车评观察《车评社》

7 月 3 日，小鹏汽车正式发布全新 AI 智能家庭 SUV—— 小鹏 G7。新车共推出 602 长续航 Max、702 超长续航 Max、702 超长续航 Ultra 三个版本，官方指导售价分别为 19.58 万元、20.58 万元和 22.58 万元。作为全球首款 L3 级算力的 AI 汽车，小鹏 G7 凭借诸多硬核科技与满配舒适，为消费者带来了新的选择。那么，这款车实力究竟如何？

先来看看智能配置。小鹏 G7 的智能配置堪称豪华。Max 版标配两颗 Orin-X 芯片，而 Ultra 版更配备三颗图灵 AI 芯片，其算力相当于 9 颗 Orin-X 芯片，实现了 2250TOPS 有效算力，是行业其他旗舰车型算力的 3 倍以上。如此强大的算力，为智能辅助驾驶提供了坚实基础。

小鹏 G7 行业首发「大脑 + 小脑」VLA - OL 模型，首次给智能辅助驾驶增加「运动型大脑」，能力上限比行业 MAX 车型提高 10 + 倍。同时，本地模型意味着智能辅助驾驶能力不受网络环境与地域国界限制，无延时执行复杂判断，让车辆拥有主动思考、理解世界的能力，驾驶效率更高。从小鹏 G7 开始，小鹏汽车开启智驾的「Ultra 时代」。此外，小鹏 AI 鹰眼视觉融合感知从「图片式感知融合」进化到「视频流感知融合」，使智能辅助驾驶对世界的 “观察” 更精准、全面。

坐进车内，小鹏 G7 首搭与华为合作打造的 “追光全景” 抬头显示系统。该系统具备全场景 AR 车道级导航能力，显示画幅达到 87 英寸，分辨率为 1920×1080，能通过 HUD 画面清晰显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息，大大提升驾驶便利性与安全性。

动力方面，小鹏 G7 采用单电机后驱系统，电机最大功率 218kW，最高车速 202km/h，0 - 100km/h 加速仅需 6.5s，100 - 0km/h 制动距离为 35.8m，动力强劲且操控稳定。其配备的 “857” 领先三电配置，基于全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台及 5C 超充 AI 电池，不仅充电速度极快，SOC 10% - 80% 仅需 12 分钟，而且百公里能耗低至 13.2kWh，充电 10 分钟就能行驶 436km，大大缓解用户的里程焦虑。

小鹏 G7 还搭载了 “太极 AI 底盘”，全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂 + 后五连杆悬架、全新太极液压衬套矩阵。该底盘具备 5 项 AI 底盘能力：AI 智能识别减速带、AI 智能识别颠簸路段、6D 防晕车功能全面进化、AI 智能识别路面凹凸、AI 智能识别障碍物。它支持最远 200m 前识别并具备车道级颠簸感知记录，每秒可执行 1000 次路况扫描，感知广、执行快、可迭代，还支持 24 小时更新云端颠簸图层、最快 21 天迭代一个新功能，极大提升了驾乘的舒适性与稳定性。

续航方面，小鹏 G7 提供了 602 长续航和 702 超长续航版本（CLTC 工况）。无论是日常城市通勤，还是中长途旅行，都能轻松应对。其采用的磷酸铁锂电池，在保证安全性的同时，通过优化电池管理系统及整车能耗控制，实现了出色的续航表现。而且，全域 800V 高压平台和 5C 超充技术，让充电变得更加高效快捷，进一步提升了车辆的实用性。

小鹏 G7 以其丰富的智能配置、不俗的性能表现和可靠的续航能力，重新定义了智能家庭 SUV 的标准。它不仅为年轻家庭带来了便捷、舒适、有趣的出行体验，更展示了小鹏汽车在新能源汽车领域的技术实力与创新。对这款车有兴趣的朋友，可以到店看车体验。