呼声已久的上汽奥迪A5L Sportback，终于来了。7月3日，A5L Sportback开启预售，共推出豪华型、尊享quattro型、首发限量版，智领型和智领quattro型共5个版本车型，预售价格26万起。

其中，智领型和智领quattro型两个版本搭载了华为乾崑智驾技术，售价分别为30万元和32万元。作为一款传统豪华品牌的中型轿车，奥迪将A5L Sportback的预售价格下探到26万元，也显示出了上汽奥迪的诚意。当然，这并不是A5L Sportback的最终售价，正式上市时可能还会有变动。

A5L Sportback是上汽奥迪下半年的最重磅的产品之一。相比一汽奥迪的全新A5L，上汽奥迪将A5L Sportback整个造型会更加运动。A5L Sportback前格栅采用黑色网状结构，搭配阵式 LED 头灯；车身线条流畅、车尾采用溜背造型，并配备掀背式尾门；尾灯采用了第二代OLED 尾灯技术，内部配备悬浮式灯组模块，提供多种个性化灯光样式。这个造型在最初亮相时，就受到了广泛好评。

作为一款中型轿车，A5L Sportback长宽高分别为 4903/1883/1427 毫米，轴距为 2922 毫米，比海外版 A5 有所加长，这也让后排腿部空间更加充裕。其座舱配备了11.9 英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）+ 14.5 英寸中控 MMI 触摸显示屏组成的曲面双连屏。为了给用户提供更丰富的娱乐体验，上汽奥迪还为A5L Sportback 配备了10.9 英寸副驾娱乐屏。此外，全景天幕、豪华运动座椅、B&O音响、氛围灯、座椅按摩功能等豪华配置也都统统拉满。

相比于以往的车型，A5L Sportback最大的改变是在智能化上的进步。有一种观点认为，智能化与电车绑定，而燃油车则很难与智能化搭边。这也使得“燃油车究竟能不能智能化”的问题经常讨论。这种观点出现原因是，传统的燃油车则多采用分布式ECU架构，各个功能模块相互独立,信息传输效率低,难以支持高算力、多传感器的实时数据处理。

为了解决这一问题，上汽奥迪通过全新E³ 1.2架构对电子系统进行彻底的重构，让其分布式域控具备高集成化、高扩展性和灵活的迭代能力，使其具备搭载高阶智能辅助驾驶系统的可能。基于架构该架构，A5L Sportback成为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车。

在硬件上，A5L Sportback的智驾版本搭载了2台激光雷达、11个高清摄像头、6部毫米波雷达以及12个超声波传感器，为其高阶辅助驾驶功能的实现提供了基础。A5L Sportback的智驾版本高阶领航可以覆盖高速、快速路、开放道路等场景，具备防碰撞紧急避让，以及广域跨楼层智能泊车和120米循迹倒车等功能。

有华为赋能，A5L Sportback成为传统豪华燃油车中，智能驾驶辅助驾驶能力最强大的车型，也给了对智驾有更高需求的豪华燃油车用户一个选择。而对智驾没有过高需求的用户，A5L Sportback也有其他版本车型可供选择，并且售价还要更低一点。

除了智能驾驶能力外，动力系统上的升级也是A5L Sportback的一个重要卖点。A5L Sportback基于PPC平台打造，搭载大众集团最新第五代EA888 Evo5发动机，匹配 7 速 S-tronic 双离合变速箱，零百加速 6.4s，最高功率 200kW，最大扭矩 400N·m，并引入了双48V电机轻混系统。除了入门版车型外，其余四款产品均配备quattro智能四驱系统。

长期以来，豪华中级轿车市场都是被奔驰、宝马和奥迪三家占据，对应的产品分别是宝马3系、奔驰C级和一汽奥迪A4L。虽然这一细分市场受到Model 3等新能源产品的冲击，但燃油产品仍占相当一部分市场，比如：宝马3系月销量能够在1.5万辆、奔驰C级也有1.2万辆。这意味着，虽然上汽奥迪的A5L Sportback虽然是这一细分市场中的新产品，但依然能有发挥的空间。上述提到的这两款竞品车型与虽然其占据了先发优势，但智驾方面却有明显短板。

在众多同级别燃油产品中，A5L Sportback称得上“六边形战士”。A5L Sportback既有奥迪品牌背书，还有轿跑造型、充沛动力和极致操控等优势，更重要的是其紧密贴合中国市场的变化和用户的消费习惯，与华为的合作补齐了智驾短板。这使得其在豪华燃油车市场中竞争力突出。

随着A5L Sportback的到来，上汽奥迪旗下的产品矩阵也将从原本的A7L、Q6、Q5 e-tron，进一步丰富至4款。目前，上汽奥迪的体量并不大。而A5L Sportback就是肩负其销量突破重任的拳头产品。至于这款产品最终能在市场中取得多大的突破，还要看其最终定价。

A5L Sportback仅仅是上汽奥迪通过加码智驾，优化用户智能化用车体验的开始。除了拥抱华为外，奥迪还与上汽联合开发智能数字平台（Advanced Digitized Platform），并推出AUDI品牌。该品牌首款车型奥迪E5 Sportback也已经亮相，预计在年内推出。这款车型的智能辅助驾驶功能将由Momenta提供。

未来两年，AUDI还将推出中大型SUV、中大型轿车、MPV等多款车型，动力形式覆盖纯电、增程。通过两个品牌双线发力，上汽奥迪将会构建起覆盖燃油、纯电和增程等多种动力形式的产品，满足不同用户的用车需求。这也给上汽奥迪的电动化转型破局，带来了更大的可能性。