2025年5月1日，方程豹汽车携旗下全新车型钛3在天津五一车展正式亮相，并宣布该新车在天津区域正式上市。作为比亚迪集团旗下主打个性化出行的新能源品牌，方程豹此次通过钛3的技术配置和产品定位，试图在新能源硬派SUV细分市场中开辟一条全新路径。

核心亮点：iTAC智能扭矩控制系统支持漂移功能

钛3最大的技术特点之一，是搭载了比亚迪自主研发的iTAC智能扭矩控制系统。该系统能够以毫秒级速度实现前后轴之间的动力分配，从而在不同附着力的路面上提升车辆稳定性和操控性。

根据官方测试数据，钛3可在零下32℃的冰雪路面以80km/h速度完成直径250米的漂移动作，同时在普通柏油路面上也能实现40米直径的标准圆漂移。通过集成的“一键漂移”功能，用户可在特定场景下简化操作流程，体验更具乐趣的驾驶方式。

悬架结构与通过性设计兼顾城市与越野

钛3采用前双球节麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架组合，并配备“云辇-C”智能阻尼控制系统，可根据实时路况自动调节悬架阻尼软硬，提升舒适性与操控稳定性。

此外，该车具备32°的接近角和35°的离去角，具备较强的非铺装道路适应能力，对城市日常通勤及轻度越野均具备较高适配性。

多功能拓展：无人机与三舱设计提供差异化体验

在智能与多功能配置方面，钛3整合了“1机X3舱”的空间设计理念。其中，“1机”指由方程豹与大疆联合开发的灵鸢车载无人机，支持自动起飞、跟拍以及实时视频回传功能，为用户提供拍摄与记录场景的扩展可能。

“3舱”分别为前舱储物空间、车内生态座舱与后舱便捷扩展区域，车内配备151L的储物容积、冷热冰箱以及6kW的外部电源输出能力，覆盖露营、电器使用等多样化场景需求，体现其面向户外生活方式的产品取向。

性能与安全性：动力充足，结构强化

动力方面，钛3具备0-100km/h加速4.9秒的性能表现，极速可达201km/h，CLTC工况下续航里程为510公里，市区百公里电耗约为18kWh，在保证动力输出的同时兼顾使用成本。

在安全性上，钛3采用CTB（Cell to Body）电池车身一体化结构设计，提升车身刚性与抗撞能力。同时，TSC（高速爆胎稳定控制）系统在高速行驶中如遇突发爆胎情况，可协助车辆维持方向控制，增强行车安全保障。

市场定位：聚焦年轻消费群体，价格策略具针对性

钛3起售价为13.38万元，在目前新能源SUV市场中具备一定的价格优势，尤其在硬派造型、四驱控制、智能拓展等方面呈现出差异化特点。该车型的上市被视为对十万元级新能源越野细分市场的补充，预计将吸引更多追求个性、强调使用场景多样化的年轻消费群体。

总结：在城市与越野之间寻找平衡的新尝试

钛3并非一款传统意义上的极限越野工具车，而更像是一款主打个性化、融合智能科技与多场景应用的新能源SUV。它兼顾了城市通勤、轻度越野、户外露营等使用需求，同时价格区间相对亲民。

对于预算在十几万元、关注新能源车型、又对驾驶乐趣与生活方式有一定追求的消费者而言，钛3的产品定位具有一定吸引力。对钛3感兴趣的朋友，不妨趁着这个五一假期，来到天津五一国际车展，N23展馆亲自体验实车吧。