吉利博越从最初诞生开始，就被不少人定义为国产家用SUV的天花板，无论是整车质感还是综合底盘实力，它的表现都给我们留下了很深刻的印象。不过大家熟悉的博越已经在上次换代改为了博越L，而更年轻的博越COOL接替了这个名字。虽然现在车市目光基本都集中在了新能源，但吉利依旧带来了新款博越，它对外观和内饰都进行了一定程度的调整，预计会在8月正式上市。

官方将其称之为全新博越，最大的变化集中在了前脸的位置，前格栅改为了直瀑布式设计，其灵感来源于长桥卧波·前格栅灵感源自江南廊桥，12道格栅以桥柱阵列排布，栅条间隙采用高光注塑+高亮烫印+钢琴漆镭雕等先进工艺。并且新款还增加了时下流行的贯穿式灯组，细长的设计增加了一点科技感。

车身侧面和尾部变化并不多，车侧延续了现款的数字光影腰线，双色的配色加上较高的腰线，给人很强的运动感。尾部设计保留霓虹贯穿尾灯，但灯腔内部升级为双层折射结构，点亮后形成如液态金属般的流动效果。后保险杠采用双边共四出排气装饰（实际为隐藏式排气），配合扩散器造型的黑色护板，进一步强化性能感。此外，新款车型还推出琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰和水映银共四种新中式车色。

内饰也进行了一定升级，延续“新中式美学”脉络，提供如意橙和福禄灰的双色主题，全系标配的13.2英寸2K中控屏由竖屏改为横屏布局，高通8155芯片配合银河OS 2.0系统，支持导航、娱乐、车辆控制等40+应用场景。另外，它还配有哈曼Infinity 10扬声器音响系统采用Logic7环绕声技术，配合72色数字情感氛围灯，可实现音乐节奏联动、空调温度映射等多模态交互。

空间表现方面，2701mm轴距带来同级领先的后排腿部空间，配合15mm超厚舒适性海绵填充的云感舒享座椅，长途乘坐舒适性显著提升。后备箱常规容积571L，可通过感应式电动尾门实现便捷存取，后排座椅支持4/6比例放倒，最大扩展至1800L。

动力方面，新款博越预计会继续搭载1.5TD+7DCT动力，最大输出功率181马力，290N·m扭矩，WLTC综合油耗6.29L/100km。动力表现在这个级别还是非常优秀的，再加上吉利比较出色的底盘调校，整体的运动型在这个价位很突出。

虽然名字上是全新博越，但我们都知道它要比我们熟悉的博越有着更年轻的定位和更低的价格，而此次升级更多是将配置进行喜下放，这也是当下很多燃油车的升级方式，让它更有竞争力。那新款博越也将在8月正式上市，对纯燃油车感兴趣的朋友不妨关注一下！