车评观察《车评社》

前言：作为领克品牌冲击高端市场的战略级产品，领克900自亮相以来就备受关注，此次上市，无疑给竞争激烈的豪华SUV市场扔下了一颗重磅炸弹。

4月28日，领克900正式上市，新车共推出4款配置车型，指导价30.99万 - 41.69万元，上市限时价28.99万 - 39.69万元。领克900的登场，在汽车市场中激起层层涟漪，它不仅为领克品牌注入新的活力，也给消费者带来了新的选择。那么，这款产品的实力究竟如何？与车评社一起来了解一下吧。

产品优势：集大成的实力之作

领克900定位于大型SUV，是基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，该架构传承自沃尔沃SPA平台，历经百亿研发投入 ，专为大型电混车型优化。不仅继承了沃尔沃“丢轮保命”的吸能设计、2000MPa热成型钢车身等安全基因，还针对中国路况升级了电气化系统，是吉利与沃尔沃技术融合的里程碑。

再聊聊车内，该车采用了2+2+2式六座布局，充分考虑到家庭出行的需求，宽敞的车内空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让每一位乘客拥有舒适的体验。需要指出的是，它的第二排座椅还有180°电动旋转的功能，在旋转后它就是一个会客厅，也是一个专属的休闲空间，这为消费者用车提供了更多的乐趣。

在智能科技配置上，领克900堪称豪华。它搭载英伟达Thor芯片，配合极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统，拥有强大的运算能力和先进的驾驶辅助功能，为行车安全和驾驶便利性提供了坚实保障。宁德时代骁遥超级增混电池的加持，解决了新能源车型常见的续航焦虑问题，让用户畅行无忧。同时，车内标配的30英寸6K一体屏 + 后排悬浮娱乐屏，搭配Flyme Auto车机系统，营造出极具科技感的座舱环境，带来出色的人机交互体验。

另外，它还全系标配电动天地门、激光雷达、六座加热按摩、3挡DHT等等，可以说是配置相当丰富。

不惧对比：突出重围的独特之处

在30 - 40万这个价格区间，领克900面临着激烈的竞争，其中理想L9和问界M9是其强有力的竞争对手。

与理想L9相比，领克900在智能驾驶芯片算力上更具优势，英伟达Thor芯片的强大算力，让其在自动驾驶辅助功能的实现上更加游刃有余。在动力方面，领克900提供了多种动力选择，其中2.0T三电机版综合功率630kW，4秒级破百的成绩，比理想L9的动力表现更为强劲。

相较于问界M9，领克900的优势在于其独特的架构和丰富的配置。SPA Evo架构带来的安全基因和优秀的操控性能是其一大亮点。在配置上，领克900的座椅功能更为丰富，二排座椅可180度旋转，前后移动范围达550mm，且全车座椅均配备加热和按摩功能，前两排还增加了通风功能，给乘客带来极致舒适体验。

领克品牌：全球化进程中的进取者

领克品牌自成立以来，始终坚持全球化发展战略。截至2025年3月，领克全球海外出运量累计超8.4万辆，海外市场版图不断扩张，已覆盖39个市场，开设门店达101家。领克01作为进军海外的先锋车型，凭借独特设计、卓越品质以及创新的“订阅模式”，在欧洲市场取得了优异成绩，其“订阅模式”连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。

在车评社看来，领克品牌的成功，离不开其对技术研发的持续投入。以EM - P智能电混技术为例，这项技术已获得国内28万用户的认可，具备可电可混可增程的特性，能根据不同出行场景智能切换工作模式，满足了用户多样化的出行需求。领克900的上市，是领克品牌技术实力的又一次展现，进一步巩固了其在高端汽车市场的地位。