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“半年140.9万辆！新能源暴涨126%！目标上调至300万辆！”当中国车市深陷价格战泥潭之际，吉利2025上半年的业绩却以近乎惊人的增速刷新行业认知。新能源狂销72.5万辆、银河品牌同比翻倍、极氪创下全球豪华纯电最快纪录，这份亮眼的成绩单背后，是吉利从技术破局到产品矩阵的全面发力，而将全年销量目标悍然上调至300万辆的举措，更如同一纸战书，预示着中国车市“一哥”之争的格局或将重塑。

三大品牌构筑“爆款矩阵”，双线并进势如破竹

从“增速零跑者”到“目标挑战者”，吉利的底气源于三大品牌组成的“铁三角”攻势——银河冲锋、极氪破局、燃油稳基，构筑起新能源与燃油双线并进的强大优势。

6月，吉利银河品牌销量达90222辆，同比激增202%，其中，吉利星愿6月销量高达41046辆，上半年累销突破20万台，吉利银河E5、星舰7 EM-i也是势头稳健，上半年月均销量都在万台以上。整个上半年，吉利银河累计销量已达548408辆，同比飙升232%，以“24个月达成百万销量”“平均每45秒新增一位用户”的惊人速度刷新了行业纪录，超越特斯拉和比亚迪，成功构建起“款款皆爆款”的产品矩阵。

作为全球豪华科技品牌，极氪品牌也跑出了“极限速度”，6月交付16702台，上半年总交付达90740台，仅用时44个月就达成了50万台销量的里程碑，创下了全球豪华纯电最快纪录。并以30万元单车均价、近90万元最高售价的超高含金量，改写着中国高端车市场格局。全球新能源高端品牌领克6月销量26310辆，同比增长8%，上半年销量达154137辆，同比增长22%，领克Z20、领克900等车型都已成为各自细分市场的爆款单品。

在燃油车市场，吉利也继续保持着国产品牌的引领地位，6月，吉利中国星共销售102802台，其中，中国星·高端系列销量35104台，同比增长6%，上半年销量超25万台，历史销量已突破157万台。

与此同时，吉利也在加速全球化布局，海外市场多点开花，目前已有多款高价值车型接连出海，深耕香港、欧洲、东南亚市场，并取得历史性突破。6月，吉利汽车实现海外出口销量40011台，同比增长12%，环比增长33%，上半年，吉利汽车海外累计销量超18万台。

目前，吉利国际EX5（吉利银河E5）已在全球26个国家正式上市，吉利Cityray（吉利博越）、Coolray Lite（吉利缤越）也分别登陆智利、巴拉圭市场，极氪品牌在6月12日携极氪009、极氪7X亮相中国香港车博会，引发广泛关注，极氪7X已于6月26日正式登陆中国香港，后期将陆续进入挪威、荷兰等欧洲市场，成为当地家庭用车新标杆。并且极氪能源已经开始在香港、澳洲及东南亚地区布局充电网络，旨在让全球消费者都能体验中国高性能豪华智能电动车。

领克品牌则深耕欧洲市场，领克01、领克Z20等均在欧洲市场受到热捧，今年上半年，领克海外销量已突破万台，成为中国汽车品牌海外出口的高质量样本。同时，领克08 EM-P也已正式登陆欧洲并大批量发运，进一步丰富了领克出海产品矩阵，助力吉利出海实现新的突破。

三大硬核实力撕开行业天花板

销量狂飙的背后，是吉利在AI技术、三电、智能化三大核心技术领域的突破性进展。当对手还在“挤牙膏”式迭代时，吉利正以硬核实力撕开行业天花板。

在AI领域，吉利自研的GEA智能新能源架构、星睿AI云动力2.0、雷神AI电混2.0、AI银河精灵等前端AI科技成果，已应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域，已经成为AI造车第一车企。同时，在算力、算法与数据方面全面领先，星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS，领跑中国车企。星睿AI大模型深度融合DeepSeek等大模型，已应用于极氪智舱、领克900，显著提升了场景生成与语音响应速度。而依托750万辆L2级辅助驾驶车辆积累的百亿公里数据，其AI-Drive大模型已构建起虚实融合的“世界模型”，可将训练效率提升30倍。

在三电技术上，吉利是行业首批通过电池新国标的车企。6月24日，搭载了神盾电池系统的吉利银河星舰7 EM-i，在中汽研汽车检验中心，顺利通过行业首次动力电池新国标插混车型电池、油箱同步穿刺试验，并获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全验证。此前，吉利神盾金砖电池已经成为行业首批全系通过电池安全新国标认证的电池品牌，除了满足电池新国标的24项安全测试，吉利还主动增加了电池包的跌落、踩踏测试等12项测试。

而雷神AI电混2.0目前已形成雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混、雷神醇氢EF三大混动技术矩阵，雷神EM-i AI电混主打极致节能，堪称AI时代的黄金动力，雷神EM-P AI电混则兼顾安全和强劲动力，是中大型车的理想搭档，雷神醇氢EF则凭借醇氢发动机技术、灵活燃料技术、超低温冷启动技术等多项全球独创技术，实现更经济、更安心、更灵活的电混体验。

AI赋能下，吉利已在智能辅助驾驶领域，推出了千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统。拥有H1、H3、H5、H7、H9共5大层级，最低标配100TOPS以上算力，最高可达1400TOPS算力，覆盖吉利控股集团各品牌全系不同价位车型，可满足不同用户的差异化需求。其中H9方案是行业首个具备量产落地能力的L3级解决方案，采用双Thor芯片+5颗激光雷达，实现高速、城区、L3级驾驶及车位到车位功能，并全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让技术，AEB可在130km/h时速下刹停，性能远超行业平均水准。

智能座舱方面，Flyme Auto用户已经突破100万，是增长速度最快、搭载车型最多的智能座舱操作系统，也是“华小魅”中首个突破百万的智能座舱系统。2025年将推出2.0版本，会从AI、生态、设计等方面进行全面升级。

新车攻势蓄势待发，全力冲击“300万”目标

技术弹药已上膛，下半年吉利将打出“6车齐发”的王炸——银河三箭、极氪双星、领克一剑，全力冲击300万辆年度目标。

吉利银河下半年将推出3款新品，其中“全球家轿新标杆”吉利银河A7和“AI科技大六座旗舰SUV”吉利银河M9已迎来全球首秀。作为首款基于GEA架构打造的插混轿车，吉利银河A7首发搭载雷神AI电混2.0、全新银河Flyme Auto智能座舱系统，以2L级全球最低亏电油耗、超2100km超长综合续航、2845mm超长轴距，可为用户带来越级体验，预计于第三季度上市。

吉利银河M9将搭载雷神EM-P AI电混，匹配独立三电机四驱，百公里加速仅4.5秒，同级第一，百公里亏电油耗仅为4L级，综合续航超1500km，同级第一。而且还公布了其首位全球体验官——“米兰九爷”菲利波·因扎吉，成就中国车企与国际足坛名宿的梦幻联动。而另一款银河的重磅新车将会是搭载千里浩瀚H7方案的旗舰产品，产品力同样是王炸级别。

全球超豪华SUV新旗舰极氪9X也已正式亮相，将于7月9日举办技术发布会，将带来浩瀚超级电混等多项革新技术，并将搭载千里浩瀚H9方案，全球首发双Thor芯片和5激光雷达，算力达到1400TOPS，行业最高，将拥有L3级辅助驾驶能力的技术架构，预计于今年三季度正式上市。此外，还将有另外一款大型豪华SUV将于第四季度推出，是极氪品牌冲高的“终极武器”。

领克也将推出一款EM-P插混中大型轿车领克10 EM-P，起步即四驱，同级首搭新一代英伟达Thor芯片，匹配千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，堪称插混市场的智能化核弹。

车叔总结

从销量奇迹到技术裂变，从爆款矩阵到AI全域赋能，吉利正在为中国车企书写体系化竞争能力的范本。当银河A7重新树立家轿标杆，银河M9冲击高端SUV格局，极氪9X剑指全球豪华之巅，这300万辆目标已不是简单的销量数字，更是中国汽车冲击全球领先地位的实力宣言。而这一次，比亚迪或许真要“转身应战”了。那么你认为吉利300万目标能实现吗？比亚迪又该如何接招呢？

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