在2025年选择加速“出海”，对于中国汽车品牌来说是一件着实不易的事。

当下，“逆全球化”思潮愈演愈烈。贸易保护主义抬头、供应链本土化加速，以及国际合作的碎片化，都在影响着汽车产业的全球化进程。过去一年间，从欧洲到美国，都在出于自身利益考虑，限制技术出口，甚至推行高关税壁垒，更让中国品牌前行艰难。

所以，当长安汽车选择这个时候“逆流而上”，其所展现出的是何等的自信和勇气！

当法兰克福因茨金字塔的灯光聚焦于深蓝S07流线型车身时，长安汽车正以一场跨越文明的产业对话，向全球汽车工业递出“中国智造”的名片。2025年3月21日的这场长安汽车品牌欧洲发布会，不仅是长安全球化战略的里程碑，更暗合了中国汽车产业从“产品出海”到“价值输出”的时代转向。长安汽车，不仅展现出前瞻的国际视野，也为全球汽车产业注入了新的活力。

这种底气，源自长安四分之一个世纪的欧洲深耕——从2001年布局都灵设计中心，到如今“六国十地”研发网络的协同创新；从早期“背着整箱方便面”出国的艰辛，到如今将德国、英国设立本土化销售公司。数据显示，2025年一季度长安海外销量突破10.95万辆。当中国车企集体面临"出海2.0"的转型阵痛时，长安仍然在践行“无海外不长安”的理念，构建“152”全球化布局，行进在成为全球顶尖汽车集团的道路之上。

更重要的是，长安的脚步，还不止于此……

长安“势能”——技术突围与生态重构

欧洲战略的落地，展现了长安的全球化野望。计划2028年建成覆盖全欧的业务网络，建设销售服务网点超1000家、招聘欧洲本地员工超1000人的布局，都正在超越传统贸易思维。秉承“在欧洲，为欧洲”战略，与欧洲及全球合作伙伴一道，提供标志性设计、智能技术和无忧服务。更标志着长安正将供应链、服务链植入欧洲汽车生态。这种"在地共生"模式，让深蓝S07尚未在欧洲上市却已悄然“种草”。

如果说进军欧洲展现的是长安汽车的“外功”，那么长安汽车的“内功”更在最近几个月展现无遗。

在新能源汽车渗透率持续走高、“智能化”也愈发成为中国车市竞争主轴的2025年，长安汽车一季度以“数智化”为核心引擎，完成品牌价值的立体升维。2025年1-2月，长安汽车销量43.71万辆。其中，自主品牌销量37.78万辆，自主乘用车销量28.72万辆，海外销量10.95万辆，新能源销量10.71万辆。这组数字背后，是长安对产业趋势的精准把控——从北斗天枢2.0计划的智能革命，到海纳百川战略的全球布局，长安的品牌势能，正通过技术、产品、生态的三重突破全面释放。

年初，长安汽车携三品牌五品序数智新汽车以及黑科技天衡分布式电驱，齐聚牙克石冬季汽车试验场，展开一场征服冰雪的“全家桶”极寒冬运会之旅。长安的多款车辆，经历了在-40℃环境下完成长时间极寒行驶，证明其全新一代低温热管理系统，动力电池在极端环境下依然高效运作。不仅如此，四驱智能控制系统也在冰雪路面展现出出色的稳定性，进一步提升冬季驾驶安全性——从43℃酷暑炼车团，到-30℃极寒运动会，长安汽车全体高管不断试炼产品安全，挖掘产品的潜力，向用户实证每一辆长安车都是历经千锤百炼而来。

随后，作为中国汽车品牌的代表，长安汽车在2025年央视春晚中惊喜亮相。其最新款新能源车型登上央视春晚重庆分会场，在万众瞩目的灯光下熠熠生辉，向全国观众展示了中国品牌的科技魅力。这不仅是对长安技术实力的认可，更让全国用户感受到智能汽车的未来趋势。春晚后，该车型相关话题迅速登上热搜，网友纷纷表示：“这颜值和科技感，长安要火！”

2月9日发布的北斗天枢2.0计划，更标志着长安进入“全场景智驾”深水区。该战略以"四大数智升级"重构产业规则：从2025年起停止非智能化新车开发，三年内推出35款数智新汽车；2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年突破L4级功能……长安，正在成为“中国智造”的硬核背书。今年8月，长安还将率先在10万元级别车型搭载激光雷达，推动全民智驾普及。“数智汽车普及者”的称号，非长安莫属。

这一系列高光时刻，不仅展现了长安汽车在新能源、智能驾驶和品牌影响力上的突破，也进一步夯实了其在中国汽车市场的领先地位。

启源Q07：移动智能空间的革命者

启源Q07，可谓“移动四代住宅”理念的开拓者。这款轴距3180mm的中型SUV，以86%的空间利用率重新定义家庭出行场景，更以“全屋智能”生态颠覆传统汽车价值认知。

由克劳斯·齐乔拉领衔的全球化设计团队，在启源Q07上实现"中型尺寸、大型空间"的魔法。光是“大”还不足以震撼业界，启源Q07更有具备竞争力的“智”。

长安启源Q07搭载的天域座舱，以成长型AI为核心构建智能生态。其天域座舱配备的"五联屏"与AR-HUD，实现信息流无缝流转；用户说出“找充电站顺便买咖啡”，车辆即可自动规划路线并完成支付。

天枢智驾系统则是同级唯一具备激光雷达的高阶智驾系统，数量众多的传感器组成感知网络。它还是同级唯一配备AES（自动紧急转向系统）的车型；天衡底盘同样具备多个“同级唯一”。从CDC智能魔毯悬架、到IDTC动态扭矩控制系统等先进技术，让这辆新车稳定舒适、反应敏捷，开着、坐着都足够舒适、安全。

长安汽车以"天域、天枢、天衡"三大核心技术矩阵，构建起智能出行的全维技术生态。这三大"天"字号技术体系，不仅以多项"同级唯一"彰显长安汽车的前瞻布局，更通过智能化、安全性与驾控品质的深度融合，展现出中国汽车品牌在核心技术领域的全域突破实力。

UNI-Z新能源：10万级市场的颠覆者

在新能源、智能化的赛道上，长安旗下的UNI-Z新能源，正在闪耀着别样的光辉。作为一款跃级新蓝鲸智慧SUV，它将智慧座舱、智慧动力、智慧驾驶“三智合一”，成为高智能、强动力、长续航、多配置的10万级“最强插混汽车机器人”。

搭载荣获“中国心”2024年度十佳动力系统的智慧新蓝鲸3.0，UNI-Z新能源创造插混车型能效新标杆。

在天域智慧座舱的赋能下，UNI-Z新能源更将人性化交互推向极致。行业首创的车内外全场景语音，支持17种室外指令与7类深度控制。智驾层面，UNI-Z新能源还打破“安全配置分级”潜规则，全系标配11项L2级辅助功能。

作为"三智合一"的插混SUV，UNI-Z新能源正以"技术平权"重构市场格局。这款"10万级插混卷王"的爆发，标志着长安，已完成从“性价比”到“品价比”的质变，更是长安在电气化、智能化道路上的一座里程碑。

结语

毫无疑问，长安汽车在2025年一季度展现出了强劲的发展势头和领先的市场表现，展示了其在品牌建设、技术创新和产品创新方面的突出成就。当长安汽车AI数智工厂入围在巴塞罗那举行的全球移动大奖（GLOMO奖），当深蓝S07成为欧洲媒体口中的"东方特斯拉"，这家中国车企正完成从“制造”到“智造”的基因蜕变。一季度中，数智极寒冬运会的闪亮表现、北斗天枢2.0计划的盛大发布、欧洲未来计划的稳步推进，更共同勾勒出长安的全球化蓝图。

“长江黄河浪卷浪，中国品牌创辉煌！”正如董事长朱华荣在发布“北斗天枢2.0”计划时的这句宣言。在新能源与智能化的双轮驱动下，这个从山城走出的品牌，正以“技术+生态”的复合势能，重塑世界对中国汽车的认知。

如此长安，未来无限！