或16万公里质保,质量有保障。细碎颠簸路面时,悬架过滤掉多余震动,传递到人体的感觉微乎其微。CDC连续可变阻尼减振器响应迅速,遇到较大起伏路面时,悬架能迅速拉住车身,避免乘客抛离感。
转向手感轻便,毕竟“舒适”才是家庭用户的最终追求。车身庞大,高速急转弯时难免侧倾,但整体信心十足。乘坐空间方面,作为一台中大型SUV,理想L8表现出色。身高175cm的体验者进入第二排,腿部两拳余量后,第三排腿部仍有一拳余量,头部一拳四指。第三排座椅靠背可调,乘坐成年人不成问题。
理想L8凭借大气的外观设计、豪华舒适的内饰配置、强劲高效的动力性能、精准预判的智能驾驶辅助系统以及宽敞舒适的空间表现,成为了一款适合家庭使用的中大型SUV。如果你正在寻找一款豪华与科技并重的家庭出行新选择,理想L9的价格又有些吃力,那么理想L8 绝对值得你考虑。
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