近几年，中国内汽车市场迎来了皮卡车型的又一轮爆发，众多可玩性极高的皮卡车型如雨后春笋一般涌现，一时之间，看得我们是目不暇接，这些大家伙不但好看和好玩，而且在功能性上也不含糊。近日又一款新品皮卡来到了我们的面前，它便是郑州日产Z9！

近日，郑州日产Z9系列正式上市，其中普通版共推出8款配置，预售价格区间11.99~14.99万元，GT版共推出6款配置，预售价格区间15.69~18.19万元。作为郑州日产全新Z系列的首款车型，郑州日产Z9在设计、配置及动力等方面均有着许多看点，那么下面就让我们来具体了解一下吧。

外观设计

郑州日产Z9整车应用Z-vision全新设计语言周记，风格较为硬朗。从其命名不难看出，该车将提供有两种设计风格，其中普通版前脸应用矩形格栅设计，内部加入六边形装饰，下包围区域则设置大面积的银色饰板装饰，风格上更偏商务一些。GT版则采用横向贯穿式格栅设计，同时搭配矩形下包围，细节区域进行熏黑处理，风格上更偏运动。除此之外，该车匹配了贯穿式LED前大灯组，主灯组区域融入Z字造型，在映射系列命名的同时，也进一步提升了自身的科技感。

和很多同类型车型相同，郑州日产Z9也拥有极佳的体量感，其中该车的具体长宽高分别为5520×1960×1950 mm，轴距3300mm，其货箱尺寸为1520×1600×550 mm，是一款典型的标准货箱车型。此外，该车的接近角和离去角分别为36度和37度，最小离地间隙为270mm。

该款车型车身侧面使用大量的平直线条进行勾勒，上方的侧窗加入了不规则设计，展现出些许灵动感。其底部匹配规格为265/65 R18的三角牌advantex SUV系列轮胎，主打抓地力与排水性。与此同时，该车还提供有车顶行李架以及侧踏板。

郑州日产Z9的尾部设计较为方正，车门上半部位加入了贯穿式饰板，尾灯组为竖状造型，内部同样融入Z字型元素，与前大灯形成呼应。值得注意的是，该车还于后保险杠下方匹配了拖车方口与充电口，整车拥有2.8~3.0吨的牵引能力。

内饰设计

郑州日产Z9内饰部分采用了当前主流的简洁化设计路线，中控台上方搭配皮革材质包裹，细节处应用大量横向线条修饰，展现出较强的延展性。该车主驾驶正前方匹配双幅式平底多功能方向盘，其握感较为紧实，两侧集成多功能按键，可对智驾及多媒体功能进行控制。车辆提供10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控显示屏，屏幕内部搭载腾讯车机生态系统，支持网易云音乐、腾讯视频等第三方APP，同时支持DeepSeek大模型，整体的操作流畅性尚可。此外该车提供L2级智能驾驶辅助系统，支持车道保持、道路交通标识识别，卫星导航、360度全景影像、透明底盘等一系列功能。

郑州日产Z9车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风等。该车前排座椅造型设计较为宽大，内部填充物属于软硬程度适中的类型，包裹感与舒适感不错。

该车后排座椅造型较为平直，坐垫长度优异，可给予乘客腿部良好的支撑。座椅靠背支持比例放倒，具有不错的拓展性，同时扶手箱后方设置空调出风口和USB接口等，在舒适体验方面考虑的还算周到。然而比较可惜的是，该车并没有匹配中央扶手，这方面还有着一定的优化空间。

动力系统

郑州日产Z9系列目前仅推出燃油版车型，动力方面提供2.3T柴油发动机和2.0T汽油发动机，两者的最大输出功率分别为140千瓦和190千瓦，峰值扭矩分别为500牛米和400牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，同时提供分时四驱系统。与此同时，该车将于随后的上海车展上推出插电混动版车型，该版本拥有320千瓦的综合最大输出功率和800牛米的综合扭矩，综合续航里程接近1100公里。

车叔总结

从内外设计、功能配置、空间以及动力等方面不难看出，郑州日产Z9是一款综合实力相当不错的车型。而作为一位市场新人，该车相比价格重合度较高的长城山海炮的车型拥有更为引人注目的颜值与科技配置，相信能够吸引更多年轻消费者的目光。除此之外，目前国内对于皮卡车型的限行政策正在逐渐放宽，这对于该品类车型来说是一大利好，当然这也会引发市场竞争的加剧。可以预见，一个更具看点、更为多元的皮卡时代即将来临，只是不知郑州日产Z9能否成为搅动市场风云的佼佼者？