相比之小米YU7上市那周的疯狂，这一周车圈相对要“冷静”得多，不过也不乏多款重磅新品将迎来上市，其中包括奇瑞风云A9L、吉利第四代帝豪400万纪念款、新款零跑C11以及岚图FREE+等。下面，《CAR路里》就带大家一睹为快，看看有没有适合的车型。

奇瑞风云A9L

上市时间：7月8日

伴随着比亚迪汉、吉利银河星耀8的畅销，让众多车企也看到了中大型插混轿车市场的潜力。这不，奇瑞也推出了自家旗舰车型——风云A9L。此前，新车已经公布了预售价，预售价为15.99-22.99万元，官方公布其订单已经达到51971台，表现相当不错。

作为旗舰车型，奇瑞风云A9L一改此前的风格，不管是外观还是配置更加符合新能源的定位。尺寸方面，长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm，整体向奥迪A6L、奔驰E级等豪华车型看齐。

动力方面，新车搭载鲲鹏超能C-DM 6.0动力系统，有两驱和四驱车型，由1.5T发动机与电动机组成，配备33.67度磷酸铁锂电池，纯电续航230公里。单从产品力来看，奇瑞风云A9L各方面都是够“顶”的，但是如今车市内卷，吉利银河星耀都已经把价格打到11.58万起，奇瑞风云A9L要想取得突破，或许还得在价格上给出更多的诚意。

吉利第四代帝豪400万纪念款

上市时间：7月9日

尽管吉利银河在新能源领域已经混得风生水起，但是吉利并没有放弃燃油车基盘。作为吉利的代表车型，吉利帝豪累计销量已经突破400万辆，在这个历史性的节点，吉利推出了第四代帝豪400万纪念款。

作为纪念款车型，新车在外观和内饰设计上变化不大，不过新增专属标识，预计配置上有所调整。动力方面，依旧搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统为5速手动和CVT变速箱。有意思的是，刚刚东风日产也官宣轩逸·经典舒适版限时6.68万元起，看来传统燃油代步车市场也卷起来了。

新款零跑C11

上市时间：7月10日

作为新势力的一匹“黑马”，零跑最近的市场表现可以说相当亮眼，多月蝉联新势力销冠。为了进一步稳固自己的市场地位，新款零跑C11也是被提上了日程。此前新车已经开启预售，推出纯电和增程两个动力版本，预售价格区间15.88-17.58万元，单从价格来看，放在新能源中型SUV领域确实相当卷。

作为改款车型，新款零跑C11前脸换装统一的设计风格，不再根据动力版本不同进行区分，整体颜值得到了进一步提升。值得注意的是，新车搭载更多驾驶辅助硬件，预计会拥有不错的驾驶辅助功能，预计激光雷达版本的价格将会下调。

动力方面，新款零跑C11增程版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，纯电动版车型电机最大功率提升至220kW，另外新车全系车型都将搭载磷酸铁锂电池，在电池方面，根据配置不同配备中创新航、国轩高科和蜂巢能源电池，期待新车最终价格带来惊喜。

岚图FREE+

上市时间：7月12日

自MPV车型梦想家和华为深度合作之后，没想到这么快SUV车型也安排上了。作为中期改款车型，岚图FREE+除了在外观和内饰上进行调整以外，在智能化方面迎来大幅升级，搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统以及华为乾崑智驾ADS4，“含华量”直接拉满。

目前，新车已经开启了预售，预售价格22.99万元起，在预售期内下订可享受2000元抵5000元的订金膨胀权益，及免费升级四门电吸门、主副驾头枕音响、四活塞运动卡钳等价值18000元的高阶包，诚意还是相当足。有一说一，现款岚图FREE市场表现一般，期待这一次“华为BUFF”加持之后，市场表现会有所改善。

写在最后

就以上即将上市的新车来看，已经足够反映出了当下汽车市场的现状。燃油车生存空间被极度压缩，能活下来的大多是那些有市场和销量口碑基础的经典车型；新能源车市场竞争如火如荼，但是单单走低价竞争路线已经行不通，需要拿出更多的亮点技术实现品牌冲高。最后，对于以上几款车型，你更看好谁呢？