一汽大众 揽境可能在国内的知名度不及途昂，但是作为曾经的全球尺寸最大的大众SUV，它在空间的表现在同级别里还是非常突出的。而随着途昂的换代上市，揽境在近期也发布了全新车型的预售价格，这次新款在外观、内饰上都有不少变化，配置也调整了些，预售价格区间为29.99-31.99万元。

外形部分，新款揽境走了“双前脸”路线，分别是拓境锋锐前脸和R-Line驭风运动前脸，前包围会有很大不同。一种偏稳重，贯穿式的灯带连着头标，晚上亮起来挺显眼；另一种是运动版，格栅是蜂窝状的，配了大尺寸轮毂，看着更精神点。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为5168/2002/1792mm，轴距2980mm。侧面线条比老款顺溜点，有点溜背的意思，看着不那么像“大块头”了。车辆采用了全新样式的贯穿式尾灯，中央的LOGO可以发光点亮，两侧的尾灯点亮也展现出立体造型。

内饰换上了大众家族最新的设计风格，但依旧是老款那种偏传统的布局改了，12英寸仪表加15英寸中控屏的联屏设计，车机系统换了8155芯片，车机系统、导航、娱乐、语音全面升级。最直观的是换了电子怀挡，不仅释放出15L储物空间，更让中控台布局回归极简主义。

空间一直是揽境的卖点，新款揽境依旧提供6座和7座版本。6座版第二排的“头等舱”独立座椅支持电动调节与加热功能，配合可调节腿托与航空头枕，长途旅行的舒适性直逼豪华MPV。

另外，新款揽境还配备IQ.Pilot组合驾驶辅助，可实现拨杆变道辅助、防加塞辅助。其中，拨杆变道辅助功能在高速场景下只需轻拨转向灯，系统即可自动完成变道操作；加塞应对辅助通过毫米波雷达与摄像头的融合感知，能提前0.5秒识别侧方切入车辆并主动减速。

动力方面，全新揽境境搭载的第五代EA888发动机，高功率版200kW（272马力）的输出功率，配合400N·m峰值扭矩，VTG可变截面涡轮技术的应用，将涡轮迟滞控制在0.8秒内，无论是城市拥堵路况还是高速超车场景，动力响应都堪称“随叫随到”。

总结：在当下的6座和7座SUV市场，揽境的竞争对手确实不少，首先有汉兰达、途昂这样的传统合资对手，还有新能源车型比如理想L8、问界M7等等，揽境的优势很明显在于空间大，燃油动力技术成熟。但是短板则在于相对智能体验会比新能源稍差，其次虽然价格已经创造了新低，但依旧不占太大优势。新车将在8月5日正式上市，让我们一汽期待！

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